Найти в Дзене
СЕРГЕЙ Р.

Новый китаец

. В фирменной гамме он займет место флагмана, которое подтверждается габаритами. Между бамперами — 5258 мм, колесная база — 3125 мм, ширина — 2030 мм, высота — 1830 мм. Снаряженная масса — держитесь крепче! — 3130 кг. Полная масса — 3760 мм. В общем, весьма увесистый автомобиль! На фоне здоровенного кузова отнюдь не кажутся большими колеса размерностью 275/45R22. При этом следует отметить запоминающийся, даже по-своему харизматичный дизайн. Дизайнеры смогли выделить автомобиль среди одноклассников — оптика самобытная, а кузов не столь зализанный, как у того же Li L9.Автомобиль построен на платформе e3 (она же у Denza Z9GT/Z9), которая годится как для чистых электрокаров, так и для гибридных модификаций. Последняя получит три электромотора — два на задней подруливающей оси (по 326 л.с.) и один на передней (272 л.с.). Им ассистирует 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбокомпрессором мощностью 207 л.с. Совокупная отдача системы — впечатляющие 925 л.с. Одно это обстоятельство дает боле

. В фирменной гамме он займет место флагмана, которое подтверждается габаритами. Между бамперами — 5258 мм, колесная база — 3125 мм, ширина — 2030 мм, высота — 1830 мм. Снаряженная масса — держитесь крепче! — 3130 кг. Полная масса — 3760 мм. В общем, весьма увесистый автомобиль! На фоне здоровенного кузова отнюдь не кажутся большими колеса размерностью 275/45R22. При этом следует отметить запоминающийся, даже по-своему харизматичный дизайн. Дизайнеры смогли выделить автомобиль среди одноклассников — оптика самобытная, а кузов не столь зализанный, как у того же Li L9.Автомобиль построен на платформе e3 (она же у Denza Z9GT/Z9), которая годится как для чистых электрокаров, так и для гибридных модификаций. Последняя получит три электромотора — два на задней подруливающей оси (по 326 л.с.) и один на передней (272 л.с.). Им ассистирует 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбокомпрессором мощностью 207 л.с. Совокупная отдача системы — впечатляющие 925 л.с. Одно это обстоятельство дает более слабым конкурентам серьезный повод для размышления. О динамике не сообщается, но она явно не разочарует. Максимальная скорость — 230 км/ч. Новинке выписали тяговую литий-железо-фосфатную аккумуляторную батарею емкостью 47 кВт⋅ч, обеспечивающую «электрический» запас хода порядка 165 км. Рискнем предположить, что общая дальнобойность превысит тысячу километров.

А а это время группа директоров Соллерс объявила что в ближайшем будущем они все же победят сквозную коррозию на уазах , а так же АвтоВАЗ скоро будет выпускать хит продаж удлиненную ладу гранту , ну на этой хорошей новости закончу , думайте сами гадайте сами быть или не быть

.