Понятно, что канал посвящён в основном рассказам о военной службе, учёбе в военных вузах и эксплуатации авиационной техники. Но кроме казармы, учебного класса и аэродрома во время службы было и другое времяпрепровождение. Конечно первым делом самолёты, но потом обязательно должны быть девушки! Иначе зачем жить? Керосин конечно благородный парфюм, но... Кстати о керосине, есть интересный рассказ.
Трехбратский санаторий
Те, кто служил в Сеще помнят, что недалеко от военного городка находился санаторий "Трехбратский". Располагался он на территории бывшей усадьбы местного помещика. В советское время усадьбу отремонтировали и оборудовали медицинским оборудованием. И организовали здесь место для отдыха и профилактического лечения трудящихся. По профсоюзной линии в советское время сюда практически даром давали путёвки семьям рабочих, колхозников и служащих Брянской области.
С санаторием связано несколько легенд. Например от аэродрома до самого санатория ещё в советское время вела не асфальтовая дорога, а булыжная мостовая. В Сеще (а я там учился в школе в 70-80-е г.г.) ходили рассказы, что в санатории во время немецкой оккупации квартировали немецкие лётчики. И дорогу мол эту немцы и проложили осенью 41-го. Дорога была "вечная", но уж больно не комфортная. 🤣 Едем по ней с батей и братом на мотоцикле с коляской, а трясёт как при болтанке в самолёте!
Специфика ВТА
У одного нашего сослуживца, капитана Сёлкина (кажется звали его Вадик, но могу ошибаться, время безжалостно к памяти, увы увы...) была автомашина. Вместимая и элитная для 80-х "Волга". К началу 2000-х она конечно элитной быть перестала, но бегала исправно, тем более капитан Сёлкин за ней следил и производил регламентные работы. Служил Сёлкин в нашей первой эскадрильи 566-го Солнечногорского ВТАП, на должности старшего авиационного техника. По специальности "самолёт и двигатель". Вокруг него была целая компания. Тем более экипажи в военно-транспортной авиации большие. А на Руслане просто огромные. В те годы на самолёте Ан-124 было несколько человек ИТС. Давайте считать: инженер корабля (майор-хозяин самолёта), старшие техники ( капитаны 2-по двигателям и один система управления) - 3 человека, техник по шасси и механик оба прапорщики. Итого 6 человек. Это я ещё лётный экипаж с бортачами и лётчиками не считаю. Здесь правда надо отметить, что и самолёт огромный. Оперативная заправка - 120 тонн керосина! Оперативная, потому как летит не летит самолёт куда-то, а в нём это топливо должно быть.
Технарский парфюм
Была бы машина, а применение ей найдётся. Возил капитан Сёлкин жену на рынок в Брянск, семьей выезжали на отдых и по грибы-ягоды. А иногда он использовал её и в личных целях. Гоняли парни на ней в санаторий "Трехбратский". К началу 2000-х годов санаторий перёшёл в разряд региональных. Да и какие профсоюзы в 2000-е? Про них сейчас то не слышно. В Брянской обладминистрации решили, что в санатории неплохо бы организовать отдых для детей, которых воспитывают в неполных семьях. А говоря русским языком одинокие мамы. Особенно много среди отдыхающих было молодых девушек, которые по той или иной причине остались без мужика. А в Сеще естественно имелся избыток этих самых молодых мужиков. Военные училища выпускают лейтенантов ежегодно. Вот вам и закон всемирного тяготения на практике. Где есть молодые девчонки, туда всегда мужиков тянет! 😂 Гульнут мужики с девчонками, а равно потом домой надо. Кто-то по старинке обручальное кольцо надевает по пути в гарнизон, а вот капитан Сёлкин шифровался с умом. Поставит машину в гараж, возьмёт да и плеснёт из канистры керосина себе на руки. И как французским одеколоном потом растирает себе им шею и щёки. Разит от него потом керосом за километр. Зато и на законный вопрос супруги: где мол был? Он преданно глядя в глаза, всегда отвечал: лапушка моя, солнышко моё, на самолёте двигатель с мужиками меняли! 😅 С такими людьми не только двигатели в мороз менять, но и в разведку ходить легко! Военная хитрость, маскировка и умелый манёвр в одном флаконе! Гвозди бы делать из этих людей! 😎 Технарский парфюм и смекалка спасли немало семей от развода.
Другие рассказы о военной службе и романтических приключениях, читайте тут. Если у вас есть истории подобные этой, делитесь с читателями канала.
Самым Лучшим Уроком Жизни Была Служба