Давайте совершим очередное путешествие сквозь время, пройдёмся по улицам родного города, посмотрим, каким он тогда был и что изменилось за прошедшие десятилетия.
Поехали!
...
Советские гражданки перекидывают разгруженный уголь в котельную или место для хранения. Это центр города, Малый Каретный переулок. Недалеко от этого места тогда жил Владимир Высоцкий. В те годы ещё не во всех домах было центральное отопление, да и горячей воды, и ванных. Фото 1955 года, Леонард Маккомбе
Сейчас это место выглядит поаккуратнее, а вместо угля газ. Бытовых проблем теперь гораздо меньше, есть ванны, горячая вода, стиральные машинки и т.д., поэтому есть много свободного времени для прогулок в голубом платье с розовыми волосами
А это общий вид на Малый Каретный переулок. Фото 1955-59 годов
Здесь с тех пор не так уже много изменений, в основном в деталях, по которым сразу можно понять, что это наши дни, например, на домах появились кондиционеры
Теперь мы у Цветного бульвара. Бульвары всегда были излюбленным местом прогулок москвичей и тогда тоже. Фото 1955-60 годов, Наум Грановский
Здесь тоже только детали изменились, но людей не так много, видимо, потому что появилось ещё очень много разных общественных пространств для детей и взрослых
Это уже Петровский бульвар. В нашей стране мороженое едят в любое время года, чему часто удивляются иностранцы. Фото 1958 года, Ярчевский
Тот киоск давным давно убрали, но недалеко есть современный. А девушки как будто те же, только пальто сняли
Это вид из Красноворотского проезда на строящуюся высотку, на первом этаже которой будет размещен вестибюль станции метро "Лермонтовская", ныне "Красные ворота". Фото 1950 года, Корабельников
Высотку достроили ещё в пятидесятых годах, а в 1965 году в сквере у высотки установили памятник Михаилу Юрьевичу Лермонтову
Ещё один вид на высотку, только со стороны Новой Басманной улицы, от ж/д моста. Здесь она уже достроена. Фото 1953 года
Если машины поменять на те и убрать некоторые детали, и сделать фото черно-белым, то и не поймёшь, что это наши дни
Велосипеды всегда были желанным подарком детей, а в те годы особенно. Это фото сделано на Каланчевской улице. На заднем плане мост с железнодорожными путями, а за ним площадь трех вокзалов и виден Казанский. Фото 1959 года, Виктор Ахломов
В этом месте теперь немноголюдно, основное движение пешеходов у вокзалов, а мост реконструировали и расширили недавно, чтобы повысить пропускную способность в рамках реализации проекта МЦД
Перенесемся на Пресню. В городе тогда было очень много разнообразных производств, на этом фото Трехгорная мануфактура. Фото 1950-х годов
Вместо одноэтажной постройки теперь стоит большое офисное здание. К слову, очень много заводов и фабрик в последние двадцать лет было закрыто в Москве, после чего перепрофилировано под другие цели, либо снесено и застроено жк
Это уже площадь у метро "Автозаводская", вестибюль слева, а справа строят большой жилой дом. Фото 1957 года
В последствии вестибюль был реконструирован и встроен в здание, а слева был построен ещё один жилой дом
Завершим прогулку на Автозаводской улице у Продовольственного магазина №16. Обратите внимание на балконы. Фото 1955-58 годов
На углу и сейчас работает продуктовый магазин, а балконы, чтобы не падали, срезали. Справа появился съезд с ТТК, которое впереди. А на заднем плане мы можем увидеть новые жилые дома, возведенные на территории закрывшегося завода ЗИЛ