Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

GAC показал большой премиальный кроссовер Hyptec HL.

GAC рассекретил роскошный флагманский кроссовер Hyptec HL. Китайская компания готовит к премьере новинку своей «батарейной» линейки Hyptec, запущенной в 2023 году и изначально именовавшейся Hyper. GAС нацелился на зарубежные рынки и сменил название линейки, а также подготовил ее четвертую модель — вседорожник Hyptec HL длиной более 5,1 метра. Публичный дебют новинки состоится на автосалоне в Гуанчжоу, который стартует 15 ноября. GAC Hyptec HL получил «двухэтажную» переднюю оптику, 21-дюймовые многоспицевые колесные диски, спрятанные дверные ручки и лидар над лобовым стеклом, указывающий на наличие продвинутых электронных помощников. Фишка кроссовера — табло на месте решетки радиатора, изображение на котором можно настраивать. В салоне, которому обещан «комфорт класса MPV», царит минимализм. Спереди установлены крупный сдвижной дисплей медиасистемы, слева от него — расположенная ближе к окну цифровая приборка. На широком центральном тоннеле есть два отсека для беспроводной зарядки гадже

GAC показал большой премиальный кроссовер Hyptec HL. Ему обещан «комфорт класса MPV»

GAC рассекретил роскошный флагманский кроссовер Hyptec HL. Китайская компания готовит к премьере новинку своей «батарейной» линейки Hyptec, запущенной в 2023 году и изначально именовавшейся Hyper. GAС нацелился на зарубежные рынки и сменил название линейки, а также подготовил ее четвертую модель — вседорожник Hyptec HL длиной более 5,1 метра. Публичный дебют новинки состоится на автосалоне в Гуанчжоу, который стартует 15 ноября.

GAC Hyptec HL получил «двухэтажную» переднюю оптику, 21-дюймовые многоспицевые колесные диски, спрятанные дверные ручки и лидар над лобовым стеклом, указывающий на наличие продвинутых электронных помощников. Фишка кроссовера — табло на месте решетки радиатора, изображение на котором можно настраивать.

В салоне, которому обещан «комфорт класса MPV», царит минимализм. Спереди установлены крупный сдвижной дисплей медиасистемы, слева от него — расположенная ближе к окну цифровая приборка. На широком центральном тоннеле есть два отсека для беспроводной зарядки гаджетов. Рычаг переключения передач вынесен на рулевую колонку.

-2
-3
-4
-5
-6

На втором ряду — раздельные «капитанские» кресла, обитые кожей Nappa. На больших подлокотниках расположены сенсорные панели управления, с помощью которых можно настраивать удобное положение в 12 направлениях. Также есть функция 18-точечного массажа, динамики в подголовниках и особо комфортный «режим невесомости».

О «технике» пока известно не все. Hyptec HL получит 800-вольтовую архитектуру, электрическую и последовательно-гибридную силовую установку. Одна из них будет двухмоторной с полным приводом. Также обещаны пневмоподвеска и водительские ассистенты на базе искусственного интеллекта.

Ранее GAC удалось провести важный тест собственной летающей машины GOVE: пассажирский модуль впервые взлетел с наземной платформы. Компания надеется запустить его в эксплуатацию на юге Китая уже через пару лет.