Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

На строительство метро в Казани направили ещё 1 млрд рублей

На строительство метро в Казани направили ещё 1 млрд рублей Казанское метро получит дополнительное финансирование: почти 1 млрд рублей выделено на первый участок второй линии от станции «Фучика» до станции «Сахарова». Завершение этого участка запланировано на 2027 год.
Вторую линию свяжет с первой соединительная ветка и пересадочный узел между новой станцией «Улица Юлиуса Фучика» и существующей «Дубравной».
Также власти рассматривают возможность продления метро до Республиканской клинической больницы.
Тем временем в Екатеринбурге разрабатывают проект продления метро до Академического района.
Проект разрабатывается по поручению областных властей, а консультативную поддержку оказывают специалисты из Москвы и Минска.
По предварительным данным, строительство новой ветки может обойтись в 120-160 млрд рублей.
Важно подчеркнуть, что за пределами Москвы метрополитены в России практически не строятся. Даже в Петербурге последний раз новые станции открывали аж в 2019 год

На строительство метро в Казани направили ещё 1 млрд рублей Казанское метро получит дополнительное финансирование: почти 1 млрд рублей выделено на первый участок второй линии от станции «Фучика» до станции «Сахарова». Завершение этого участка запланировано на 2027 год.

Вторую линию свяжет с первой соединительная ветка и пересадочный узел между новой станцией «Улица Юлиуса Фучика» и существующей «Дубравной».

Также власти рассматривают возможность продления метро до Республиканской клинической больницы.

Тем временем в Екатеринбурге разрабатывают проект продления метро до Академического района.

Проект разрабатывается по поручению областных властей, а консультативную поддержку оказывают специалисты из Москвы и Минска.

По предварительным данным, строительство новой ветки может обойтись в 120-160 млрд рублей.

Важно подчеркнуть, что за пределами Москвы метрополитены в России практически не строятся. Даже в Петербурге последний раз новые станции открывали аж в 2019 году.

В других мегаполисах ситуация ещё сложнее. В Казани последнюю станцию открыли в августе 2018, а в Екатеринбурге вообще в 2012-м. В Новосибирске метро не расширялось с 2010 года, а фактически готовую станцию «Спортивная» не в состоянии запустить уже второй год.

Фото: kazan.mk.ru

Ещё больше новостей на сайте «Изнанка»