Юбилейная 500-я статья на моем канале о строительстве и ремонте должна быть особенной. Я так решил. Мне показалось, что должна она нести не только лишь полезную информацию, которой вы можете доверять, но, и очевидную пользу тем, кто доверял и доверяет этому каналу и его автору. Пусть тема, которую я постараюсь осветить напрямую и не связана со стройкой, но, от того, надеюсь, она не будет менее полезной.
О том, что Российские ученые-инженеры собираются строить самые что ни на есть настоящие дирижабли у нас в стране, я узнал в этом году. Да и сам проект в 2024-м году, собственно говоря и начался. А взялась за реализацию столь амбициозного проекта та же команда, что строила на народные деньги первое в России, возведенное со времен развала СССР, конструкторское бюро "Совэлмаш".
Так как изначально это была чисто народная инициатива, то и деньги на ее реализацию также собирали простые люди с миру по нитке, так сказать. Кто сколько мог оторвать из семейного бюджета, столько мы и вкладывали на свой страх и риск. Благо, сегодня существует такое понятие как краудинвестирование и любой работяга, при желании, может стать инвестором.
Краудинвестирование - альтернативный финансовый инструмент для привлечения капитала в начинания и предприятия малого бизнеса от широкого круга микро инвесторов.
Нужно сказать, что В 2019 году правительство Москвы поддержало инновационный проект, признав его значимость и актуальность. Итогом такой поддержки стало получение компанией «Совэлмаш» статуса резидента государственной особой экономической зоны «Технополис «Москва». На площадке «Алабушево» в аренду с правом последующего выкупа был предоставлен земельный участок под строительство ПКТБ. «Совэлмаш» получит и другую поддержку от государства: налоговые льготы, инфраструктуру в виде коммуникаций, автомобильных дорог и железнодорожных путей, а также доступ к свободной таможенной зоне. Всё это поможет предприятию развивать инновационный бизнес в оптимальных условиях. Проект сегодня уже находится на завершающем этапе. Деньги не уплыли куда-то в чужой карман, а были умело инвестированы в дело! И сегодня, те, кто доверил в 2017-м году проекту "Двигатели Дуюнова" свои деньги, могут с гордостью сказать, что они не только лишь для себя и своих детей создали обеспеченное будущее, но, и для всей страны в целом создали отличный задел для развития ее независимой экономики!
Я специально рассказываю вам об этом(уже свершившемся) проекте, чтобы вы понимали, что все о чем я буду говорить ниже, не просто чьи-то там фантазии или какая-нибудь фикция на бумаге. Все это реальность! Которая сотворяется нашими же руками в наше время!
Команда дуюновцев не стала останавливаться на достигнутом и решила идти дальше. Я уж не знаю кому именно пришла первому в голову эта идея, но, имеем сегодня то, что имеем!
Дирижабли нового поколения
Для простого обывателя дирижабли, - это какое-то допотопное летающее средство, про которое все давным-давно забыли. Но, это не так! Дирижабли нового поколения, которые в ближайшем будущем планирует выпускать компания "НОВА" представляют собой не просто транспортное средство, а инновационное решение, меняющее принципы авиаперевозок и грузовой логистики. Эти воздушные суда, основанные на современных технологиях и экологичных материалах, открывают новый рынок и обещают высокую доходность для инвесторов, особенно на начальном этапе развития отрасли. Судите сами:
- У дирижаблей ниже себестоимость перевозок на 250%, чем у самолётов и на 1000%, чем у вертолётов.
- На 70% больше грузоподъёмность, чем у самолётов и на 1000%, чем у вертолётов.
- Оптимальная скорость выше, чем у наземного и водного транспорта.
- Большая дальность полётов, возможность выполнять межконтинентальные, кругосветные и стратосферные рейсы. Может лететь без посадки несколько месяцев, в перспективе — лет! Не трудно представить, какие перспективы это открывает перед всеми отраслями нашей промышленности.
- Низкие расходы на инфраструктуру. Дирижаблям не нужны аэродромы для взлёта и посадки.
- У дирижаблей меньше расход топлива, чем у какого бы то ни было иного вида воздушного транспорта. В отличие от самолётов, дирижаблю не нужно топливо на взлёте, вперёд он двигается на обычном бензине и частично на солнечной энергии. К тому же, газ используемый для подъема совершенно безопасный, как для окружающей среды, так и для человека. Для пассажирских аппаратов будет использоваться гелий, а водород для беспилотных стратосферных, а также солнечная энергия
- Меньше воздействия инфраструктуры на окружающую среду. Низкий уровень шума и вибраций.
- Перевозки комфортны для всех. Безопасность полётов.
не могут свалиться в штопор или катастрофически накрениться
Перспективы в логистике и туризме
Развитие дирижаблей открывает возможности для создания новых маршрутов и направлений. Это уникальный вид транспорта, способный обеспечить захватывающие туристические путешествия с панорамными видами и комфортом, что привлекает путешественников и потенциальных партнеров из туристического сектора.
Тренд и поддержка на государственном уровне
В условиях стремления стран к снижению углеродного следа многие правительства готовы поддерживать инновационные проекты, направленные на улучшение экологии и экономичности транспорта. Инвестируя в дирижабли, вы становитесь частью высоко поддерживаемой на государственном уровне инициативы.
Уникальный момент для ранних инвесторов
Дирижабли нового поколения – это развивающаяся отрасль, и этот факт открывает широкие возможности для тех, кто "зайдет" в проект на ранних этапах. Сегодня можно вложиться в эту перспективу и получить преимущество в виде высоких доходов на моменте роста и расширения рынка дирижаблей, который уже начинает активно развиваться по всему миру.
Инвестиции в дирижабли нового поколения – это вклад в будущее авиационной логистики и туризма, возможность стать частью прорывной индустрии и получить выгоды от ее роста.
Те, кто с каналом "Мастер на все руки" довольно давно, знают, что я никогда ничего не рекламировал на страницах данного веб-блога. Может быть потому, что большинство из того, что мне предлагали рекламировать за деньги, по моему мнению не достойно вашего внимания, и могло бы принести моему читателю больше вреда чем пользы. В данном случае я предлагаю вам то, во что сам лично вложил свои деньги. Кому интересно то, о чем я тут написал, можете пройти по этой ссылке и сами все посмотреть, покумекать над этим.
Строить правильные дома с правильными ремонтами внутри могут не все, а уж тем более не многие умеют правильно инвестировать и знают куда именно. Надеюсь, мой канал хоть чуточку изменит данную ситуацию в положительную сторону.
Вопрос технологического суверенитета для России (как и для других стран) связан с целым рядом сложностей. Создание полноценного технологического суверенитета подразумевает способность государства производить ключевые технологии самостоятельно, минимизируя зависимость от внешних поставок. Учитывая то, что каждый из нас является частью этой великой страны, выходит, что вкладывая в свою страну и ее будущее, мы вкладываемся в себя и будущее своих детей!
Подписывайтесь на канал, чтобы не упустить свой шанс изменить жизнь к лучшему! Лайки также приветствуются!