Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Цех с новейшим оборудованием для производства полуприцепов в Миассе

«УралСпецТранс» сообщил об открытии нового цеха площадью 5 200 кв.м , в котором будут производить пять видов специализированных полуприцепов. Инвестиции для закупки нового, современного оборудования составили 485 000 000 рублей, из них 306 000 000 рублей поступили от Фонда развития промышленности в рамках программы «Комплектующие изделия». На выделенные деньги завод купил роботизированный комплекс подготовки и окраски рам, автоматизированную линию окраски других деталей и рельсовую систему для перемещения грузов. Производственные площади оборудовали сварочным и оборочным оборудованием. По словам директора «УралСпецТранса» Алексея Меньшикова, сварку, окраску и сборку техники будут проводить поточным способом, используя принципы бережного производства. Новшества, которые появились на заводе, позволят увеличить производительность окраски на 47%. Таким образом, общее время, которое требуется на выпуск одного полуприцепа, уменьшится в среднем на 30%. В результате, по предварительным подсчет

«УралСпецТранс» сообщил об открытии нового цеха площадью 5 200 кв.м , в котором будут производить пять видов специализированных полуприцепов. Инвестиции для закупки нового, современного оборудования составили 485 000 000 рублей, из них 306 000 000 рублей поступили от Фонда развития промышленности в рамках программы «Комплектующие изделия».

На выделенные деньги завод купил роботизированный комплекс подготовки и окраски рам, автоматизированную линию окраски других деталей и рельсовую систему для перемещения грузов. Производственные площади оборудовали сварочным и оборочным оборудованием. По словам директора «УралСпецТранса» Алексея Меньшикова, сварку, окраску и сборку техники будут проводить поточным способом, используя принципы бережного производства. Новшества, которые появились на заводе, позволят увеличить производительность окраски на 47%. Таким образом, общее время, которое требуется на выпуск одного полуприцепа, уменьшится в среднем на 30%. В результате, по предварительным подсчетам, производственная мощность цеха должна составить 660 единиц техники в год. Особенно Меньшиков отметил тот факт, что окрасочные линии и грузоподъемные системы являются российскими. Этот момент имеет огромное значение в эпоху импортозамещения и хронической нехватки компонентов для обслуживания импортного оборудования.

Для производства какой техники станут использовать новый цех?

1. Полуприцепы-цистерны. Они нужны для перевозки жидких грузов, к которым относится питьевая и непитьевая вода, продукты нефтепереработки и химического производства малой и средней тоннажности.

2. Полуприцепы-контейнеровозы. Их используют добывающие и перерабатывающие предприятия для доставки к месту блочно-модульного оборудования, в том числе котельных, генераторов и многого другого.

3. Полуприцепы-сортиментовозы. Они необходимы для нормальной работы лесозаготовительных предприятий. В таких полуприцепах транспортируют лес и продукты деревообработки.

4. Тяжеловозы.

5. Бортовые полуприцепы.

Новый цех находится в Миассе, Челябинской области.

Напоминаем, что «УралСпецТранс» является одним из крупнейших машиностроительных комплексов в стране, который имеет полный цикл производства. Кроме того, это дилер отечественных автогигантов, который, помимо прочего, занимается сервисным обслуживанием техники, самостоятельно выпускает многие запчасти и комплектующие.