Новые суда расходуют на 40% меньше топлива и несут на 8% больше полезной нагрузки
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) завершила строительство двух скоростных пассажирских судов проекта HSC150B — «Сарма» и «Селенга». Передача катамаранов заказчику состоялась 14 ноября 2024 года. Об этом сообщила пресс-служба компании.
Обе модели предназначены для пассажирских перевозок по рекам и озерам. Катамараны обладают корпусом волнопронизывающего типа, разгружающим крыльевым устройством и одноярусной надстройкой.
Суда проекта HSC150B отличаются возможностью эксплуатации на меньших глубинах.
Катамаран расходует на 40% меньше топлива и несет на 8% больше полезной нагрузки. Малая осадка и особенность крыльевого устройства существенно расширяют географию пассажирских перевозок и позволяют осуществлять безопасную посадку и высадку пассажиров на необорудованный берег.
— Пресс-служба ОСК
Для дополнительного комфорта пассажиров салон оснащен откидывающимися креслами и панорамным остеклением.
Технические характеристики катамаранов:
- Длина — 36,7 м
- Ширина — 11,4 м.
- Водоизмещение полное — 98 т.
- Мощность ГД — 2х1440 кВт.
- Скорость — около 65 км/ч.
- Дальность хода — 1000 км.
- Пассажировместимость — 148 человек.
Ранее www1.ru сообщал, что на Байкале испытывают новый пассажирский катамаран «Сарма».
Читать материалы по теме:
В России построят 25 больших прогулочных катеров с крутым дизайном. Цена каждого – 300 млн рублей
Новый российский сборщик нефтесодержащих вод «Коппи» вышел на ходовые испытания