150 тонн - это первая партия отслужившего свой срок стекла, отправленная для переработки на материк из островного региона.
Иллюстративное фото: «Сибстекло».
«Сибстекло» - крупнейший утилизатор стекольных отходов в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах, партнер национальных проектов России, актив РАТМ Холдинга.
Выпускать стеклотару без стеклоотходов технологически сложнее. Кроме того, одна тонна стеклобоя замещает 1,2 тонны полезных ископаемых, тем самым, темпы истощения минеральных запасов замедляются. Каждые 10 % вторсырья в составе компонентов для стекловарения позволяют сократить энергопотребление на 3 %, в результате промышленную нагрузку на окружающую среду. Период эксплуатации стекловаренных печей продлевается с 7-10 до 12-15 лет.
По словам генерального директора «Сибстекла», председателя комитета по развитию производства и потребления стеклянной тары Ассоциации «СтеклоСоюз» Антона Мора, в Дальневосточный федеральный округ в год поступает примерно 75 тыс. тонн стеклотары, выпущенной на предприятии – как непосредственно производителям напитков, чьи мощности расположены в ДВО, так и в качестве упаковки готовой продукции. Одним из сдерживающих факторов для вовлечения стеклоотходов в хозяйственный оборот он назвал огромные расстояния для их перевозки, что сказывается на стоимости вторичных ресурсов.
Сегодня на «Сибстекле» используют стеклобой из Сибири, Центральной России и Дальнего Востока – Амурской области, Хабаровского и Приморского края.
Как сообщил исполнительный директор компании-регоператора Владимир Ткачук, в рамках системы раздельного накопления ТКО на придомовых территориях, действующей во всех районах Сахалина, пластик, металл, стеклянные бутылки и банки выбрасывают в специальные синие контейнеры, далее содержимое доставляют на промышленную сортировку. За день отбирают примерно тонну стекла.
По оценке директора «Чистой страны» Александра Мартынова, если сортировать ТКО начинают еще у многоквартирных домов, то характеристики стеклобоя лучше, чем полигонного. В настоящее время специалисты обсуждают оптимальные схемы транспортировки стеклоотходов с Сахалина, в том числе, возможность загружать их в вагоны, которые порожняком возвращаются с Дальнего Востока в Сибирь.