Давайте совершим очередное путешествие сквозь время, прогуляемся по улицам родного города, посмотрим, что здесь было тогда и как всё изменилось за прошедшие десятилетия.
Поехали!
...
Вид от Лобного места на Красную площадь. Удивительный факт, до середины шестидесятых годов на площади был открыт сквозной проезд для автотранспорта, от Манежной площади к Васильевскому спуску вдоль ГУМа. Фото 1958 года
Общий вид в целом сохранился, только в проезде у Исторического музея справа в девяностых воссоздали Воскресенские ворота. К слову, по краюшку Красной площади и сейчас можно проехать, справа за кадром, от Ильинки до Варварки
Советские граждане у витрин ГУМа. Обратите внимание на деревья, тогда их окаймляли чугунными решетками. Фото 1959 года, Кар Миданс
Российские граждане спустя десятилетия на том же месте. Те деревья давно вырубили, а несколько лет назад, в ходе комплексного благоустройства, высадили новые, обустроив специальные места с гранитными кадками
Теперь мы на площади Дзержинского. Это вид со стороны магазина "Детский Мир", только тогда его ещё не было, как и памятника Феликсу Эдмундовичу в центре площади, его установят в 1958 году. Обратите внимание на застройку на противоположной стороне площади. Фото 1952 года, Петков
Сейчас это Лубянская площадь, в центре которой вместо памятника и круглой клумбы большое пешеходное пространство, уложенное плиткой, а вместо дома справа перед Политехническим музеем ещё в советские годы обустроили сквер. Не повезло и домам слева, на их месте во второй половине восьмидесятых построили ещё одно здание для КГБ
Молодёжь у площади Дзержинского / Лубянской 1 мая 1957 года. На заднем плане появился "Детский Мир", его уже построили, но откроют только через месяц, 6 июня 1957 года
"Детский Мир" в двухтысячных годах внутри реконструировали и теперь в этом здании Центральный детский магазин, похожий на обычный ТЦ, только с товарами для детей
А это Садовое кольцо на участке от площади Восстания, ныне Кудринской, до Смоленской площади. Идёт активное строительство новой Москвы. Фото 1953 года, Мартин Манхофф
Сейчас проезжая часть на Садовом в этом месте сделали уже, а вот тротуары расширили раза в три, о пешеходах заботятся
Перенесёмся на площадь у Киевского вокзала, его здание слева. Обратите внимание на задний план, там совсем невысокая застройка, а слева от автобуса можно увидеть наземный вестибюль станции метро "Киевская". Фото 1952 года, Корабельников
Здание вокзала не изменилось, а саму площадь реконструировали, ну и на заднем плане теперь стоит огромный ТЦ
Вот и сам исчезнувший наземный вестибюль метро "Киевская". Это вид от здания вокзала. Фото 1957 года, Шагин Иван Михайлович
Сейчас вход через переход, а вместо вестибюля вход в торговый комплекс
Торговые ряды на площади у Киевского вокзала, здание которого справа за кадром. Фото 1959 года, Питер Роберстсон
Те торговые ряды были снесены в начале семидесятых годов, сейчас с этой точки вид заметно другой
Это Брянская улица уходящая к кварталу стоявшему у площади Киевского вокзала, вдали видно его башню. Фото 1957-60 годов
Вид с этой точки за прошедшие десятилетия изменился кардинально
В завершении посмотрим на участников мотопробега Москва-Варшава-Москва. Они выстроились на площади у вокзала. Это вид в сторону Большой Дорогомиловской улицы. Фото 1955 года, Валентин Хухлаев
Большую часть застройки у площади и на Большой Дорогомиловской снесли в шестидесятых-семидесятых годах, сохранилось лишь здание справа, фрагмент которого попал в кадры