Найти в Дзене

Гонка. Жара на трассе. Первые впечатления от игры

Вчера с Олей разложили на двоих настольную игру (новинку в моей коллекции) Гонка. Жара на трассе. Игру локализовала компания Hobby World, сейчас идет предзаказ на дополнение, которое я пока не стал брать. Про эту игру я слышал давно, смотрел летсплей, очень хотел попробовать сам. Но меня очень смущала цена: 7000 рублей за "подпивасную семейку", когда в коллекции есть Rallyman GT...так себе идея. Но в итоге ХВ устроили аукцион невиданной щедрости, снизив ценники на некоторые позиции на 25%, и тут я понял, что пора брать (на б/у рынке ее как раз за 5-5.5к и продают, а тут новая). Гонка. Жара на трассе - это настольная игра, где игроки, будучи гонщиками Формула 1, гоняют по трассам различных стран. Все действия игроки совершают при помощи своих карт. В начале раунда игроки выбирают передачу (1-4), именно она указывает, сколько карт с руки он должен разыграть. Затем игроки в закрытую разыгрывают карты. Как только все вскрываются, они в порядке очереди двигаются на суммарное значение всех
Оглавление

Вчера с Олей разложили на двоих настольную игру (новинку в моей коллекции) Гонка. Жара на трассе. Игру локализовала компания Hobby World, сейчас идет предзаказ на дополнение, которое я пока не стал брать. Про эту игру я слышал давно, смотрел летсплей, очень хотел попробовать сам. Но меня очень смущала цена: 7000 рублей за "подпивасную семейку", когда в коллекции есть Rallyman GT...так себе идея. Но в итоге ХВ устроили аукцион невиданной щедрости, снизив ценники на некоторые позиции на 25%, и тут я понял, что пора брать (на б/у рынке ее как раз за 5-5.5к и продают, а тут новая).

Гонка. Жара на трассе. Hobby World
Гонка. Жара на трассе. Hobby World

Гонка. Жара на трассе - это настольная игра, где игроки, будучи гонщиками Формула 1, гоняют по трассам различных стран. Все действия игроки совершают при помощи своих карт. В начале раунда игроки выбирают передачу (1-4), именно она указывает, сколько карт с руки он должен разыграть. Затем игроки в закрытую разыгрывают карты. Как только все вскрываются, они в порядке очереди двигаются на суммарное значение всех карт. Также они могут ускоряться, набирая в колоду карты нагрева двигателя (они засоряют колоду). Если ваш движок нагрелся слишком сильно, вы вылетаете с трассы (но в этом ничего страшного, наказание не сильно суровое). Особо бдительным надо быть на поворотах, так как на каждом повороте указана максимальная скорость, с которой можно в него войти. Превышая ее, вы также нагреваете свой движок. Есть еще несколько нюансов, но это все будет в обзоре игры.

Как проходила партия

Мы играли с Олей вдвоем по чисто базовым правилам. Выбрали, как и советуют правила для первой партии, трассу США, ехали два круга. Из доп контента мы подключили лишь модуль "Легенды" - это игроки-боты, которые также являются вашими соперниками. Ими довольно легко управлять, но они составляют нешуточную конкуренцию (насколько нешуточную, увидите в конце).

В процессе игры у нас возникало несколько вопросов по правилам. Оказывается, нюансов там хватает, но все они объяснены в правилах, если их прочитать нормально, а не как я обычно))) Я часто шел на риск, в итоге два раза вылетал с трассы. Я часто грел движок, за что несколько раз поплатился. Оля была более осторожной, но все-таки разок также вылетела с трассы. Изначально мы даже опережали легенд, но на одном из поворотов они нас умудрились обогнать. И все остальное время мы плелись в самом конце. Первый игрок-легенда одержал победу когда нам с Олей еще полкруга оставалось до финиша. К предпоследнему нашему повороту уже 3 из 6 финишировали. Через пару ходов и четвертая легенда добралась до финиша. Я пришел пятым, Оле не хватило буквально пары клеток.

Я ездил на синей машинке, Оля на красной
Я ездил на синей машинке, Оля на красной

Впечатление от первой партии

Несмотря на простые правила, в Жаре на трассе необходимо грамотно держать баланс между нагревом двигателя и поворотами. Также желательно помнить, какие карты уже вышли, и что может прийти на руку. Думаю, это приходит с наигрышем. Есть карты стресса, которые вносят некоторую случайность в игру. Они могут быть на руку, но могут сыграть злую шутку. Легенды не получают штрафы за превышение скорости на поворотах, что делает их очень серьезными соперниками, так что с ними играть интересно.

Несмотря на наше сокрушительное поражение, игра мне понравилась. Мы с Олей оба согласились, что Rallyman GT на пару порядков выше, но оба готовы играть в Жару на трассе еще.

Думаю, что нет смысла сравнивать Жару на трассе и Раллимэна, так как это игры разного сегмента.

Rallyman GT более продуман, он куда больше симулирует реальные гонки. Но у него сложнее правила и больше нюансов. В Раллимэна не каждого игрока посадишь играть. Да и даунтайм на 4+ игроков там улетает в небеса.

Жара на трассе же довольно проста по правилам, в нее можно посадить даже самого новичка. Там не надо так сильно напрягаться и продумывать свой ход, за счет чего она динамичнее.

В любом случае я в ближайшее время оставлю в коллекции обе игры, так как они дарят разные впечатления (но пока только положительные).

Пару фоток в галерее:

Играли ли вы в Жару на трассе? Как вам игра? Какие еще игры-гонки вы знаете? Пишите в комментариях, обсудим😉

А если вам, мои дорогие читатели, нравится контент, который я делаю для вас, вы всегда можете поддержать меня небольшим донатом:

Сбербанк: 5336 6903 1900 7003 Виталий К

Заранее всем спасибо!

ЧТО ЕЩЕ ПОЧИТАТЬ НА КАНАЛЕ: