Найти в Дзене

Knewstar 001 – достойная ли замена ушедшей «Тугелле»?

Совсем недавно на Российский рынок вышел новый автомобиль – Knewstar 001, уж очень напоминающий всем известный Geely Tugella. Сможет ли "перелицованный" китаец сохранить и приумножить популярность полюбившейся многим "Тугеллы"? Поделюсь своим мнением в данной статье. Новые бампера и решетка радиатора, пожалуй, главные внешние отличия от известного "китайца". Данный автомобиль стоит воспринимать как легкий косметический рестайлинг Geely, а не как абсолютно новую машину на нашем рынке. Модель все также имеет купе-образный кузов, спортивный, но в то же время лаконичный облик и раздвоенные патрубки выхлопной системы Оптика по-прежнему диодная, оснащение остается на уровне: камеры кругового обзора 360 градусов, удержание в полосе, подогревы всего и вся. Этот автомобиль, как и его "родной брат", имеет прямое отношение к шведскому небезызвестному авто производителю Volvo, построен на платформе СМА, благодаря чему получил 5 звезд по стандартам оценки безопасности в Европе и Китае В салоне изме
Оглавление

Совсем недавно на Российский рынок вышел новый автомобиль – Knewstar 001, уж очень напоминающий всем известный Geely Tugella. Сможет ли "перелицованный" китаец сохранить и приумножить популярность полюбившейся многим "Тугеллы"? Поделюсь своим мнением в данной статье.

Внешний вид

Новые бампера и решетка радиатора, пожалуй, главные внешние отличия от известного "китайца". Данный автомобиль стоит воспринимать как легкий косметический рестайлинг Geely, а не как абсолютно новую машину на нашем рынке. Модель все также имеет купе-образный кузов, спортивный, но в то же время лаконичный облик и раздвоенные патрубки выхлопной системы

Оптика по-прежнему диодная, оснащение остается на уровне: камеры кругового обзора 360 градусов, удержание в полосе, подогревы всего и вся. Этот автомобиль, как и его "родной брат", имеет прямое отношение к шведскому небезызвестному авто производителю Volvo, построен на платформе СМА, благодаря чему получил 5 звезд по стандартам оценки безопасности в Европе и Китае

Интерьер автомобиля

В салоне изменений по сравнению с Tugella еще меньше: лишь шильдик на руле напоминает, что мы едем в автомобиле совершенно нового бренда. Много интересных опций, например, задний пассажир может подвинуть едущего впереди "седока", есть проекция на лобовое стекло, сами материалы внутри достаточно приятные

Общее впечатление

По сути косметический рестайлинг Geely Tugella от нового автопроизводителя. С точки зрения технической части все осталось неизменно: турбированный двигатель объемом 2,0 л. на 238 л.с. и КПП гидротрансформатор от компании Aisin на 8 ступеней

Очень интересно будет понаблюдать за динамикой продаж данного автомобиля, т.к цена осталась прежней (за хорошую комплектацию дилеры просят около 4 млн. рублей). А нужна ли она нашему рынку покажет только время

А что вы думаете о Knewstar? Поделитесь своим мнением в комментариях!

Я – профессиональный авто-подборщик автомобилей со стажем более 7 лет и это мой авторский канал.
Делюсь своим честным мнением на различные автомобили, рассказываю о новостях в мире авто, интересных фактах и инновациях. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!

Смотрите также другие мои статьи:

Geely Monjaro – бестселлер на годы вперед или разовая акция успеха?
DriveТайм4 декабря 2024
Новые "игроки": кто появится на авторынке России в 2025
DriveТайм13 ноября 2024
Самые надёжные подержанные авто до 1 млн. рублей в 2024 году
DriveТайм20 ноября 2024
От танкового разворота до шкафа для оружия: самые невероятные опции в люксовых авто
DriveТайм18 ноября 2024
Что выбирают россияне: самые популярные авто 2024
DriveТайм15 ноября 2024

#knewstar #ньюстар #новинкиавто #автомобиль #обзор #автообзор