Новый Changan CS75 Plus полностью сменил стайл и теперь больше похож на Changan UNI-K, чем на модель предыдущего поколения. По габаритам модель тоже близка к UNI-K. Хотя Changan CS75 Plus и позиционируется как совершенно новый среднеразмерный кроссовер, на самом деле речь идёт о глубоком рестайлинге. На китайском рынке уже начались продажи CS75 новой, четвёртой генерации.
У четвертого поколения модели совершенно другая кузовная архитектура, значительно увеличенные габариты и такие модные особенности, как дверные ручки, утопленные в дверях, и набор из трёх дисплеев, занимающих почти всю переднюю панель. Однако на наш рынок пока будет поставляться автомобиль третьего поколения, но значительно улучшенный по многим параметрам. Автомобиль четвёртой генерации также появится в России, говорят в представительстве бренда.
Changan CS75 Plus третьего поколения доехал до российских дилеров в трех комплектациях с двумя бензиновыми двигателями объёмом 1,5 и 2 литра. Коробка передач — автоматическая, привод только передний.
В базовой комплектации Comfort стоимостью 3 540 000 рублей установлен 1,5-литровый двигатель мощностью 188 лошадиных сил. Заявленный расход топлива составляет 6,9 литра на 100 километров. В комплектацию входят сразу 19-дюймовые диски, светодиодная оптика, электроприводы передних сидений, беспроводная зарядка для смартфона и панорамная крыша.
В версии Luxe установлен 2-литровый двигатель Blue Core мощностью 233 лошадиные силы. Расход топлива — 7,9 литра. В комплектацию добавлены датчик дождя, система смены полосы движения и функция ионизации воздуха. Цена комплектации Luxe составит 3 740 000 рублей,
Топовая версия Tech оснащена тем же двигателем объёмом 2 литра. Цена от 3 899 900 рублей. Отличительной особенностью является наличие двухслойных передних боковых стёкол и аудиосистемы с восемью динамиками вместо шести. Также в этой комплектации есть атмосферная фоновая подсветка с 64 цветами.
Что касается заявленного скромного расхода топлива двух доступных для модели моторов, то, судя по тест-драйвам других моделей Changan с таким двигателем, эти цифры реальны! Например, на моих каналах есть относительно свежий тест Changan CS55 Plus, который я назвал «Самый экономичный в классе». За все время теста средний расход топлива держался в районе 8 литров на 100 км. Ни один другой компактный кроссовер из тех, что были у меня на тестах, таких расходов не показывал. Факт!
НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН ЭКО ТОВАРОВ С АЛТАЯ - ALTAY.RU https://altay.ru/ = ⛰️🚲🌿📷✈️🚘
⛺️ АЛТАЙ ⛰ ГОРНАЯ КОЛЫВАНЬ ⛺️ автоПУТЕШЕСТВИЯ с Александром ℳихельсоном 🎥
https://youtu.be/U0NwDYi_KVg
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - CHANGAN UNI-K / Чанган Юникей 2023 https://youtu.be/HivzgrKIF00
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - ЧАНГАН CS35 plus 2020 год https://youtu.be/MX0UuizxD4k
#CHANGANCS55Plus #чанган55 #тестдрайв
👉 Мой Вконтакте: https://vk.com/avmihelson
👉 МОЙ YOUTUBE http://www.youtube.com/channel/UChfxDWfcygcggdWKblriXOQ?sub_confirmation