Добро пожаловать в тайский дорожный мир!
Путешествие в Таиланд может стать настоящим приключением — особенно, если решите взять в аренду байк или автомобиль. Это добавит свободы передвижения и позволит в полной мере оценить природные красоты и экзотические уголки страны. Однако сразу предупреждаем: водить в Таиланде не так просто, как может показаться. Привычные европейцам правила иногда отходят на второй план, поэтому знание местных нюансов точно вам пригодится.
Документы для управления транспортом: что с собой брать
Для аренды и вождения в Таиланде иностранцу понадобятся следующие документы:
Международное водительское удостоверение (МВУ): в Таиланде оно обязательно — местные полицейские могут потребовать его при проверке. Даже если местный арендодатель не попросил его показать, за рулем всегда держите МВУ под рукой.
Страховка: перед поездкой обязательно узнайте, входит ли страховка в стоимость аренды, и внимательно читайте условия.
Паспорт: зачастую арендные компании запрашивают его. Также убедитесь, что у вас есть фото визы или въездного штампа, чтобы подтвердить ваш статус пребывания.
Негласные правила и особенности движения в Таиланде
Таиланд — страна с интересными и немного хаотичными правилами дорожного движения, в которой культура вождения отличается от привычной нам:
Движение спокойное, но довольно рискованное: тайские водители редко обгоняют и не торопятся, но внезапные маневры и выезды на встречную полосу — не редкость.
Внимание к мотоциклистам: их в Таиланде невероятно много, и передвигаются они почти везде. Даже на узких улицах мотоциклы часто движутся между машинами. Научитесь следить за ними, особенно при обгоне или перестроении.
Внимание к грузовикам и автобусам: они имеют большей авторитет на дороге чем малый транспорт, такие как автомобили, мотоциклы и пешеходы
для последних уж вообще ни какого дела нет "постоишь подождешь пока мы все проедим" так что аккуратнее на пешеходных переходах это вам не европа так что лучше убедитесь что вас видят или пропускают
Левостороннее движение
В Таиланде, как и в Великобритании, движение левостороннее. Если вы привыкли к правостороннему движению, помните об этом, особенно на перекрестках. Развороты, съезды и кольцевые развязки — все это может показаться немного странным, но главное правило — двигайтесь спокойно и следите за потоком.
Не паркуйтесь у красно белых и желто белых бордюров
это запрещено парковаться можно только у черно белых бордюров, полицейские заблокируют вам колесо и поехать вы сможете только как оплатите штраф в отделе полиции
Ограничение скорости
Здесь ограничения скорости зависят от типа дороги:
В городе лучше не превышать 50-60 км/ч — это не только безопаснее, но и убережет от внезапных штрафов.
На автомагистралях можно ехать немного быстрее, до 90 км/ч, а на некоторых трассах — до 120 км/ч.
Местные водители редко придерживаются этих ограничений строго, но для туристов это важно — штрафы за превышение могут быть внушительными.
Кольцевые развязки и повороты
Особенность тайских развязок — право преимущественно у тех, кто находится уже на кругу. При въезде на круг важно смотреть направо, ведь вы уступаете дорогу. При этом, будьте внимательны к мотоциклистам: они могут маневрировать на въезде и выезде из кольца и делать это довольно внезапно.
Распределение полос движения
Таиландские дороги также имеют свои особенности в использовании полос:
Левая полоса считается более медленной, особенно на дорогах с интенсивным движением.
Правая полоса в основном для обгонов, но тайцы используют ее часто, даже если в этом нет необходимости.
На некоторых дорогах нет четкой разметки, и полосы могут быть использованы довольно хаотично. Старайтесь быть на чеку, особенно на перекрестках.
Пешеходы и приоритет на дороге
Таиланд — это страна, где водители не привыкли уступать дорогу пешеходам. Даже на пешеходных переходах стоит быть особенно осторожными: тайцы не всегда останавливаются, если видят пешехода на переходе, и по умолчанию ожидают, что люди сами пропустят транспорт. Поэтому перед дорогой всегда убеждайтесь, что водители вас видят.
Штрафы и наказания за нарушения
За нарушение скоростного режима 4000 бат
За проезд на красный свет 4000 бат
За не пропуск пешехода на пешеходном переходе 4000 бат
За проезд по встречке 2000 бат
За неправильную парковку 2000 бат
За езду без шлема 2000 бат
За непристегнутый ремень во время движения 2000 бат
За разговор по телефону во время движения 2000 бат
За некультурное и агрессивное вождение от 5000 до 20000 бат
Так же запрещено управлять транспортны средством с голым торсом
Вождение в Таиланде может показаться сложным, но на деле это приятный и необычный опыт. Главное — быть внимательным, уважать негласные правила и следить за потоком движения. Аренда байка или автомобиля дает возможность исследовать Таиланд в своём темпе и добраться до более уединённых пляжей, местных кафе и красивых храмов.
Соблюдая правила, вы сможете избежать лишних стрессов и насладиться поездкой по экзотическому Таиланду.
А у кого был опыт вождения транспорта в Тайланде? Понравилось ли вам ездить в непривычных вам условиях?
Мой личный опыт: Несколько дней я присматривался но не решался сесть за руль байка. Даже моя жена быстрее меня была к этому готова. Ну правильно ей то не управлять им! И еще у меня не было водительского я его не взял с собой и это меня останавливало, но все-таки мы взяли в прокат байк и поехали изучать Пхукет. Главное каску одевайте и полиция вас не так будет замечать, кстати нас не разу не остановили за пять дней разъездов.
Кому интересна тема путешествий присоединяемся к нашему каналу