Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Проспект Мира

«Очередной Бионорд, только жидкий»: красноярцы массово жалуются на химреагенты

Красноярцы массово жалуются на реагенты, которыми посыпают улицы от снега. Водители рассказывают, что машины у них все в чем-то белом. Нелегко и пешеходам — от соли у них портится обувь. При этом страдают не только люди, но и дороги — снег с них никуда не уходит, остается только грязная каша. Вот такое видео один из красноярцев прислал ТВК. Вся машина у автомобилиста, как он рассказывает, «в соли или непонятно в чем». У других водителей ситуация аналогичная. Своим мнением они делятся в красноярских телеграм-каналах. «Это вообще ужас с этой солью. Она же вся потом в почву, в грунтовые воды, в Енисей будет попадать», — пишет Владимир. «Да это вообще кошмар, помыл машину — она сразу белая! Грязь на дорогах, каша, просто жесть, товарищи», — добавляет Иван. «Поливают улицы по ночам жидкими реагентами. Очередной „Бионорд“, только в жидком виде», — говорит один из пользователей. «Да это соль, вчера на остановке стояла, когда чистили дорогу, так последняя машина раскидывала именно соль, под но
Оглавление

Красноярцы массово жалуются на реагенты, которыми посыпают улицы от снега. Водители рассказывают, что машины у них все в чем-то белом. Нелегко и пешеходам — от соли у них портится обувь. При этом страдают не только люди, но и дороги — снег с них никуда не уходит, остается только грязная каша.

    Источник: МП «САТП»
Источник: МП «САТП»

Вот такое видео один из красноярцев прислал ТВК. Вся машина у автомобилиста, как он рассказывает, «в соли или непонятно в чем».

У других водителей ситуация аналогичная. Своим мнением они делятся в красноярских телеграм-каналах.

«Это вообще ужас с этой солью. Она же вся потом в почву, в грунтовые воды, в Енисей будет попадать», — пишет Владимир.
«Да это вообще кошмар, помыл машину — она сразу белая! Грязь на дорогах, каша, просто жесть, товарищи», — добавляет Иван.
«Поливают улицы по ночам жидкими реагентами. Очередной „Бионорд“, только в жидком виде», — говорит один из пользователей.
«Да это соль, вчера на остановке стояла, когда чистили дорогу, так последняя машина раскидывала именно соль, под ноги попала она», — подчеркивает Оксана.
«Я хорошо помню, как в 2009 году было чисто в Красноярске — посыпали только мелким камнем и всю зиму омывайка не была нужна! Помыл один раз после наступления морозов и все», — говорит Максим.
«Весь город можно было вычистить до чистого асфальта за двое суток. Нет же, мы насыпем дряни и будем ждать, пока машинами растащится эта грязь. Я понимаю насыпать реагентов, когда много снега выпадает, чтобы не образовывался накат, чтобы потом все вычистить. Но мы же теперь до весны будем эту грязь разводить», — недоволен Сергей.
«Жалко машины, обувь, собак, природу. Думаю, это сильно влияет и на экологию», — считает один из красноярцев.
«Я достаточно легкомысленно относился раньше к этому реагенту. А тут вскрыл машину сзади и просто офигел. Все рыжее. Да и вообще — посмотрите на пороги и арки машин по городу, на парковках. Из-за лени одного департамента — уничтожение всех машин, за ближайшие десять лет они просто сгниют в труху. Каждый день не получится отбивать, и не у всех есть мойка под боком. На дороге такой звиздец, что я от мойки 300 метров пока доеду до парковки — не будет никакой разницы, что мыл, что не мыл. Я уже молчу про то, что солью раньше земли врагов посыпали, чтобы там потом не росло ничего, кто в здравом уме начал это делать добровольно — не понятно», — пишет Евгений.
«Часть каши на машинах остается, а вторая часть на обочинах. Не видел ни одной машины, чтобы собирали и вывозили эту кашу с дорог», — говорит Николай.

Страдают от реагента не только водители. Пешеходы говорят, что после того, как они прошлись по посыпанным улицам — обувь можно выкидывать. Но нашлись и те, кто поддержал такую посыпку.

«Водителей может не устраивает этот реагент, а на тротуарах пусть лучше будет каша, чем кости ломать на гололеде. А обувь… Кто ходит по тротуарам, а не на машинах ездит до места назначения, носит дешевую обувь, не так жалко», — пишет один из жителей.
«Езжайте в Дубаи, кто с чем-то не согласен. Думаю, там место ваших машин. Возможно, сами будете чистить дороги, лопатами», — говорит один из красноярцев.
«А я за соль на дорогах», — коротко подчеркивает другой.

Ранее в муниципальном предприятии САТП заявляли, что дороги в Красноярске снова будут посыпать реагентами — как мы выяснили, по составу как «Бионорд».

Там говорили, что реагенты нужны для того, чтобы размягчить снег перед уборкой и утверждали, что к реагентам можно отнести песок с солью, так как они вступают в реакцию со снегом и плавят его. Кроме этого, представители САТП подчеркивали, что реагент якобы экологически чистый и соответствует ГОСТу.

Согласно порталу госзакупок, предприятие подписало договор на поставку 5 200 тонн твердого противогололедного реагента. Договор на 203 миллиона 309 тысяч рублей заключен с компанией «Транссервис», которая поставляла в Красноярск противогололедный реагент «ХКНМ». В 2022 году арбитражный суд запретил использовать этот реагент в городе.

Согласно данным «Спарка», «Транссервис» зарегистрирован по тому же адресу и имеет того же учредителя, что и производитель «Бионорда», Уральский завод противогололедных материалов.

Ранее депутаты раскритиковали возвращение химреагента на дороги. Они напоминали о последствиях использования «Бионорда», который разъедал обувь и автомобили, а также причинял вред домашним животным.

Читайте также:

В Красноярске зимой хотят использовать снегоплавильные машины — узнали подробности

«Бионорд» обвинили в гибели речной рыбы на юге края — но это был не «Бионорд»

Производитель «Бионорда» проиграл суд депутату, который назвал реагент «химической гадостью»