Найти в Дзене
Континент Сибирь Online

В Заксобрании Новосибирской области раскритиковали дорожные ремонты-«подснежники»

На комитете областного Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике депутаты обратили внимание на рискованную практику поздних ремонтов дорог. Как стало известно во время заседания комитета по транспортной, промышленной и информационной политике Законодательного собрания Новосибирской области 13 ноября, в 2024 году некоторые дорожные контракты в регионе заключались позже обычного. Нарушение установленных сроков заключения контрактов на дорожно-строительные работы способствовало позднему началу ремонтов и «традиционно» отодвинуло часть из них к зиме, обратили внимание парламентарии. Также в регионе не удалось заключить контракты на дорожные работы в сумме 249 млн рублей. «Когда-то в Новосибирске постоянно отмечали нехватку денег на дороги. Последние два года я не слышал таких претензий. Сегодня стоит другой вопрос — чтобы их рачительно использовать, — заметил заместитель председателя комитета по транспортной, промышленной и информационной политике Сергей Титков. —
   Депутаты транспортного комитета ЗС констатировали вред для городских дорог, который приносит движение по ним большегрузов. Фото пресс-службы Заксобрания Новосибирской области
Депутаты транспортного комитета ЗС констатировали вред для городских дорог, который приносит движение по ним большегрузов. Фото пресс-службы Заксобрания Новосибирской области

На комитете областного Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике депутаты обратили внимание на рискованную практику поздних ремонтов дорог.

Как стало известно во время заседания комитета по транспортной, промышленной и информационной политике Законодательного собрания Новосибирской области 13 ноября, в 2024 году некоторые дорожные контракты в регионе заключались позже обычного. Нарушение установленных сроков заключения контрактов на дорожно-строительные работы способствовало позднему началу ремонтов и «традиционно» отодвинуло часть из них к зиме, обратили внимание парламентарии. Также в регионе не удалось заключить контракты на дорожные работы в сумме 249 млн рублей.

«Когда-то в Новосибирске постоянно отмечали нехватку денег на дороги. Последние два года я не слышал таких претензий. Сегодня стоит другой вопрос — чтобы их рачительно использовать, — заметил заместитель председателя комитета по транспортной, промышленной и информационной политике Сергей Титков. — Важно применять новые технологии и не уходить в зимние месяцы… Сам лично видел, как по ул. Семьи Шамшиных асфальт укладывали в снег. Такого не должно быть. Мы уже обратились к мэрии, чтобы на следующий год такие участки проверили и предъявили все претензии к подрядчикам».

При этом зампредседателя комитета назвал в целом успешным завершение очередного сезона дорожных ремонтов в Новосибирске и Новосибирской области.

«Мы с удовлетворением отмечаем, что дорожно-строительные работы в 2024 году в Новосибирской области закончились. И закончились успешно. Почти 100% по объектам мы завершили. Да, есть нарекания. Как в Новосибирске, так и в районах области. Тем не менее уже второй год мы выполняем те планы, которые намечаем», — добавил Сергей Титков.

Отдельно депутаты отметили вред для городских дорог, который приносит движение по ним большегрузов. Несмотря на установленные ограничения по весу, водители нередко предпочитают нарушить правила и заплатить штраф.

Суммы с нарушителей собираются исправно, но это в корне не меняет ситуации. Причина ─ отсутствие достаточного количества объездных дорог, заметил замначальника Управления ГИБДД ГУМВД по Новосибирской области Андрей Кузнецов. В ответ на это депутат Заксобрания региона Дмитрий Макаров предложил изучить опыт других городов, где успешно работают с большегрузами в схожих обстоятельствах.