Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!
В раннем выпуске за 24 ноября 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз покажем вам транспортно-пересадочный узел "ЗиЛ".
А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.
Сегодня в раннем номере:
- История завода Лихачёва в московской подземке: искусство сохранения промышленного наследия
- Хроники 🚇 «ЗиЛ» 🏭 Бирюлёвской линии
Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?
1. История завода Лихачёва в московской подземке: искусство сохранения промышленного наследия
Во-первых, позвольте поделиться с вами уникальной историей, которую недавно рассказали нам коллеги, увидев собственными глазами строящуюся станцию метро "ЗИЛ". Спешим сказать, что мы в лице редакторов "РМТМ" и преподавателей всегда стараемся находить в городских изменениях глубокий культурный подтекст, и сегодняшняя история - именно такой случай.
Представьте себе: в подземном пространстве будущей станции Троицкой линии разворачивается потрясающая художественная панорама, созданная народным художником России Александром Рукавишниковым. Масштабное полотно длиной 45 метров и высотой 6,4 метра буквально оживляет историю легендарного автозавода имени Лихачёва.
Когда мы спустились на станцию, первое, что бросилось в глаза - величественный красный грузовик ЗИЛ-130, словно застывший во времени между 1963 и 1995 годами. Рядом с ним - фигуры рабочих, запечатленные в характерной сине-графитной гамме, создающей почти мистическое ощущение связи времен. А дальше - ЗИЛ-4331, производившийся с 1987 по 2012 год.
Художественное оформление станции поражает своей продуманностью. Стены облицованы панелями в трех цветах: красном, белом и графитном. Эти цвета не случайны - они отражают индустриальную мощь завода и его значимость для столицы. Особенно впечатляет, как органично вписан в композицию знаменитый логотип "ЗИЛ" - символ целой эпохи советского автопрома.
Интересная деталь, которую мы заметили: на одном из фрагментов панно изображены архитекторы станции - Н.И. Шумаков и А.Ю. Орлов (📷 1.1-1.2). Они словно наблюдают за преображением территории бывшего завода, ставшей теперь частью современного городского пространства.
Сейчас, когда станция готова на 76%, уже можно представить, какое впечатление она будет производить на пассажиров. Монументальное панно не просто украшает путевые стены - оно рассказывает историю места, где мы находимся. Каждый элемент композиции - будь то силуэты рабочих, детали автомобилей или архитектурные фрагменты - создает ощущение преемственности поколений.
Особенно нас впечатлила игра света в пространстве станции. Современное освещение подчеркивает объемность изображений, создавая эффект присутствия. Кажется, что фигуры рабочих вот-вот оживут и продолжат свою работу, а массивные грузовики тронутся с места.
Для тех, кто помнит ЗИЛ работающим предприятием, станция станет местом особенного притяжения. Здесь история завода, начавшаяся в далеком 1916 году, обретает новую жизнь в современном прочтении. Каждая деталь панно — это дань уважения тысячам людей, чьим трудом создавалась слава отечественного автопрома.
Технические решения, применённые при создании станции, поражают своей продуманностью. Архитектурное панно органично вписывается в общее пространство, а современные отделочные материалы обеспечивают долговечность художественного оформления.
2. Хроники 🚇 «ЗиЛ» 🏭 Бирюлёвской линии
Во-вторых, поглядим на ход строительных работ по станции 🚇 «ЗиЛ» 🏭 Бирюлёвской линии.
В настоящее время на объекте происходит установка ограждения стройплощадки на проспекте Лихачёва, устройство стены в грунте будущего котлована станции и вынос коммуникациий из зоны строительства.
-----------------------------------------------------------------------------------
Ну вот, друзья, мы и добрались до финала второй части нашего раннего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!
Интересующиеся темой Троицкой линии могут посмотреть на:
А тем, кому по душе ближе тема Бирюлёвской линии, могут взглянуть на:
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники: Стройкомплекс Москвы, Артём Лущеко.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!