2-уровневый парковочный подъемник на самом деле трудно отнести к самому сложному техническому оборудования на фоне технического прогресса XXI века. Вместе с тем, недооценивать последствия его неправильного монтажа и эксплуатации, также слишком опрометчиво. Такое стереотипное мышление может привести не только к повреждению хранящихся автомобилей, но и к травматизму обслуживающих его специалистов и водителей. В данной статье мы расскажем о рекомендуемой периодичности технического обслуживания подъемников и последствиях (на реальных примерах) нарушений нравил эксплуатации и ТО.
Правила пользование подъемником
Обратите внимание:
- Если оборудование не будет эксплуатироваться в течение долгого времени, необходимо отключить подъемник от электрической энергии, чтобы избежать несчастных случаев и для экономии энергии.
- Если оборудование не использовалось долгое время, пожалуйста, смажьте его и проверьте, нет ли повреждений и коррозии перед повторным использованием. Проверьте, находится ли оборудование в хорошем состоянии на холостом ходу.
- Не используйте оборудование, если опоры, платформа или какой-либо компонент поврежден.
- Не пользуйтесь с оборудованием, если под ним находятся люди или другие препятствия.
- Запрещается использование подъемниками для подъема автомобиля вместе с водителем, а также для других целей.
- Устройство блокировки должно быть в исправном состоянии в любое время. Не оставляйте разблокированное оборудование без присмотра.
- Держите двигатель и другие электрические части сухими. Производители не несут ответственности за повреждения двигателя из-за сырости.
- Поддерживайте чистоту парковочного подъемника. Производители и поставщики не несут ответственности за нарушения лакокрасочного покрытия в период эксплуатации подъемника, а так же появления ржавчины в связи с загрязнением и не очищением подъемника и платформы.
- Осуществляйте постановку и снятие автомобиля согласно Инструкции по эксплуатации подъемника.
Рекомендации: Контроль высоты подъема платформы необходимо осуществлять при каждом подъеме платформы визуально. У каждого подъемника имеются концевые выключатели, останаливающие платформу в верхней/нижней конечной точке движения. Для подъемников, эксплуатирующихся в помещениях (паркингах, гаражах и т.п.) они механические. Для уличных подъемников - электрические.
Но железо есть железо. Например, при выходе из из строя концевого датчика (редкий, но возможный случай), может быть неконтролируемый подъем платформы выше установленной точки. Во избежание столкновения крыши автомобиля и потолка паркинга (коммуникаций на потолке), визуально контролируйте подъем автомобиля, избегая возможных аварий. Для выставления высоты подъема платформы (регулировки концевого выключателя) под ваш автомобиль обратитесь в сервисную компанию.
Правильное расположение автомобилей на подъемнике
Рекомендации: Схема правильного размещения автомобилей для хранения разработана для каждой модели подъемника. Если она отсутствует в паспорте, запросите схему у поставщика. Правильное размещение позволяет равномерно нагрузить подъемник, что обеспечит его безаварийную работу длительный срок.
Вопросы блока управления, которые требуют особого внимания
Исправный блок управления позволяет корректно управлять работой подъемника и в аварийных ситуациях (осознанно водителем, или неосознанно в случае потери им контроля по медицинским причинам) произвести блокировку работы механизмов и остановить работу подъемника,
В большинстве случаев блок управления устанавливается на выносной штанге или бетонной колонне. С места управления подъемником должна быть хорошая визуализация его работы. Но в то же время, не должно создаваться помех другим водителям и автомобилям. Типовым является способ управления подъемником с помощью индивидуального механического ключа. Водитель не может отлучиться, так как работа механизмов моментально заблокируется. Также, если водитель по какой-то причине потеряет контроль над управлением подъемника (например - по медицинским причинам).
Опционально может используется электронный ключ в составе чип карты (брелока) и кодового замка. Неисправность системы управления должна устраняться профессиональными техниками. Персоналу, не имеющему знаний в области электрического обслуживания, запрещается ремонтировать устройство во избежание поражения электрическим током или повреждения устройства из-за неправильного подключения.
Техническое обслуживание парковочных подъемников
Содержание и периодичность технического обслуживания подъемников часто имеет неоднозначное толкование. Виной которому сами производители и поставщики оборудования. Несколько примеров (цитаты без купюр) из документов:
Сайт авторитетной компании по поставке и обслуживанию подъемников: "Подъемник не нуждается в сложном обслуживании. Достаточно 1-2 раза в год проводить стандартный сервис. Эту услугу оказывают мастера нашей компании. В остальное время владелец может хранить свои автомобили компактно и безопасно...".
Сайт российской компании по ремонту автомобильных и парковочных подъемников: "Периодически проверяйте и заменяйте гидравлическую жидкость; смазывайте направляющие каждые шесть месяцев; проверяйте гайки всех анкерных болтов каждые шесть месяцев".
Инструкция по техническому обслуживанию подъемника известной немецкой компании: " Обслуживание должно проводиться регулярно каждые 3 месяца через оператора в соответствии с руководством по обслуживанию. Если парклифт находится в непрерывной эксплуатации или в грязной среде, необходимо увеличить количество обслуживания".
Паспорт китайского подъемника: " Техническое обслуживание подъемника необходимо производить ежемесячно..., чтобы обеспечить гарантийные обязательства завода и продлить срок службы подъемника".
Одним словом - сколько специалистов, столько и мнений. Не претендуя на истину в последней инстанции, в данной статье мы изложим корпоративный стандарт компании Паркинги Мегаполиса в проведении технического обслуживания парковочных подъемников, обслуживающихся нами длительное время.
Собственникам подъемников в вопросах технической эксплуатации парковочного оборудования мы рекомендуем (при самостоятельном обслуживании) руководствоваться Инструкцией по эксплуатации конкретной модели подъемника или принятыми в обслуживающей организации (при сервисном обслуживании) нормативами.
При любой схеме обслуживания, первичная роль в этом процессе принадлежит собственнику. Он должен периодически осматривать подъемник на предмет его корректной работы. Наличие подтеканий гидромасла, расшатывания анкеров и болтовых соединений, нарушение геометрии платформы, посторонние шумы, скрипы и другие звуки при работе подъемника, искрение или запахи горелой электропроводки, неисправность блока управления - должны являться основанием немедленного обращения в сервисную компанию, независимо от сроков очередного ТО.
Из практического опыта: : Мы постоянно сталкиваемся с отсутствием реакции собственников на некорректную работу оборудования. Так, с одной из служебных парковок (Москва) поступил звонок с просьбой разобраться с работой парковочых подъемников, которые мы установили около 6 месяцев назад. Руководство парковки решило проводить обслуживание оборудования самостоятельно. При осмотре подъемников были обнаружены несколько анкеров, которые уже выскочили из своих отверстий, при том что остальные были на грани того же. Естественно, подъемники работали "на честном слове" с высокой вероятностью обрушения автомобилей. Взяв бетонную вырубку был обнаружен холодный бетонный шов на глубине около 4 сантиметров. В ходе разбирательства выяснилось, что знакомый подрядчик собственника долил бетонную плиту (со значительными нарушениями) под основание подъемников, нарастив существующее несколько лет основание под парковку автомобилей. При этом он представил акт скрытых работ, выполненных по существующим нормативам. В зоне холодного шва образовались пустоты, туда попала влага. Только счастливый случай не привел к серьзной аварии оборудования и возможному увечью людей. Оперативно было принято решение о демонтаже всех стальных анкеров и замене их на химанкера. Кстати от планового технического обслуживания собственник вновь отказался.
Или другой пример. Заказчик принял решение самостоятельно обслуживать подъемники. Через 3 месяца он позвонил, что некоторые подъемники гремят, платформы перекошенны. Наши специалисты незамедлительно прибыли на объект. При осмотре подъемников было обнаружено, что некоторые болтовые соединения, соединяющие направляющую платформы и опору подъемника разболтались и начали раскручиваться, что привело к расшатыванию платформы, нарушению геометрии и ее проседанию. Так как оборудование подъемное и все соединения болтовые, то конечно же надо периодически прокручивать (затягивать) все болтовые соединения. Кстати в обоих случаях собственники вновь отказались от планового технического обслуживания. Да, надежда на «авось» у русского человека сильна. Это понятие, прочно укоренившееся в подсознании, почти стало чертой национального характера. Между прочим, в английском языке, словам "авось" и "небось" аналогов нет.
Особая обязанность собственника заключается в периодической чистке подъемника, особенно если он эксплуатируется на улице.
Как часто необходимо чистить подъемник?
Регулярное и правильное техническое обслуживание поможет сохранить парковочный подъемник в работоспособном состоянии длительный срок.
Заводские гарантии не предоставляются, если повреждение (ржавчина или выцветание) является прямым результатом неправильной эксплуатации и некачественного обслуживания. Регулярная очистка от всех видов грязи — лучшая защита от износа и образования ржавчины.
К грязным отложениям, которые могут вызвать ржавчину, относятся: соль для размораживания дорог; песок, галька, природный грунт; все виды промышленной пыли; вода, также в связи с другими воздействиями окружающей среды; все виды агрессивных отложений; постоянная влажность, вызванная недостаточной вентиляцией. Очевидно, степень загрязнения зависит от сезона, от погодных условий и вентиляции паркинга.
Рекомендации: При плохих погодных условиях может потребоваться чистить подъемник раз в неделю, но в нормальных условиях достаточно чистки один раз в месяц. Для этого очистите парклифт и пол неагрессивным и неабразивным моющим средством. Используйте для чистки деталей мягкое моющее средство и и теплую воду. Не используйте пароструйные очистители. Тщательно удалите всю грязь губкой или, при необходимости, щеткой. Убедитесь, что после чистки на подъемнике не осталось моющего средства. Не используйте агрессивные средства для чистки пола и парковочного подъемника. Постоянный контакт с любой жидкостью не допускается. Не используйте устройства высокого давления для чистки подъемника.
Обратите особое внимание на своевременную уборку снега с платформы подъемника, установленного на уличной территории. В нашей практике были случаи поломки подъемников в зимних условиях Московского региона (обильный снегопад, ледяной дождь и пр.). Резкое увеличение нагрузки на платформу (автомобиль + налипший снег) приводили к поломкам силовых конструктивных элементов. Эти подъемники не имели сервисного обслуживания и не очищались своевременно от грязи и снега. Что в совокупности привело к их поломкам, при том что производитель отказался от гарантийных обязательств, а собственник получил финансовые и временнЫе потери.
Какие виды технического обслуживания существуют?
В компании Паркинги Мегаполиса принятая следующая периодичность технического обслуживания, согласованная с заводами-производителями, чьими дилерами (дистрибьютерами) мы являемся
- Ежеквартальное обслуживание. Оно проводится штатными сертифицированными специалистами нашей Службой технического обслуживания и ремонта. Работы выполняется на основании технологических карт. Основные виды работ: проверка на деформацию опор и платформы и их вертикального (горизонтального) расположения; проверка затяжки и обслуживание всех болтовых соединений, несущих конструкций и платформ; проверка гидравлических систем, гидроцилиндров и трубопроводов; проверка и смазка всех цепных передач и колес, соединителей цепей, валов, шплинтов и др.; проверка и обслуживание всех устройств безопасности по их функционированию (аварийных выключателей, колесоотбойников, стопоров цепных передач, концевиков и других аварийных устройств); проверка корректной работы блока управления. В ходе ТО осуществляется контроль уровня масла в баке с долитием по необходимости и с прочисткой масляного фильтра;
Объем работ достаточно большой, и требует отдельной статьи. Кому это интресно в подробностях - пишите в комментариях, обращайтесь в офис. Важным требованием к собственнику (управляющей компании) является его обязанность по своевременному освобождению подъемников от автомобилей до начала технического обслуживания.
Для подъемников, эксплуатирумых на улице, ежеквартальное ТО в начале весны и в конце лета включает несколько дополнительных операций в рамках перехода на весенне-летний и осенне- зимний режимы эксплуатации.
- Годовое обслуживание. Оно проводится наиболее квалифицированными специалистами, для диагности состояния подъемника и его работоспособности. В ходе годового ТО в обязательном порядке меняется гидромасло, проводится инструментальная проверка работы гидроцилиндров, электродвигателей, приводных механизмов. Проводится измерение давления в гидроцилиндрах при полном выбеге штока. В ходе годового ТО проводится осмотр и оценка необходимых модернизаций или внесения изменений в конструкцию.
- Обслуживание раз в 5 лет. Такое обслуживание проводится по окончанию гарантийного срока с целью оценить техническое состояние подъемника и принять решение о его постгарантийном обслуживании. В ходе ТО проводится статическое и динамическое испытание работоспособности оборудования.
Одновременно проверяется отсутствие несанкционированного внесения изменений в конструкцию парклифта и несанкционированного изменения настроек важных компонентов подъемника. Учитывая завершение заводского гарантийного срока, собственник более свободен в принятии решений о внесение конструктивных и иных изменений в подъемник. При этом задача наших специалтистов - составить экспертное заключение целесообразности и возможных последствиях таких изменений.
Указанная периодичность технического обслуживания обеспечивает сохранение (и даже продление) сроков заводских гарантий, которые в нашей компании обычно составляют 12-36 месяцев на оборудование, и до 60 месяцев - на конструкцию.
Что не входит ни в одно техническое обслуживание?
- Работы, необходимые для восстановления работоспособности подъемника вследствие нарушений Правил эксплуатации или внешнего воздействия. Примечание: указанные работы могут выполняться по отдельной заявке Заказчика с отдельной оплатой.
- Очистка установок и уход за поверхностями.
- Работы по внешней электропроводке к парковочной системе.
- Конструктивные усовершенствования.
- Подготовка персонала, а также подготовка испытаний, уникальных или сложных работ.
- Замена материалов, стоимость которых превышает 10% стоимости годового технического обслуживания. Примечание: замена дорогостоящих материалов осуществляется с отдельной оплатой.
- Ремонтные работы, занимающие по времени больше одного рабочего дня специалиста сервисной службы.
Как поступать собственникам, которые не согласились на сервисное обслуживание?
Для таких случаев наша компания предлагает углубленное годовое обслуживание (по специальным тарифам). Однако такой вариант обслуживание не позволяет сохранить заводские гарантии. Кроме того, возможен и разовый выезд наших специалистов на устранение аварийной ситуации. Для этого мы имеем круглосуточную аварийно-диспетчерскую службу и материальную базу- производственные площади и склад запчастей.
В ходе обслуживания и аварийных работ мы используем оригинальные запчасти и другие расходные материалы. Наряду с подъемниками нашей поставки мы обслуживаем и ремонтируем оборудование любых производителей предыдущих периодов поставки, в т.ч. - оборудование б/у.
Рекомендации: заводы изготовители предпочитают работать с официальными проверенными дилерами (дистрибьютерами). Отсутстве у собственника заводской гарантии на оборудование ставит его в конец очереди, например, на поставку требуемых запчастей, узлов и агрегатов. В нашей практике несколько случаев, когда из-за пересортицы пришло оборудование в неправильной комплектации, или завод согласился с правильно оформленными документами по претензии к заводскому дефекту. Даже китайские производители стали бороться за честь мундира. И нас уже не удивляет, что через 2-3 дня после получения претензии мы встречаем самолет из Китая в Пулково с багажом с требуемыми запчастями. Примеров, когда собственник отказался от сервисного обслуживания, а потом "попал" на большие расходы, потеряв кучу времени и нервов - достаточно много.
На что не рспространяются заводские гарантии?
Ни один производитель не включает в перечень гарантийных случаев:
- Нарушения лакокрасочного покрытия, вследствии неправильной эксплуатации и нарушений првил ТО.
- Естественный износ узлов и агрегатов.
- Противоправные действия третьих лиц, приведшие к неисправностям или авариям оборудования.
- Последствия неправильной эксплуатации и технического обслуживание в соответствии с паспортом / инструкцией по эксплуатации. Частым нарушением такого рода является перегрузка подъемника. Собственник ошибочно принимает указанную в паспорте величину грузоподъемности (напримр, до 2,7 т) и загружает подъемник для ежедневной эксплуатации до предела. Для сравнения: что будет с мотором, подвеской и трансмиссией автомобиля, который будет постоянно ездить на предельной скорости 150-170 км/час? Скорее всего возростание вероятности необративных последствий и не подлежащих ремонту поломок. С подъемниками все ровно так же.
В ходе технического обслуживания и аварийных работ мы используем оригинальные запчасти и другие расходные материалы. Наряду с подъемниками нашей поставки мы обслуживаем и ремонтируем оборудование любых производителей предыдущих периодов поставки, в т.ч. - оборудование б/у.
Выкупаем подъемники б/у. Работаем с физическими и юридическими лицами.
Дорогие читатели! Спасибо, что дочитали статью. Если понравилась - поставьте лайк. Если не согласны, или имеете вопросы - напишите в комментариях.
Компания Паркинги Мегаполиса осуществляет поставки, монтаж и техническое обслуживание парковочного оборудования в РФ и СНГ. Осуществляем замену подъемников из Евросоюза на аналогичные из Турции, Китая, Беларуси.
Подробная информация на нашем сайте https://www.mehparking.ru/
Наши контакты: 8 (800) 511-06-55 (звонок бесплатный), Тел.: +7 (931) 001-81-12 (WhatsApp), e-mail: info@mehparking.ru
В ближайшее время мы расскажем:
- Выбираем альтернативу зависимым парковочным подъемникам: Баттл пазловые парковки против подъемников независимого типа. Делайте ставки!
- Запрет на парковку во дворах - новая реальность? А как у них, у супостатов?
И многое другое. Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новые публикации.
.