Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
заметки на полях

Дагестан с семьей 2024. Часть 4. Гунибское плато. Царская дорога и г.Маяк.

Я с лета был под впечатлением с гунибского плато, поэтому из всей отведенной недели ориентировался на прогноз погоды, чтобы попасть в самый теплый и солнечный день на плато. Поэтому сегодняшний день - ранний подъем, завтрак и выезд в это прекрасное место. Долго думал как словами описать, что такое это гунибское плато, но не придумал ничего лучше, как просто вставить скриншот с карт: по нему видно, что это такая "капля" высотой более 1500м. Как будто кто-то большой изнутри наступил в этом месте на земную кору, оставив этакий след на поверхности. Почти по всему периметру следа - довольно большие обрывы, я не берусь гарантироваться, что почти нигде нельзя подняться на это плато, кроме, как с его пятки и второго места - царская дорога, но все исторические рассказы гласят, что царскую дорогу пробили руками специально, а первый и единственный въезд на плато - через Гуниб. Так же пусть вас не вводит в заблуждение слово "плато", тут все равно сложно найти достаточно равнинный участок, это мес

Я с лета был под впечатлением с гунибского плато, поэтому из всей отведенной недели ориентировался на прогноз погоды, чтобы попасть в самый теплый и солнечный день на плато. Поэтому сегодняшний день - ранний подъем, завтрак и выезд в это прекрасное место.

Долго думал как словами описать, что такое это гунибское плато, но не придумал ничего лучше, как просто вставить скриншот с карт:

вот такая вот загогулина
вот такая вот загогулина

по нему видно, что это такая "капля" высотой более 1500м. Как будто кто-то большой изнутри наступил в этом месте на земную кору, оставив этакий след на поверхности. Почти по всему периметру следа - довольно большие обрывы, я не берусь гарантироваться, что почти нигде нельзя подняться на это плато, кроме, как с его пятки и второго места - царская дорога, но все исторические рассказы гласят, что царскую дорогу пробили руками специально, а первый и единственный въезд на плато - через Гуниб. Так же пусть вас не вводит в заблуждение слово "плато", тут все равно сложно найти достаточно равнинный участок, это место вся как чаша, с самой низкой точкой у Гуниба и постепенно возвышающимися стенками к краям. Самой высшей точкой является гора Маяк на западе.

Сам Гуниб "размазан" по склону, я не знаю, что сподвигло людей строить дома так близко к пропасти, как будто хотели все верхние пастбища оставить для скота, но тем не менее сегодня, как жителю равнины, это все выглядит завораживающе. Даже скорее завораживающе-пугающе!

Фотографии выше сделаны с поляны Айвазовского, которая находится прямо напротив, ее мы тоже посетим сегодня, но гораздо позже, предпримем попытки сфотографировать Гуниб ночью (но конечно же ничего не получится). А пока едем по Гунибу и крутим головой во все стороны, осматривая достопримечательности.

На машине можно заехать прямо в центр этой чаши, и, по идее, за въезд должны брать какую то символическую плату. Но в 9 утра шлагбаум открыт и никого нет, поэтому проскакиваем, доезжаем до каменистой парковки у остатков старой царской дороги и идет пешком к первому нашему месту - царскому тоннелю.

Первые метров 300 нас сопровождает местный пастух, он пытается собрать потерянных коров. На дня обещаются заморозки и все стада они пытаются спустить максимально вниз, чтобы не оставить животных вверху. Желаем ему удачи и он ловко уходит куда то вниз без всякой тропы. Мы же продолжаем топать дальше. По пути встречается интересный арочный мост, старой постройки. Изучаем его.

Каких-то связывающих растворов нет, все держится только за счет подгонки камней, их геометрии и, наверное, везения. Иначе сложно объяснить как это все стоит и выдерживает дожди, зиму и погоду.

Доходим до самого туннеля, проходим его насквозь. Сама тропа идет дальше, но это уже выход с плато, а нам нужно совершенно в другую сторону, поэтому фотографируем и возвращаемся.

Пройдя в сторону машины несколько сот метров встречаем группу туристов-пешеходников. Мне показалось, что их больше 20 человек, в том числе и дети. Прут на себе большие рюкзаки, все довольные. Мы поздоровались, пожелали удачи и тихо позавидовали. Им по горам ходить точно не одну неделю с такими рюкзаками, а мы уже в своем отпуске перевалили за экватор. Ну что ж, не теряем время - возвращаемся к машине и пару километров доезжаем ближе к центру плато. Бросаем машину около раскопанной траншеи, закрывающей въезд выше в лес и идем пешком уже на верх плато.

Вот тут читается пешеходная дорожка через корни. И летом тут же я протаскивал груженый мотоцикл. Так вроде и не страшно, но почему то стоя на подножках мотоцикла тут был тихий ужас.
Вот тут читается пешеходная дорожка через корни. И летом тут же я протаскивал груженый мотоцикл. Так вроде и не страшно, но почему то стоя на подножках мотоцикла тут был тихий ужас.

В первые несколько сот метров резко набираем вверх и потом в сосновом лесу подъем слегка уменьшается. Красота!

-7

Нахожу на дороге оборванный кусок мотоциклетной цепи, кто-то похоже совсем недавно тут страдал

-8

Лес заканчивается довольно резко и подъем уже продолжается по лугу. Летом тут все зеленое, сейчас же уже преобладают коричневые цвета.

Хоть и осень, но вполне себе пасутся коняшки

Вожак стаи постоянно следит за нами, изредка недовольно пофыркивая. Обходим стороной, чтобы не мешать.

На подъеме потихоньку все начинают "погибать". Остановки каждый раз чаще и чаще, собаки уже не так тащат в гору. Я стараюсь придерживаться среднего темпа и пытаюсь насладиться шикарными видами.

Потом ребетенок "открывает" новый способ передвижения в гору - задом на перед. И у него жизнь налаживается, идет уже быстрее нас, только и надо было забыть о том что идем вверх. Отдаю ему фотоаппарат для нагрузки.

Когда остается метров 20 до первой смотровой площадки, на встречу нам выходит очередная группа туристов. Приветствуем, делаем финальный рывок и мы на смотровой!

На самой горе Маяк еще виднеются туристы, поэтому не спешим. Смотрим все и пробуем поймать в кадр орлов.

Я никогда не мог себе представить как звучит орел, когда он летит. Так вот, можете верить, можете нет - но, когда он пролетает низко прям над тобой, то слышится звук, как от коптера, только более приглушенный. Только у коптера воздух рубят лопасти роторов, а тут видимо восходящий поток воздуха сам через большую площадь крыла и перьев проходит и такой же звук издает. Не передаваемое ощущение!

Так же на смотровой есть вот такой знак

-15

Туристы с горы Маяк вроде скрылись, мы собираемся с последними силами и поднимаемся оставшиеся метров 10 в высоту (может чуть меньше). Садимся обедать и пить чай и потом опять же фотографировать. Тут уже можно просто сесть и смотреть на горы.

Конечно же можно постоять и помахать руками )

Тут на заднем фоне достаточно известная скала, называют ее Седло. Находится она достаточно близко и всего на почти 100м выше г. Маяк, но очень фотогенична. А еще ходят слухи, что возможно на самой верхней ее части расположены развалины крепости. Слухи эти конечно же не подтвержденные, но тем не менее теперь эта скала добавлена в блокнотик для посещения. Как минимум пешие тропы есть почти до самой вершины, а вот совсем наверх судя по всему без альпийской подготовки не зайти. Ну что ж, оставим ее на потом.

Ну и фотографии гор почти без людей...

Конечно же брендовая термокружка с разных ракурсов!

Немного макро...

Насмотревшись на всю эту красоту, начинаем спуск вниз. Идем прямо вдоль обрыва, не передаваемые ощущения. Я бы сказал, что тут гораздо страшнее и эпичнее, чем на том же Языке Тролля. Спустившись метров на 50 вниз, опять что-то устаем и садимся еще насладиться видами.

Как бы не хотелось уходить, но нам пора. Собираемся с силами и потихоньку начинаем двигаться. Ребетенок опять изобретает новый способ спуска, но как бы он не старался - к началу леса уже устает и мы его настигаем. Проходим через лес, падаем в машину и начинаем путь на поляну Айвазовского.

Находится поляна прямо напротив Гуниба, до нее ведет грунтовая дорога, но достаточно приличного качества. Пару мест где даже на первой передаче машине тяжело, а делать нечего - надо заезжать в шпильку. Сам Гуниб очень красивый где то непосредственно с середины подъема, потом он потихоньку начинает удаляться и наверху перевала уже выглядит мелковатым. Наверху даже есть кофейня и можно попить кофе, но у нас все с собой. Перекусываем, делаем в сумерках часть фотографий и решаем не ждать полной темноты, а начать спускаться потихоньку.

В середине спуска уже достаточно потемнело, зажглись огни и я предпринимаю попытку поймать огни Гуниба на пленку, но не в этот раз. Поднялся ветер и очень сложно держать фотоаппарат без стойки в руках, когда тебя всего шатает. Но...

В живую конечно же там просто бомбический вид!

Выезжаем на трассу. Ужинаем в этот раз в кафе Кегер, кормят как всегда на убой, еле доедаем порции. Даем покушать местному котенку. Сытые и довольные возвращаемся в домик. В этот раз упали в кровати все без сил. Это был самый большой по "пробегу" на ногах день.

Продолжение следует...