Всем известно, что в процессе эксплуатации автомобиля происходит износ протектора шин.
При чем, на переднеприводных автомобилях, износ протектора шин передних (ведущих) колес происходит интенсивнее, чем задних. На заднеприводных автомобилях, наоборот, быстрее изнашиваются шины задних колес. Так как они у них ведущие. Это обусловлено большей нагрузкой на ведущую ось.
Зачем нужна перестановка местами колес легкового автомобиля?
Что бы обеспечить равномерный износ протектора шин колес автомобиля необходимо периодически переставлять их местами. Периодичность такой перестановки один раз в год или раз в 5-10 тыс. км. пробега. То есть такую работу можно приурочить к сезонной смене шин.
Следует учитывать, что в перестановке должно участвовать пять колес одинаковой размерности и с одинаковым протектором. Четыре установленных на автомобиле и пятое колесо - запаска. То есть если у вас всего четыре колеса, то добиться требуемого положительного эффекта в полной мере не получится.
Если у вас автомобиль полноприводной, то на нем так же целесообразно применять сезонную перестановку колес местами.
Для перестановки местами колес автомобиля потребуется определенная схема. Вот две таких схемы - для переднеприводных и заднеприводных автомобилей.
Схема перестановки местами колес переднеприводного автомобиля.
У таких автомобилей пятое запасное колесо расположено под полом багажного отделения.
Схема перестановки местами колес заднеприводного автомобиля.
У таких автомобилей пятое запасное колесо расположено в отдельной нише в багажном отделении.
Примечания и дополнения
- Минимальная остаточная величина протектора летних и зимних шин.
1. Для летних шин: 1,6 мм.
2. Для зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками "М+S", "М&S", "М S" (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм. При отсутствии индикаторов износа.
3. У всесезонных шин летом протектор не должен быть ниже 1,6 мм, зимой 4 мм.
Такая величина закреплена в нормативных актах, касающихся правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств многих стран. См. "Минимальная допустимая высота протектора зимних и летних шин?".
Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru в статье - "Зачем нужна перестановка местами колес автомобиля?".
Что можно почитать еще по ремонту и обслуживанию автомобилей с пробегом на нашем канале? Вот несколько статей.
- Предельная остаточная высота протектора зимних и летних шин
- Почему возникает дрожь при движении автомобиля?
- Признаки нарушения развала и схождения колес автомобиля автомобиля
- Плюсы и минусы движения на автомобиле со спущенными шинами