Для XCITE X-Cross 7 используется двигатель ACTECO SQRE4T15C 1.5.
Это рядная 16-клапанная «четвёрка» с турбонаддувом. Мощность двигателя — 147 л. с., крутящий момент — 215 Н∙м.
На других рынках этот двигатель имеет мощность 156 л. с. и крутящий момент 230 Н∙м.
Двигатель Chery SQRE4T15C - устройство, характеристики, обслуживание
Двигатель SQRE4T15C представляет собой 1.5-литровый бензиновый турбоагрегат с распределённым впрыском топлива мощностью 147 л.с. c крутящим моментом в 210 Нм. Этот двигатель Chery и собирают его в Китае с 2019 года. Данный силовой агрегат относится к семейству ACTECO. Китайский турбомотор 1.5 SQRE4T15C устанавливался на такие популярные модели авто марки Chery, как кроссоверы Tiggo 4 Pro, Tiggo 7 Pro /Max и т.д. Также этот ДВС ставился и на автомобили других марок. Например, Xcite X-Cross 7, OMODA C5, Jetour Dashing, седан Kaiyi E5. И что не мало важно в данных ДВС используется датчики и проводка от компании Bosch
Устройство двигателя Chery 1.5 турбо SQRE4T15C
Конструкция двигателя Чери SQRE4T15C включает в себя чугунный блок цилиндров и 16-клапанную алюминиевую головку. Как и у многих современных турбомоторов, выпускной коллектор и ГБЦ у мотора SQRE4T15C представляют собой единый узел. Интегрированный выпускной коллектор позволяет быстрее прогревать мотор, а за счёт более низкой температуры выхлопных газов увеличивается ресурс турбины и катализатора. Сверху ГБЦ установлены два распредвала (схема DOHC) с фазовращателями системы изменения фаз газораспределения на обоих валах DVVT от компании BorgWarner. В приводе ГРМ используется цепь. Гидрокомпенсаторы имеются.
В отличие от многих аналогичных моторов из Поднебесной, двигатель SQRE4T15C оснащён обычным распределённым впрыском топлива, а не прямым впрыском. Хороших показателей мощности, крутящего момента и топливной экономичности удалось добиться за счёт применении системы наддува воздуха, в состав которой входят турбокомпрессор компании Honeywell и промежуточный охладитель (жидкостный интеркулер), интегрированный во впускной коллектор.
Обслуживание SQRE4T15C - масло, свечи, фильтры
Ниже представлена информация какое масло подходит для двигателя SQRE4T15C, его объём и допуски, а также артикулы фильтров, свечей и периодичность их замены.
Объём масла в двигателе SQRE4T15C 4.7 литра
Интервал замены масла и масляного фильтра Каждые 10 000 км пробега или раз в 1 год
Какое масло лить в SQRE4T15C 5W-30, 5W-40, 10W-40
Масляный фильтр для SQRE4T15C 4801012010
Интервал замены воздушного фильтра, артикул Каждые 10 000 км, номер T151109111
Интервал замены свечей зажигания, артикул Каждые 30 000 км, номер F4J163707010
Интервал замены ремня/цепи ГРМ, артикул Цепь ГРМ, ресурс 300 000 км, номер E4G181007080
Только для справки! Пожалуйста, воспользуйтесь руководством по эксплуатации своего автомобиля, чтобы подтвердить данные по обслуживанию!
Проблемы и недостатки двигателя SQRE4T15C
Автомобили марки Chery уже хорошо изучены и уверено набирают популярность среди покупателей. Исходя из отзывов автовладельцев, двигатель SQRE4T15C не имеет каких-либо врождённых недостатков и конструктивных просчётов. На малых пробегах (до 100 000 км) данный силовой агрегат вообще не доставляет никаких проблем. Если поломки и случаются, то, как правило, что-то по мелочи (выходят из строя датчики, свечи или катушки зажигания, небольшие течи масла и запотевания). У мотора имеются гидрокомпенсаторы, а значит регулировать зазоры клапанов не нужно. Стоит надежная цепь ГРМ, которая часто служит более 300 000 км. На пробегах за 200 000 км может появиться повышенный расход моторного масла из-за задубевших маслосъёмных колпачков, а также масло может гнать в турбину.
Стоит отметить, что чугунный блок сам по себе более надёжен (его сложнее перегреть и он дольше сохраняет геометрию), а образование нагара на впускных клапанах, как в моторах GDI, здесь маловероятно из-за применения обычного распределённого впрыска.
Ресурс и надежность двигателя SQRE4T15C 1.5 л
Двигатель Chery SQRE4T15C 1.5T имеет все признаки надежного силового агрегата с хорошим ресурсом. При правильном техническом обслуживании с соблюдением всех рекомендаций производителя, адекватном обращении и качественном топливе/моторном масле этот двигатель может прослужить много лет и сотни тысяч километров. В среднем, ресурса 1,5-литрового турбомотора Chery SQRE4T15C хватает на 250 000 - 300 000 км пробега.
Бортовая электроника используется так же от компании Bosch
Тип трансмиссии
В данном автомобили используется коробка CVT от компании WanLiYang «это один из крупнейших заводов в Китае который специализируется на производстве трансмиссии для разных автомобильных гигантов»
В нашем случае коробка CVT это не новая, а позаимствованная у японских товарищей за основу был взят надежный вариатор от компании Toyota. Цепь в вариаторе так же установлена от компании Bosch
Оптика
В автомобиле используется от производителя Valeo которая уже давно зарекомендовала себя на рынке и выпускала оптику для премиального класса автомобилей Renault