При въезде в город, попадаешь в провинциальный городок, застрявший во второй половине 19 -начале 20 веков. Интересно ходить по улицам и рассматривать дома из красного кирпича, со своими узорами, в большинстве в форме классицизма. Это не значит плохо. Администрация города старается сохранить аутентичность застройки прошлых веков и атмосферу ярмарочной жизни. Вопреки уральским традициям, город возник, не как завод или крепость, а именно как торговое поселение.
Первые поселения относятся к 1631 году, вблизи устья речки Ирбеи (от татарского слова Ир - съезд) заложили Ирбеевскую (Ирбитскую)слободу. С 1643 года здесь стала официально ежегодно проводиться Ирбитская ярмарка. В память об этом событии на берегу речки Ирбит поставлена маленькая часовня.
Слобода располагалась на старейшем "казанском" торговом пути из европейской части России в Сибирь, стала таким неким очередным перевалочным пунктом между Уралом и Сибирью, Европой и Азией.
Застройка слободы началась со строительства Богоявленского собора, который до наших дней не сохранился (разрушен в 1930-е годы). На праздник Богоявление (Рождество) съезжался народ в Собор, и одновременно начиналась ярмарка. Смотрите галерею.
В 1773 году ирбитское купечество успешно отразило нашествие войск Емельяна Пугачёва, за что Указом императрицы Екатерины II от 3 февраля 1775 года «с особым удовольствием Ирбитская слобода учреждена городом» в составе Тобольской губернии, а из государственной казны выделены значительные средства на строительство монументальных каменных зданий Богоявленского собора и острога. Через сто лет, в 1883 году на народные деньги установили памятник императрице Екатерине 2. Вот так раньше тоже отмечали юбилеи города. 😊 На фото уже точная копия памятника.
С 1821 года городской план постройки задумывался, как единый архитектурный ансамбль города-ярмарки. В основе плана лежала лучевая симметрия улиц.
Здание Пассажа появилось в 1864 году. Внутри торговый зал с трехъярусными галереями- переходами, к которым на первом и втором этажах примыкают торговые помещения. Во внутрь мы не заходили. Смотрите галерею.
Затем построили городскую управу, в котором размещался ярмарочный комитет и купеческий клуб (1878 года постройки). В 1918 году в доме проходил первый съезд Советов рабочих, крестьянских и солдатских депутатов на Урале, что вполне себе соответствовало времени. Урал - металлургическая кузница страны.
В настоящее время здесь обосновался почтамт, в дореволюционные времена почта располагалась на параллельной улице.
Здание ярмарки находится в обыкновенном стандартном доме, а рядом с ним завод (красный).
Городок очень атмосферный. Полным ходом идет реставрация купеческих и мещанских домов. Здесь почти каждый дом можно рассматривать с интересом. Каких только орнаментов нет на фасадах зданий. Гуляя по улицам, создается настроение пребывания в 19 веке. Рекламные вывески практически отсутствуют и выполнены в едином стиле тех лет. Смотрите галерею.
Хочется показать отдельно дом купца П. Ф. Колмакова (ул. Ленина,4). Род Колмаковых вышел из крестьянского сословия в Заводоуковском районе ныне Тюменской области.
Основой торговой империи Колмаковых была огромная паровая мельница, и находилась в г. Заводоуковске. До сих пор спорят, сколько в ней было этажей: четыре, пять или шесть. Представьте себе пятиэтажку, построенную из огромных кондовых бревен. Паровая машина для этой мельницы была приобретена в Англии на фирме «Братья Бромлей» ( примерно в 1843 году). А еще на мельнице была собственная электростанция. Колмаковы опередили «советскую власть и электрификацию всей страны» лет так на 70.
Петр Федорович специализировался на кожевенных заводах и вел торговлю по всей Сибири, Уралу и за границей.
Для сравнения покажу комплекс зязинской мельницы в г. Ирбит по ул. Советская, 62 (1899 год, начало строительства).
Развитие Ирбитской ярмарки пошло на спад с вводом Транссибирской магистрали (конец 18 века). Железная дорога связала город с Екатеринбургом лишь в 1916 году.
Также, город знаменит своими ирбитскими мотоциклами. В годы Великой отечественной войны в цехах пивзавода разместился эвакуированный из Москвы мотоциклетный завод. Ирбитский мотоциклетный завод продолжает выпускать свою продукцию.
Ирбитская ярмарка - один из брендов нашей страны. Это не просто развлекательное мероприятие, это наша история. Традиции ярмарки возрождаются, одновременно архитектура города приводится в порядок. Чтобы более детально ознакомится с городом, музеями и выставками, лучше приезжать на 2 дня.
Посмотреть видео города Ирбита 👇
Спасибо за внимание!