Столкнулся с тем, что автосигнализация StarLine A94 начала вести себя неадекватным образом: время от времени переставал закрываться центральный замок, хотя постановка на охрану происходила успешно и сигнализация никаких предупреждений не выдавала.
Потом, в один прекрасный момент, машина просто не завелась. Оказалось, что сильно разрядился аккумулятор. Аккумулятору не более двух лет. После зарядки аккумулятора через некоторое время ситуация повторилась.
Проверил утечку тока. Оказалось, что по прошествии 30 минут после постановки на охрану уровень тока утечки снижается максимум до значения 130-135 мАч. Согласно техническим характеристикам ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны, должен быть не более 23 мА. Из внештатного оборудования на машине установлены магнитола и сигнализация. Если принять во внимание, что штатное оборудование в идеале должно потреблять не более 10-15мАч, плюс 10мАч от магнитолы, то в итоге получаем допустимое общее значение потребляемого тока автомобилем в состоянии покоя: 45-50мАч. Так как аккумулятор в хорошем состоянии, то ток саморязряда аккумулятора не учитываем.
Поиск утечки тока привел к следующему: извлечение зелёного предохранителя на 30А в блоке предохранителей передней панели (расположен с торца левой стороны приборной панели) приводит к значительному уменьшению утечки тока.
Оказалось, что это предохранитель №29, который отвечает за "Стеклоподъёмник окон впереди".
Понятно, что магнитола к этому не имеет никакого отношения, а вот у сигнализации StarLine есть функция "Комфорт", которая подключается по умолчанию при установке. Она отвечает за закрытие стекол и складывание зеркал при постановке на охрану. На Skoda Yeti 2012 года складывание зеркал не поддерживается.
Перечитал большое количество информации в интернете. Нашел единственное четкое объяснение - ошибка при установке сигнализации.
Но сигнализация устанавливалась в сервисе специалистами, а проблемы начались не сразу. Характер обычных поездок (на короткие расстояния в городских условиях) не позволяет нормально подзаряжать АКБ от генератора, чтобы компенсировать сильную утечку тока. При утечке тока в 130-140 мА проблема должна была проявиться через небольшой промежуток времени после установки сигнализации, чего не наблюдалось.
В итоге утечку тока удалось победить. Дело было действительно не в неправильном подключении сигнализации.
Вероятно сигнализация с включенной функцией Комфорт пытается определить состояние стекол. И если она не может этого сделать, то начинает выполнять какие-то действия, которые не дают заснуть штатным системам автомобиля.
#starline
#утечкатока
#комфорт
#стеклоподъемники
