Подготовка к зиме:
1. Проверка уровня заряда. Напряжение полностью заряженного аккумулятора должно быть около 12,6-12,7 Вольт.
2. Очистка клемм и контактов. Используйте металлическую щетку или специальное средство для очистки клемм. После очистки нанесите смазку для предотвращения повторного окисления.
3. Проверка креплений. Вибрации и смещения могут приводить к повреждениям внутренней структуры батареи и снижению её срока службы.
Как ухаживать за аккумулятором зимой:
1. Зарядка аккумулятора. Если автомобиль используется редко или преимущественно для коротких поездок, аккумулятор не успевает полностью зарядиться от генератора.
2. Использование электрооборудования. Лучше включать мощные потребители тока только после того, как двигатель немного поработает, и аккумулятор начнёт подзаряжаться.
3. Теплоизоляция аккумулятора. Но важно следить за тем, чтобы теплоизоляция не мешала вентиляции, так как аккумуляторы выделяют газ во время работы.
Чего следует избегать:
1. Перезарядка. Использование некачественных зарядных устройств или зарядка при слишком высоком токе может привести к перезарядке аккумулятора. Это приводит к ускоренному износу и повреждению пластин внутри батареи.
2. Полное разряжение. Если аккумулятор разрядился полностью, его ресурс сокращается, особенно зимой. Поэтому не стоит оставлять автомобиль с включёнными фарами или другими потребителями энергии на длительное время при выключенном двигателе.
3. Длительное бездействие. Если автомобиль будет стоять без движения в течение продолжительного времени, желательно отключить аккумулятор или подключить его к специальному устройству поддержания заряда.