После почти четырёх лет молчания британская марка Bristol Cars заявила о своем намерении возродиться в преддверии 80-летнего юбилея.
Основанная в 1945 году как подразделение авиационной корпорации Bristol Aeroplane, компания специализировалась на выпуске престижных автомобилей, конкурировавших с Bentley и Rolls-Royce. Однако в XXI веке она столкнулась с кризисом: устаревшие модели и неясная стратегия привели к банкротству в 2011 году. Позднее предприятие выкупил индийский бизнесмен Камаль Сиддики, который планировал превратить Bristol в производителя электромобилей.
Несмотря на эти амбиции, первый автомобиль под его управлением — родстер Bullet — сохранил традиционный бензиновый двигатель. Оснащенный 375-сильным V8 от BMW, он получил алюминиевый кузов с углепластиковыми панелями и дизайн в стиле классического Bristol 405. Компания планировала выпустить 70 экземпляров, а затем сосредоточиться на гибридных и электрических моделях. Однако проект провалился: из-за недостаточного финансирования Bristol снова обанкротилась в 2020 году, после чего последовало громкое заявление на её сайте, а поклонники марки начали спасать оставшиеся архивы и активы.
В конце 2020 года активы компании приобрёл британский девелопер Джейсон Уортон, фанат Bristol. Он анонсировал восстановление старых моделей и разработку новых. Однако из-за юридических проблем с правами на интеллектуальную собственность процесс снова приостановился. Только в начале ноября этого года бренд вновь подал признаки жизни: был обновлен официальный сайт, где размещено обещание возрождения компании как производителя электромобилей к 80-летию.
Британские СМИ уже опубликовали эскизы будущей модели — обновлённого купе Bristol 411, которое планируют представить в 2026 году. Оригинальный 411 дебютировал в 1969 году и выпускался до шестой серии. Новая версия, которую Уортон называет восьмой серией, обещает значительные технические изменения.
Пока известно, что купе будет предлагаться с тремя типами силовых установок: бензиновой, гибридной и электрической. Что касается полностью новых разработок, они, вероятно, появятся лишь в дальнейшем.