"Обгонять или не обгонять, вот в чем вопрос". Обычно опытный водитель с большим стажем уже настолько чувствует дорогу и хорошо оценивает движение, что вопрос обгона у него долго не сидит в голове.
Прерывистая линия, встречного движения нет, знака, запрещающего обгон нет, вперёд! На поворотах и подъемах об обгоне думать нельзя!
Но менее опытные водители иногда бывают не уверенны в себе. С одной стороны это даже лучше, потому что такие люди будут точно уверены, при обгоне, что они его завершат успешно.
Но хоть вы и опытный водители, или же только начинающий, или ездите уже достаточное количество лет, но не можете себя отнести ни к тем, ни к другим, никто из вас не застрахован от следующей ситуации.
Представьте, вы едете по трассе, и начинается короткий участок дороги, на котором обгон разрешен. Вы включаете поворотник, убеждаетесь, что на встречной полосе нет машин и начинаете выполнять манёвр. А обгоняете вы длинную фуру и уже на половине её длины вы видите, что линия разметки становится все чаще и вот-вот наступит сплошная.
А ещё бинго!
Впереди стоят сотрудники ГИБДД, которые так и смотрят на вас, как "тигр на добычу" в ожидании того, принять вас по полной или нет.
В данной ситуации вы можете поступить следующий образом:
1. Если вдруг на встречной полосе уже виден автомобиль, и вы видите, что вы успеваете выполнить обгон, но затрагивая сплошную полосу, то делайте это.
Да, вас остановят, но в данной ситуации можно будет выйти "сухим из воды", но на это понадобиться много времени.
2. Самым безболезненным вариантом будет сбавить скорость, убедившись, конечно, при этом, что сзади за вами никто не пристроился обгонять и спокойненько встать за фурой.
Смотрите, если вы выбрали первый вариант, то будьте готовы к следующему:
По правилам ПДД, завершать обгон через сплошную линию запрещено, согласно части 4 статьи 12.15 КоАП РФ. Поэтому в любом случае, сотрудники вправе выписать вам штраф в размере 5000 рублей или лишить прав.
Но не стоит торопиться, потому что есть статья 2.7 КоАП "Крайняя необходимость". Под этим понятием подразумевается то, что вы были намерены избежать ДТП.
Если у вас есть видеорегистратор, то это вообще замечательно! Но, лучше всего в этом деле ещё обратиться к адвокату, чтобы все грамотно составить.
Поэтому в протоколе так и стоит указать, что выполнял манёвр с выездом на встречную полосу для предотвращения ДТП, нужен адвокат.
Обычно, суды в таких случаях, когда обгон был почти правильный, встают на сторону водителя и смягчают ему обвинение или вовсе оправдывают.
Потому что самое главное, это безопасность. Следовательно, в подобных ситуациях, стоит ещё задумываться о главном: "Как мне завершить манёвр так, чтобы никто не пострадал?".
Опять же, если бы не мой друг, работающий в ГИБДД, этой статьи бы не было. Поэтому ему отдельная благодарность. Честно говоря, я и сам был заинтересован по поводу этой ситуации!