А вы знаете, что в СССР в 50-60-ые годы нужны были водительские права, чтобы ездить на велосипеде?
Я тоже не знала, пока не начала рассматривать коллекцию мужа чуть лучше.
Решила немного почитать о правах на управление велосипедом в СССР и почти не нашла информации, даже зашла на сайт с научными статьями, обычно там есть одна две статьи по узким темам, которые сложно найти в интернете. В этот раз - пустота.
Расскажу немного о том, что все-таки смогла найти.
Вообще удостоверения на управление велосипедом впервые на территории нашей страны стали использоваться в Российской империи в 1896 году. Кстати, велосипед - первое транспортное средство, для использования которого были нужны права.
Для того, чтобы их получить, было необходимо сдать экзамен и даже приобрести номер на средство передвижения.
Примечательно, что для управления лошадьми никакое удостоверение предусмотрено не было. Хотя лошади возили большие телеги, которые могли создать аварийную ситуацию, а верхом вообще можно разогнать такую скорость, что велосипеду и не снилось.
В СССР удостоверение выглядело так.
На одном ресурсе встретила информацию о том, что на правах должно быть фото, но на нашем удостоверении под него даже не предусмотрено место. Видимо, в разных регионах страны были разные удостоверения.
Как я поняла, удостоверение выдавалось на один год, а по прошествии этого срока его было необходимо продлить в соответствующих органах государственной власти.
Удостоверение можно было получить с четырнадцати лет. Оно давало возможность выезжать в город или за его пределы. Конечно, если кататься по деревне или полю, в удостоверении не было никакой необходимости.
Интересно, что ездить было можно только на каком-то одном конкретном велосипеде.
Кстати, посмотрите, что у нас ещё сохранилось.
Я так поняла, что, к сожалению, эти документы не от того велосипеда, что указан в удостоверении. Однако всё равно очень интересно.
Как вы считаете, нужны ли сейчас удостоверения на управление велосипедом?
Я считаю, да. Если человек едет по дороге, у него как минимум должны быть элементарные знания правил дорожного движения. Кстати, электро самокатов это тоже касается, и даже в первую очередь.
Может быть, прозвучит так, будто я какая-то ворчащая бабулька, но меня просто повергает в шок то, как сейчас подростки ездят на этих самокатах. Вдвоем, с огромной скоростью, прямо по дороге.