Любой современный автомобиль комплектуются системой обогрева и кондиционирования воздуха. Ее наличие обеспечивает автомобилисту максимально комфортный микроклимат в салоне во время вождения. Зимой не обойтись без печки, а в летнюю жару – без кондиционера. Нормальную работу узла обеспечивают электромоторы без крыльчатки или в сборе с крыльчаткой. Выход элемента из строя чреват полным отказом системы.
Моторчик печки – что это?
За создание благоприятного микроклимата в автомобиле отвечает воздушная система отопления. В ее основе – блок, который состоит из радиатора, задвижек и клапанов, электровентилятора. Тепло от нагревшегося радиатора отводится созданным вентилятором потоком воздуха, а затем по воздуховодам поступает в несколько зон салона.
Мотор отопителя – важнейший компонент вентиляционной и отопительной системы транспортных средств. Его задача – обеспечение циркуляции теплого или холодного воздуха в салоне авто. Он формирует поток, который поступает, а также регулирует скорость вращения вентилятора.
Причины выхода из строя
- отсутствие кручения в моторчике;
- появление посторонних шумов и вибрации в месте его расположения;
- изменение интенсивности и равномерности обдува.
Неисправность водитель заметит сразу. На общую функциональность автомобиля выход из строя моторчика печки влияние не оказывает, но существенно снижает комфорт каждой поездки, особенно в холодное время года или в сильную жару.
Причинами поломки электромотора чаще всего становятся:
- естественный износ втулок, щеток, прижимной пружины, колец;
- окисление контактов или недостаточное напряжение в электросети, короткое замыкание;
- заклинивание крыльчатки из-за попадания посторонних предметов;
- использование некачественных запчастей или непрофессиональная установка деталей при предыдущем ремонте;
- несвоевременная замена салонных фильтров.
Определить наличие дефекта может специалист автосервиса при диагностике автомобиля. На хороших СТО используется качественное компьютерное оборудование, способное выявлять даже самые незначительные отклонения. Поэтому при первых признаках ухудшения работы электромотора отопителя рекомендуется обратиться за профессиональной помощью.
Как заменить мотор отопителя
Ремонтные работы начинаются с проверки реле зажигания, целостности предохранителей, переключателя температурного режима. Если эти детали исправны, то переходят к осмотру электромотора. Деталь потребуется снять.
В авто разных марок моторчик отопителя может располагаться по центру торпедо в верхнем сегменте блока, под правой ногой пассажира на месте возле водителя, под капотом. Потребуется демонтаж некоторых элементов салона, чтобы автомастер смог добраться до узла. После замены детали обязательно проверяют работоспособность системы. Специалисты рекомендуют использовать для ремонта только оригинальные моторы, чтобы восстановить качество обдува и акустический комфорт.