Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Ридус

Автоэксперт Сажин: японские автомобили могут вернуться в РФ по сниженным ценам

Автоэксперт Владимир Сажин в беседе с "Ридусом" оценил, как возвращение японских "мягких гибридов" на российский рынок легковых автомобилей скажется на ценах на машины в стране. По словам Сажина, весьма вероятен сценарий, при котором поставки японских машин в Россию возобновятся по более низким ценам, чем у других игроков рынка сейчас. Он обосновал свой прогноз тем, что продукция автопроизводителей из Японии отсутствовала в продаже в РФ два с лишним года. Теперь им придётся заново обосновываться на рынке, оттесняя китайских конкурентов. "Сейчас им нужно будет демпинговать и провести агрессивный маркетинг, чтобы зайти на этот рынок. Тогда они смогут здесь как-то закрепиться. Если брать японский автомобиль, то он привлекателен, когда конкурентоспособен по цене. При этом если японский автомобиль будет стоить, как крыло самолета, то смысла в такой машине не вижу", - сказал эксперт "Ридусу". Сажин добавил, что возобновлению масштабного экспорта японских автомобилей на российский рынок помеш
   Авторынок во Владивостоке.
Авторынок во Владивостоке.

Автоэксперт Владимир Сажин в беседе с "Ридусом" оценил, как возвращение японских "мягких гибридов" на российский рынок легковых автомобилей скажется на ценах на машины в стране.

По словам Сажина, весьма вероятен сценарий, при котором поставки японских машин в Россию возобновятся по более низким ценам, чем у других игроков рынка сейчас. Он обосновал свой прогноз тем, что продукция автопроизводителей из Японии отсутствовала в продаже в РФ два с лишним года. Теперь им придётся заново обосновываться на рынке, оттесняя китайских конкурентов.

"Сейчас им нужно будет демпинговать и провести агрессивный маркетинг, чтобы зайти на этот рынок. Тогда они смогут здесь как-то закрепиться. Если брать японский автомобиль, то он привлекателен, когда конкурентоспособен по цене. При этом если японский автомобиль будет стоить, как крыло самолета, то смысла в такой машине не вижу", - сказал эксперт "Ридусу".

Сажин добавил, что возобновлению масштабного экспорта японских автомобилей на российский рынок помешает подорванное доверие покупателей.

"Всё-таки недоверие идёт к европейским производителям и Японии. Когда начались санкции, они взяли и ушли с рынка, забрав программное обеспечение, что немаловажно. Поэтому сейчас российские автолюбители будут очень осторожны. Нужно работать с проверенными поставщиками, а не ведущими себя наподобие флюгера - в какую сторону ветер подует, туда они и поворачиваются", - отметил автоэксперт.

Ранее Япония приняла решение о смягчении ограничений в отношении России, разрешив импорт автомобилей с "мягкой гибридной" установкой (бензиновым двигателем с электромотором вместо обычного стартёра) для российских граждан. Теперь на аукционах можно будет приобрести такие автомобили марок Honda, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan.

Руководитель компании "Япония Транзит" Дмитрий Клатаевский прокомментировал изменения и отметил, что их сложно назвать полноценным смягчением санкций, поскольку речь идёт о пересмотре существующих положений на фоне снижения продаж.

В то же время официальный представитель Министерства иностранных дел России Мария Захарова заявила, что Япония потеряла рынок автомобилей в России.