Автомобильная марка Geely в России в последние годы стала одной из самых продаваемых, в рейтинге продаж новых автомобилей, по итогам десяти месяцев 2024 года, Geely занимает четвёртое место, уступая свои позиции Ладе, Haval и Chery. С января по ноябрь включительно, в России было продано 129,9 тыс. автомобилей Geely, а это весьма неплохо. Прирост продаж по сравнению с аналогичным периодом 2023 года составил 87,3%. В октябре 2024 года автомобили Geely разошлись тиражом 17,2 тыс. автомобилей. А вот если немного откатиться назад и вспомнить 2020-2021 годы, то тогда у Geely в России продажи были низкие и Geely занимала лишь 17 место рейтинга продаж новых автомобилей. В 2021 году в России было продано 24 587 автомобилей китайской марки, в 2020 году 15 475 автомобилей, а в 2019 году и вовсе 9 602 автомобилей. А соответственно, теперь Geely продаёт ежемесячно больше автомобилей в России, чем продавала в год до 2021 года.
В 2023 году в Беларуси основали свой собственный автомобильный бренд, который получил имя Belgee, в честь завода Белджи на котором выпускаются автомобили. Автомобили Belgee в России также продают, как многие знают, в модельной линейке пока два автомобиля Belgee X50 и Belgee X70, первый это Geely Coolray первого поколения, а второй Geely Atlas Pro. В скором времени должны начать выпускать под белорусской маркой ещё и Emgrand. Автомобильная марка Belgee в России также пользуется неплохим спросом, с января по октябрь включительно было продано 29,3 тыс. автомобилей марки. А Belgee X50 оказался более востребован в России, чем Geely Coolray нового поколения.
У АвтоВаза дела с продажами, как мы знаем, также обстоят весьма неплохо и Лады находятся в лидерах по продажам, всего с начала года в России было продано 361,3 тыс. автомобилей марки Лада. Geely, Belgee и другим китайским автопроизводителям в России, до продаж Лады очень далеко. Лады покупают так как стоят они дешевле, а самая продаваемая машина в России это по-прежнему Гранта. Но АвтоВазу мало, весной глава АвтоВаза Максим Соколов в очередной раз попросил у Минпромторга повысить ставки утильсбора и заявил, что китайские автопроизводители переманивают клиентов у АвтоВаза, за счёт скидок и снижения цен.
АвтоВаз поддержали, ну а вслед за повышением ставки утильсбора начали дорожать автомобили, многие автопроизводители уже подняли цены несколько раз. АвтоВаз добился своего и иномарки становятся в России ещё менее доступными.
В 2024 году, автомобили Geely начали продавать в России ещё под одной маркой, Tugella под маркой Geely в Россию больше не поставляется, вместо неё теперь продают Knewstar 001. В одной из прошлых статей на канале, я рассказывал, что в ноябре кроссовер подорожал на 178 тыс.руб. и стоит теперь от 3 973 190 руб. до 4 303 190 руб.
Теперь стало известно, что Geely и Belgee вновь повышают цены на автомобили, за последние полтора месяца это уже третье повышение цен, причём достаточно существенное.
Belgee X50 и Belgee X70 подорожали в начале октября на 38 тыс.руб., в середине октября цена выросла ещё на 57 тыс.руб. - 70 тыс.руб. Теперь автомобили Belgee вновь подорожали, на этот раз цены выросли ещё более существенно:
- Кроссовер Belgee X50 подорожал на 45 200 - 102 200 руб., причём на 102 200 подорожала базовая комплектация, в остальных комплектациях цена выросла на 45 200 руб. Цена кроссовера после повышения цен от 2 446 190 руб. до 2 656 190 руб.
- Belgee X70 также больше подорожал в начальной комплектации, в версии Active цена выросла на 112 200 руб., в остальных версиях цена повысилась на 42 200 руб. Новая цена на Belgee X70 от 2 785 190 руб. до 3 385 190 руб.
Geely также повышали цены два раза, в начале октября на 38-64 тыс.руб., в середине на 45-106 тыс.руб. Не прошло и месяца, как цены переписали вновь, не подорожали лишь Geely Atlas Pro и Tugella, которых под маркой Geely у дилеров уже практически не осталось.
- Самая бюджетная машина модельной линейки, седан Geely Emgrand подорожал в начальной комплектации, цена выросла на 45 000 руб., в остальных комплектациях цена на этот раз не поменялась. Рекомендованные розничные цены на седан от 2 157 990 до 2 637 990 руб;
- Новинка 2024 года, седан Geely Preface, вышел в России несколько месяцев назад, но уже подорожал дважды, на этот раз на 57 200 - 132 200 руб., существеннее подорожала начальная комплектация. Новая цена седана 3 188 190 - 3 396 190 руб;
- Geely Coolray второго поколения, в базовой версии стал дороже на 73 200 руб., в остальных комплектациях на 57 200 руб. Новая цена 2 713 190 - 3 053 190 руб. Кстати, в октябре по продажам Geely Coolray второго поколения впервые за последний год вернулся в ТОП 10 самых продаваемых автомобилей и обогнал по продажам Belgee X50;
- 7-местный кроссовер Geely Okavango 2023 модельного года, в базе подорожала меньше всего на 7 200 руб., в остальных комплектациях на 127 200 руб. Новая цена 3 656 190 - 3 806 190 руб;
- В ноябре 2024 года, на наш рынок вывели обновлённую Geely Okavango с более богатым оснащением, спустя неделю после своего выхода кроссовер прибавил в цене 57 200 руб. - 127 200 руб. Базовая версия подорожала больше всего;
- Переднеприводный кроссовер Geely Cityray начали продавать в России в октябре 24 года, но кроссовер также затронуло очередное повышение цен, кроссовер стал дороже на 57 200 - 118 200 руб. Существеннее подорожала начальная комплектация. Новая цена Geely Cityray 2 818 190 руб. - 3 218 190 руб;
- Кроссовер Geely Atlas второго поколения в базе прибавил 130 200 руб., в остальных комплектациях 57 200 руб. Новая цена 3 424 190 руб. - 3 924 190 руб;
- Geely Monjaro в России является хитом продаж и самой продаваемой моделью у Geely. У серых импортёров Geely Monjaro также популярна, неофициальные Geely Monjaro стоят дешевле чем дилерские, но на них нет гарантии автопроизводителя. Geely Monjaro в начальной комплектации стала дороже на 163 200 руб., в остальных версиях на 57 200 руб. Новая рекомендованная розничная цена на Geely Monjaro 4 490 190 - 4 990 190 руб.
Geely, Belgee и другие китайские автомобили стали теперь в России лидерами рынка, так как европейские, корейские и прочие автопроизводители в 2022 году покинули наш рынок. Если бы мировые автопроизводители не покинули наш рынок, у китайских автопроизводителей не было бы в России таких высоких продаж как сейчас.
В заключение, цены на Geely, Belgee за полтора месяца уже поднялись третий раз, АвтоВаз добился своего. За повышение цен можно сказать "спасибо" АвтоВазу. Вот только с чего АвтоВаз решил, что автомобилисты должны покупать именно Лады? Автомобилисты покупают те машины которые им нравятся и те на которые у них есть деньги.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно