АвтоВАЗу не обойтись без финансовой поддержки государства, о чем заявил глава Ростеха Сергей Чемезов.
Он отметил, что завод столкнулся с существенным ростом процентной нагрузки по имеющимся кредитам после повышения ключевой ставки Банком РФ. Теперь на уровне профильных ведомств снова обсуждается поддержка отечественного производителя.
«Действительно, кредитная нагрузка АвтоВАЗа высока. Мы продолжаем инвестировать в углубление локализации, наращиваем производство, обновляем модельный ряд. Потому что без инвестиций не будет конкурентоспособности. Однако с ростом ключевой ставки выплаты банкам процентов выросли на миллиарды рублей в год, — сказал Чемезов. — Конечно, было бы лучше, если бы эти средства шли на финансирование инвестпрограммы. Государство это тоже понимает и завод не бросает. Насколько знаю, сейчас в профильных ведомствах обсуждается, как помочь в этой ситуации АвтоВАЗу».
В сентябре стало известно, что долговая нагрузка составляет более 100 млрд рублей. Она имела плавающий характер, так как какие-то кредитные линии закрываются, другие же открываются вновь.
Это серьезная нагрузка, особенно при текущей ключевой ставке это сразу дополнительно еще почти 20 млрд рублей, которые надо найти на обслуживание кредитов ежегодно. Но банки в нас верят. У нас сейчас открыты долгосрочные кредитные линии во многих банкахМаксим Соколов