Доброго времени суток уважаемые читатели!
Конец апреля 1945 года. Кульминация Восточно-Прусской наступательной операции. Войска 3-й Белорусского фронта, совсем недавно овладевшие Кенигсбергом, при поддержке Балтийского флота, готовились добить последнюю группировку немецко-фашистских войск в Восточной Пруссии, удерживающую Земландский полуостров. 20 апреля 124 гвардейский бомбардировочный авиаполк получил задачу произвести бомбардировку живой силы и техники противника на подступах к Пиллау. В числе тех, кто наносил удары, был экипаж гвардии майора Михаила Губенко
Михаил Семенович Губенко родился 12 августа 1921 года в с. Ивановка Изюмского р-на Харьковской области Украинской ССР в крестьянской семье.
В Красную Армию 19-ти летним юношей был призван Чистяковским горвоенкоматом 25 июля 1940 года.
Участник Великой Отечественной войны с декабря 1942 года. В возрасте 23 лет, а именно в 1944 году был принят членом ВКП(б).
В составе частей бомбардировочной авиации воевал на Западном, 1-м Прибалтийском и 3-м Белорусском фронтах.
К моменту ниже описываемого подвига занимал должность командира звена 124 гвардейского бомбардировочного авиационного Краснознаменного ордена Суворова полка.
Из представления Михаила Семеновича к ордену Красного Знамени:
За период Отечественной войны произвел 73 боевых вылета...
После последнего награждения произвел 27 боевых вылетов, из них 6 с пикирования.
Участвовал в 19 воздушных боях, в групповом бою сбил 2 самолета противника. В бою показал себя смелым и инициативным офицером.
На 1-ом Прибалтийском фронте участвовал в боевых вылетах полка на аэродромы противника Рига-(центральный), Эзэре, опорные пункты его обороны Вецмуйжа, Иецава, Бауска, на военно-морской порт Мемель, Либава, и другие важные цели. Отлично выполняя боевые задачи, всегда привозит фотоснимки результатов бомбометания.
Особое мужество проявил при действии полка на 3-м Белорусском фронте по разгрому немцев на Земландском полуострове. Здесь за 8 летних дней им выполнено 11 боевых вылетов.
20.04.1945 г. при бомбардировании скопления техники и живой силы противника северо-восточнее Пиллау при подходе к НБП снарядом ЗА ( зенитной артиллерии) на его самолете был поврежден мотор. т. Губенко проявил мужество и отвагу, пренебрегая опасностью, продолжал выводить поврежденный самолет на цель, метко поразил ее и только после этого дал летчику курс на ближайший аэродром, где и произвел благополучную посадку.
Всего за период войны, помимо указанной награды, был награжден орденами Отечественной войны 1-й степени, Красной звезды, а также медалями.
Благодарю за внимание!
Надеюсь, что вам понравилась данная публикация. Буду рад абсолютно любым вашим комментариям, ставьте пальцы вверх и подписывайтесь на канал. Всего вам доброго!