Найти в Дзене
Anna_Skif. В кругосветке

Почему американцам не стать круче китайцев!

Вы наверняка слышали о том, что американцы боятся Китая. Это страшилка не хуже СССР во времена холодной войны. Вспомните - в американских городах есть чайнатауны, а вот американских районов в Китае - нема. Но сейчас разговор не о ксенофобии и недоверии. Дело в том, что в последние десятилетия Китай стал настоящей сверхдержавой, с которой приходится считаться. Официальная позиция властей США сменилась с «Китай нам противник» на «Китай нам конкурент», но, кажется, политики кривят душой. Американская экономика сильно зависит от китайской, а в гонке вооружений Китай занимает всё более высокие позиции, не говоря уже о том, что китайская армия - самая большая в мире. Именно Китай – самый крупный держатель американского долга! На территории КНР производится почти 20 % всех мировых товаров и услуг в стоимостном выражении. Китай - лидер и по размеру ВВП. Первое место по объёму мировых продаж автомобилей - разумеется, за Китаем. Китайцы более законопослушны, а страна в целом безопаснее. Вдумайте

Вы наверняка слышали о том, что американцы боятся Китая. Это страшилка не хуже СССР во времена холодной войны.

Почему США не будет круче Китая
Почему США не будет круче Китая

Вспомните - в американских городах есть чайнатауны, а вот американских районов в Китае - нема. Но сейчас разговор не о ксенофобии и недоверии.

Дело в том, что в последние десятилетия Китай стал настоящей сверхдержавой, с которой приходится считаться. Официальная позиция властей США сменилась с «Китай нам противник» на «Китай нам конкурент», но, кажется, политики кривят душой. Американская экономика сильно зависит от китайской, а в гонке вооружений Китай занимает всё более высокие позиции, не говоря уже о том, что китайская армия - самая большая в мире.

Китай
Китай

Именно Китай – самый крупный держатель американского долга! На территории КНР производится почти 20 % всех мировых товаров и услуг в стоимостном выражении.

Китай - лидер и по размеру ВВП. Первое место по объёму мировых продаж автомобилей - разумеется, за Китаем.

Китайцы более законопослушны, а страна в целом безопаснее. Вдумайтесь: в 2023 году в США в тюрьмах содержалось 2,2 млн человек, или 668 заключенных на 100 тысяч населения. В Китае - 1,7 млн, или 121 заключенный на 100 тысяч.

Несмотря на гораздо более скромный уровень жизни рядовых китайцев, они более счастливы. Жители Поднебесной с детства приучены не терять лицо в самых сложных ситуациях. Кстати, уровень цен в Штатах на набор основных товаров и услуг (покушать, погонять, помыться, поболтать) в среднем аж на 114 % выше, чем в Китае.

Американцы чаще кончают жизнь самоубийством - 14,5 случаев на 100 тысяч населения против 6,7 случаев в Китае.

Ночной Китай
Ночной Китай

Хотя по качеству медицинского обслуживания две сверхдержавы дышат друг другу в затылок, в Китае гораздо ниже заболеваемость ВИЧ (0,09 % населения против 0,36 % в США). Ситуация с онкологией в США тоже не ахти. Газировке китайцы предпочтут простую воду и чай, а утром с удовольствием займутся зарядкой под сенью деревьев в парке. Государственной медицине в Китае есть куда расти, но знаете ли вы, что система здравоохранения в Штатах трещит по швам, а счета за приёмы у врачей пробивают очередной потолок?

Китайцы привыкли не идти через трудности напролом, а добиваться своего окольными путями. Тем более, что в восточной культуре в почёте не цель, а сам процесс - путь к ней.

Вспомните, наверняка вы знаете, как дружны китайские семьи. Даже ужинать в одного - это зашквар. Гораздо приятнее сидеть большой компанией за столом, где по кругу движутся вкусняшки.

А транспорт? Китайские железные дороги способны дать фору японским. Длина высокоскоростных дорог - 22 тыс. миль, и это вдвое больше, чем общая длина таких дорог во всём мире!

Китайские скоростные локомотивы
Китайские скоростные локомотивы

И хотя западная культура проникла во многие сферы жизни КНР, эта страна смело может называть себя уникальной. Китайцы делают всё так, как удобно именно им, а не подстраиваются под западные ценности. И упрямо гнут свою линию, пусть даже она извилиста как дорожки в императорских садах.