Всех приветствую!
Короче говоря, собирались с семьей в небольшую поездку, и тут (как всегда вовремя) обнаружилась небольшая поломка, - при закрытии машины с брелка замок багажника перестал реагировать. То есть все замки закрываются, а багажник при нажатии на кнопку открывается (кнопка не блокируется). Хорошо, что закрыть можно было ручным способом, то есть при помощи ключа.
Ключом каждый раз открывать/закрывать, конечно же можно, но немного неудобно. Да и в целом хотелось бы, чтобы все механизмы работали исправно. Поэтому попробуем разобраться, что случилось и как это исправить.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ СЛЕДУЮЩАЯ:
1. Открываем крышку багажника. Видим декоративную защиту, которую нужно демонтировать.
2. Декоративная защита крепится на двух саморезах и пистонах. Саморезы расположены внутри углубления или же в ручке. Откручиваем их при помощи биты torx (к сожалению, забыл какой номер, скорее всего Т20).
3. Пистоны фиксируются не особо крепко. После откручивания саморезов необходимо аккуратно поддеть один край и потянуть на себя. Использование дополнительного инструмента не требуется.
4. Красной стрелкой отметил тот элемент, который сломался. То есть фактически отломался кусок клипсы, при помощи которой крепилась тяга привода замка. Нам нужно заменить клипсу и вернуть тягу на место.
Крепилась она к обозначенному месту.
Далее встал вопрос о том, какой артикул у поломанной детали и продается ли она вообще. Почитав информацию в Интернете, я узнал, что данная деталь продается только в сборе с замком. Не знаю насколько это правдиво, но лично я не нашёл аналогичную оригинальную деталь. Изучив опыт других автовладельцев, нашёл схожую запчасть для других автомобилей от General Motors. Надеть на тягу её очень просто: вначале вставляем конец тяги в пластиковый фиксатор, а затем защелкиваем боковую часть фиксатора. Может показаться, что сидит он не очень плотно, но в конечном итоге, когда фиксатор будет вставлен в ответную часть замка, к надёжности конструкции вопросов возникать не будет.
5. Вставляем пластмассовый фиксатор в ответную часть замка. Но прежде чем это сделать, я при помощи наждачной бумаги немного подшлифовал края. Здесь главное не переусердствовать. Далее при помощи тонкогубцев вставил пистонообразную часть фиксатора в ответную часть замка.
Примерно вот так должен выглядеть исправный механизм. Не забываем проверить его на предмет исправности. Теперь осталось только защелкнуть декоративную накладку и прикрутить два самореза.
Также оставлю небольшую видеоинструкцию по ремонту на моём канале RUTUBE по ссылке.
При желании можно поддержать автора, пополнив кошелёк ЮMoney:
Всем спасибо за внимание!!!
#ремонтзамкабагажникареносандеростепвэй
#ремонтзамкабагажника
#сломалсязамокбагажникарено
#незакрываетсязамокбагажникареносандеростепвэй
#замокбагажникареносандеростепвэй