К машине пришёл капитан и ещё трое пацанов с вещами. И мы куда-то поехали. По дороге я узнал, что пацаны – дембеля. Всё, домой летят, баулы полные. Они из последней очереди были. Как оказалось, их сослуживцы уже все ушли, они последние остались. Видать, где-то сильно залетели. Просто так в последнюю очередь не оставляли.
Приехали мы на аэродром. Точнее, в часть, которая находилась у аэродрома. Капитан, который особист отвёл нас в какой-то небольшой зал ожиданий, и сказал ждать тут, никуда не ходить. Мы расположились на стульях, вытянули ноги, и сидели болтали о том, о сём. Парни рассказали, где и как они служили. Я тоже рассказал, но не о всех своих приключениях. Только про часть и наши скучные будни. Всё-таки, я там какие-то бумажки подписал о неразглашении.
Примерно через час пришёл капитан, и сказал тем пацанам идти на КПП, и ожидать там дальнейших указаний. А меня повёл в какую-то комнатку. Там в куче бумаг сидело два солдата. Как оказалось, это была местная канцелярия. На столе лежало дело. Я увидел на нём свою фамилию. Капитан приказал одному из солдат «оформить всё быстро». А мне сказал, что после этого я должен буду зайти в кабинет напротив. И ушёл.
Солдат достал какие-то бумажки, которые я должен был подписать. Как оказалось, это всякие справки, типа обходных листов. О снятии с довольствия, о получении средств на проезд, ещё что-то там. Потом выдали бумажку и пример рапорта на увольнение в запас. Вот тут я сильно удивился. Переспросил у солдата, это как понимать? Он ответил, «пиши, подписывай, и свободен». Я же не дембель, ничего там не перепутали? Но я всё написал, подписал, как он сказал. Потом вышел, и зашёл в кабинет напротив.
Там сидел капитан, пил чай из стакана с подстаканником, как в поездах. Он усадил меня на стул, и начал ковыряться в каких-то папках. Достал кипу бумаг, которые разложил передо мной. Там были мои показания по плену и конвою, а также расшифровка нашего разговора. Видимо, аудиозапись расшифровали. Внизу каждого листка он приказал расписаться, а на последней странице написать «с моих слов записано верно и мною прочитано» и тоже оставить автограф. Это заняло примерно полчаса.
Затем капитан выдал мне какие-то две бумажки, и сказал, чтобы я шёл по коридору в финчасть и к зампотылу: «Таблички на дверях висят, не заблудишься. Потом – опять сюда». Я пошёл, отдал эти бумажки – получил деньги и копию приказа. Ещё ВПД и какие-то выписки. Пошёл обратно к капитану. Он мне рассказал, что через три часа – борт в Чирчик. Мне ещё показалось, что за Чик-чирик. Как оказалось, это наша часть под Ташкентом. Оттуда меня отвезут в Ташкент с остальными дембелями. Там мне нужно будет зайти в комендатуру, и отдать вот это распоряжение (он протянул бумажку). А оттуда на борту с военными – в Баку. Из Баку – на вокзал и там уже сам разбирайся.
Я так понял, что всё – я отслужил. Капитан сказал, чтобы я шёл к дежурному, он покажет, где ждать самолёта, и с кем я лечу. Что я и сделал. Посидел немного, попил воды, сходил в столовую, куда мне выдали талончик. Возле выхода на взлётку начала собираться толпа. Встроились в колонну, в которую меня тоже впихнул какой-то сундук. Прозвучала команда, и мы пошли по взлётной полосе к самолёту.
Все погрузились, попадали, кто куда. Я завалился на какой-то комок с тросами и сетками. Было достаточно уютно. Рядом завалился какой-то служивый, который буквально сразу засопел, погрузившись в сон. Аппарель закрылась, самолёт немного покатался по аэродрому, замер, набрал обороты – и взлетел.
Так получается, что Афганистан остался где-то там внизу. Он остался где-то там – в прошлом. Я летел и думал, как там пацаны, которые остались в части. Им ещё служить и служить. А я, вот, уже домой лечу. Как там моя койка и шмотки, которые так и остались там. Наверное, просто выкинут или разберут, кому что нужно. Было обидно, что с Афгана я ничего не привёз. Со мной летели пацаны с полными баулами. Одежда, магнитофоны, обувь, кто-то денег вёз тоже нормально. А я летел просто пустой. Денег – чисто на проезд и пирожков покушать, и всё. Было как-то обидно.
Продолжение совсем скоро. Предыдущие части рассказа – по этой ссылке.