В то время, как NASA сдвигает вправо свои старты к Луне, а Индия переносит первый свой полет национального корабля с экипажем, Китай продолжает наращивать темп по разработке инфраструктуры для своего амбициозного проекта по достижению естественного спутника Земли. Китайская ракета «Чанчжэн-10А» должна совершить свой первый полет в 2026 году, что станет решающим шагом в усилиях страны по отправке тайконавтов на Луну.
Макет «Чанчжэн-10А» без боковых ускорителей для запуска экипажа, представлен на авиасалоне в Чжухае на юге Китая. Дебютный запуск ракеты запланирован на 2026 год.
РН «Чанчжэн-10А» длиной 67,4 метра и диаметром 5 метров будет использоваться для запуска пилотируемого космического корабля нового поколения на китайскую космическую станцию «Тяньгун» на околоземной орбите. Ракета будет способна поднять 14,2 тонны полезной нагрузки на низкую орбиту и при этом обеспечить возврат первой ступени. При запуске грузовых миссий с автоматическим кораблем «Тяньчжоу», ракета будет иметь длину 66,4 метра за счет отсутствия системы аварийного спасения САС.
Первый испытательный полет новой ракеты станет ключевым шагом для более масштабной модернизации носителя. «Чанчжэн-10» с боковыми ускорителями разрабатывается как важнейший транспортный элемент по отправке тайконавтов на Луну до 2030 года. Лунный вариант ракеты-носителя будет иметь длину 92 метра и сможет выводить 27 тонн полезного груза на транслунную орбиту.
Отправка к Луне и обратно экипажей будет проводиться по двухпусковой схеме. В ходе первого будет выведен на орбиту космический корабль «Мэнгжоу» с экипажем из трех тайконавтов. Второй отправит к цели лунный посадочный модуль. Два космических аппарата встретятся на лунной орбите и произведут стыковку.
В ходе миссии планируется, что два тайконавта проведут шесть часов на поверхности луны. Затем они на лунном модуле стартуют с поверхности спутника и воссоединятся со своим коллегой на лунной орбите. Завершив все запланированные мероприятия они покинут селеноорбиту и вернуться на Землю.
Разработку новой ракеты ведет Китайская академия технологий ракет-носителей CALT под руководством Управления главного космического подрядчика CASC Космического агентства Китая CNSA. В настоящее время, в июне CALT провела успешные статические огневые испытания первой ступени РН «Чанчжэн-10А». При этом, разработчики столкнулись с некоторыми проблемами, которые им предстоит решить в ближайшем будущем. Во-первых, это аэродинамика. Подобное трехступенчатое изделие является самой большой ракетой в Китае и представляет собой конфигурацию, с которой китайские инженеры еще не сталкивались. Второй проблемой, с которой столкнулись инженеры – это выравнивание и синхронизация двигателей носителя. Кроме того, сложности представляют возврат ступени и мягкая посадка на сушу, восстановление и подготовка к повторному использованию.
В настоящее время основным конкурентом для Китая в вопросе высадки людей на Луне является США. По программе Artemis NASA должно вновь высадить человека на спутнике Земли в 2026 году в ходе миссии Artemis-III. Однако, эта миссия сталкивается с потенциальными задержками. И хотя об этом еще официально не объявлялось, вероятнее всего высадка на Луну будет перенесена вправо на 2028 год. Таким образом у Китая появляется реальный шанс опередить NASA и стать второй страной в мире, достигнувшей иных миров.
#Космос #Луна #CNSA #Космическая_программа_Китая #Возвращение_человека_на_Луну #Космические_полеты #астронавт #Космический_корабль #Лунная_научная_программа #тайконавт