Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Клопс

«На остановке ну просто ад творится»: калининградцы — о местах ожидания автобусов в центре и на окраинах

У Центрального рынка на улице Горького пассажиры ежедневно мучаются на остановках из-за автомобилей, припаркованных в кармане для автобусов. Большие машины и легковушки используют пространство для разгрузки. Часто это происходит прямо у павильонов, где люди ожидают транспорта. «Выгружают стеллажи перед пассажирами. Никто на это не реагирует», — рассказывает калининградец Алексей. Часто автомобили заполняют всю остановку, автобусы и троллейбусы ждут разгрузки. Почти всегда общественный транспорт не заезжает в карман: люди вынуждены выходить на проезжую часть, а правая полоса дороги блокируется для проезда машин. На Горького не хватает дорожного знака, запрещающего парковку, говорит доктор технических наук Михаил Якимов. Следующий этап — камеры, которые бы фиксировали нарушения. Администрация города уже установила в муниципальных автобусах фоторадары. Пока, правда, никого не оштрафовали. Исправить ситуацию можно и другим способом: сократив ширину проезжей части, а для пассажиров сделать
Оглавление

«Клопс» продолжает рубрику «Сам себе контролёр». На этот раз — истории с остановок общественного транспорта в Калининграде.

О проблемах в центре

У Центрального рынка на улице Горького пассажиры ежедневно мучаются на остановках из-за автомобилей, припаркованных в кармане для автобусов. Большие машины и легковушки используют пространство для разгрузки. Часто это происходит прямо у павильонов, где люди ожидают транспорта.

«Выгружают стеллажи перед пассажирами. Никто на это не реагирует», — рассказывает калининградец Алексей.

Часто автомобили заполняют всю остановку, автобусы и троллейбусы ждут разгрузки. Почти всегда общественный транспорт не заезжает в карман: люди вынуждены выходить на проезжую часть, а правая полоса дороги блокируется для проезда машин.

На Горького не хватает дорожного знака, запрещающего парковку, говорит доктор технических наук Михаил Якимов. Следующий этап — камеры, которые бы фиксировали нарушения. Администрация города уже установила в муниципальных автобусах фоторадары. Пока, правда, никого не оштрафовали.

Исправить ситуацию можно и другим способом: сократив ширину проезжей части, а для пассажиров сделать удобнее посадку в транспорт.

О сложностях на окраинах

Есть сложности с местами ожидания транспорта и на окраинах города. Часто там не хватает скамеек, павильонов, даже подходов к самой площадке. Есть у людей нарекания и в адрес недавно организованных остановок. Например, на Новгородской (микр. Космодемьянского) люди вынуждены садиться в автобус с парковки.

«Водители паркуются, даже разметка сохранилась. Вдруг поставили павильон, воткнули знаки. Но нет запрета на саму парковку. На прилегающей улице, ведущей во двор, несколько знаков, а на главной улице — ни одной. Периодически ну просто ад на остановке творится», — рассказывает читатель Александр.

Читатель Артём с улицы Катина делится другой историей. Павильон остановки «Ветеринарная лечебница» расположен от самой клиники в пять раз дальше, чем предыдущая — «Улица Катина». В результате пассажиры проезжают нужное место, а потом вынуждены возвращаться пешком.

Для участия в проекте «Сам себе контролёр» присылайте предложения или описание проблемы на электронный адрес: auto@klops.ru