Все автомобили LADA с кулисной коробкой передач имеют одну характерную особенность — люфт и вибрации в рычаге КПП. Эти конструктивные особенности часто снижают комфорт вождения и затрудняют чёткость переключения передач. Для многих водителей такая проблема становится особенно заметной в повседневной эксплуатации, влияя на общее впечатление от автомобиля.
Друзья, кто из вас сталкивался с люфтом или стуками в рычаге КПП? Поделитесь, насколько это сказывается на вашем комфорте за рулём.
Для решения этой проблемы существует простое и доступное решение — установка шарнира реактивной тяги. Этот элемент выполняет несколько важных функций:
- Устраняет люфт и стук рычага КПП, делая переключение передач более плавным и предсказуемым. Это особенно важно для водителей, которые ценят комфорт и точность в каждом маневре.
- Снижает вибрации в рычаге благодаря металлической втулке и сайлентблоку. Они не только минимизируют шумы и вибрации, но и продлевают срок службы элементов подвески и коробки передач, что сказывается на общей долговечности авто.
- Лёгкая установка на автомобили платформы ВАЗ. Процесс монтажа требует минимум времени и усилий, что позволяет быстро улучшить функциональность вашего автомобиля.
После установки шарнира реактивной тяги заметно повышается стабильность рычага КПП. Передачи переключаются чётко, без лишнего усилия и шума, исчезают вибрации, а рычаг становится более устойчивым, что делает управление автомобилем более комфортным.
https://autoproduct.biz/catalog/item/58/?utm_source=dzen&utm_medium=referral&utm_campaign=autoproduct_channel&utm_content=11.11.2024