Мы пересели на лодку «Свимер» летом 2022 года, после резинки.Мы мечтали о жёстком корпусе, и выбор пал на пластик низкого давления. Мы выбирали между «Свимером» и «Робинзоном», но после визуального осмотра выбрали «Свимер». Она была сделана более качественно и предлагала больше моделей и дополнительных услуг на тот момент.
Мы заказали модель 370 XL. При получении всё прошло гладко, и мы сразу заказали прицеп МЗСА для лодки. На тот момент мы рыбачили в шхерах (Лахденпохья), и «Свимер» полностью нас устроил.
Большим преимуществом было то, что не требовалось регистрации. Наш «Меркурий», мощностью 10 лошадиных сил, разгонял нас двоих до 41 км/ч, даже несмотря на наш вес в 200 кг. Мы установили на лодку электролебедку, ходовые огни, эхолот, прожектора, панель управления, помпу, аккумулятор и протянули всю электрику. Сверлить и крепить что-либо на ПНД было одно удовольствие.
После установки всего оборудования, включая аккумулятор весом 18 кг, максимальная скорость упала до 38 км/ч, но нас это устраивало. Крейсерская скорость составляла 32 км/ч.
Конечно, после резиновой лодки у нас появилось много свободного места и удобные рандуки, куда можно было убрать много вещей.
После двух сезонов эксплуатации я могу сказать, что лодка хороша для своих целей: прочная, лёгкая и недорогая. Однако она подходит только для небольших рек, таких как Ока, Свирь, или небольших озёр. Лодка боится волны, и даже на резиновой лодке мы рыбачили в более сильное волнение , чем на «Свимере», что нас очень расстроило. Но на тот момент у нас не было опыта и понимания, что нам нужно. Мы двигаемся путём проб и ошибок.
В поездках на Ладогу, Сямоозеро и Топоозеро лодка показала свой минус, и большую часть дней мы проводили на берегу. Возможно, эта информация будет полезна кому-то и поможет избежать ошибок при выборе плавсредства.
Теперь у нас новая мечта — мы копим на лодку «Волжанка 50 Фиш», а «Свимер» найдёт своего нового владельца.