Tank 300 – это один из самых ярких представителей китайских внедорожников, который завоевал популярность благодаря своему агрессивному дизайну, высокой проходимости и солидному оснащению. Модель, представленная на рынке в 2022 году, сразу привлекла внимание как любителей оффроуда, так и тех, кто просто ищет мощный и комфортный автомобиль для городских условий.
С момента своего появления Tank 300 быстро нашел своих поклонников благодаря внушительному списку опций, включая полный привод, подвеску для сложных условий и широкий спектр современных технологий. В этой статье я поделюсь опытом эксплуатации автомобиля нашего подписчика, его техническими характеристиками, а также преимуществами и недостатками, выявленными за год использования.
Поговорим о том, как машина проявила себя в эксплуатации спустя год, с пробегом более 65 тыс. км.
Технические характеристики Tank 300
Tank 300 – это среднеразмерный внедорожник, который пришел на рынок как альтернативу более известным моделям в этом классе. Машина оснащена 2,0-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 227 л.с., работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Внедорожник имеет рамную конструкцию и усиленную подвеску, что позволяет уверенно справляться с различными типами дорожных покрытий и сложными условиями на бездорожье.
Система полного привода включает несколько режимов, которые обеспечивают хорошую проходимость на грунтовых и зимних дорогах. Tank 300 также оснащён различными электронными помощниками для водителя, что улучшает комфорт и безопасность в условиях города и на пересечённой местности.
Основные технические параметры:
- Двигатель: 2,0 л, турбобензиновый, мощность 227 л.с.
- КПП: 8-ступенчатый автомат.
- Привод: полный (AWD).
- Разгон до 100 км/ч: около 9 секунд.
- Максимальная скорость: 190 км/ч.
- Расход топлива: 13-15 л/100 км в зависимости от стиля вождения и условий.
Теперь, когда мы ознакомились с характеристиками, перейдем к основным плюсам и минусам, которые заметил наш подписчик за время эксплуатации.
Плюсы Tank 300
- Проходимость в условиях бездорожья
- Tank 300 отлично чувствует себя на сложных трассах, благодаря полному приводу, мощному мотору и хорошей подвеске. В машине легко преодолевать как легкие, так и более сложные препятствия: глубокие колеи, грязь, песчаные дюны. Это идеальный вариант для тех, кто любит активный отдых на природе, но также требует высокой проходимости и в городе.
- Современные технологии и оснащение
- Машина оснащена системой помощи при сплошном подъеме, системой стабилизации, интеллектуальной системой помощи при сплошном спуске, а также 360-градусными камерами, что значительно улучшает видимость и повышает безопасность. Внутреннее оборудование также на высоте: кожаная отделка, мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay, а также климат-контроль.
- Хорошая динамика для внедорожника
- В сочетании с восьмиступенчатым автоматом и мощным двигателем, Tank 300 демонстрирует отличную динамику. Он достаточно быстрый и комфортный как в городе, так и на трассе.
- Качество сборки и материалов. Внутреннее убранство приятно удивляет. Качество материалов и сборки на хорошем уровне: мягкие вставки, солидные отделочные материалы, при этом дизайн салона выглядит современно и стильно. Также стоит отметить наличие системы камер кругового обзора, которая особенно полезна на парковках и в условиях ограниченного пространства.
- Просторный салон. Внутри достаточно места для водителя и пассажиров.
- Комфорт и удобство: Подогрев руля, сидений первого и второго ряда, боковых зеркал, лобового стекла и форсунок омывателя обеспечивают тепло и комфорт в холодную погоду. 8-ми режимная регулировка водительского сиденья позволяет настроить оптимальное положение для любого водителя. Регулируемый угол наклона задних сидений и функции вентиляции кресел и массажа добавляют удобства для пассажиров.
- Современная диодная оптика: Диодные фары с функцией подсветки поворота и автоматическим управлением дальним светом обеспечивают отличную видимость в темное время суток и повышают безопасность.
- Передовые системы помощи водителю: Система контроля нахождения в полосе и удержания автомобиля в ней увеличивает безопасность на дороге. Круговая камера обзора с функцией прозрачного капота и датчики парковки спереди и сзади облегчают маневрирование и парковку в ограниченных пространствах. Система помощи при подъеме и спуске и технология Tank Turn (разворот на месте) делают автомобиль невероятно маневренным в сложных условиях.
- Продвинутая безопасность: Множество систем стабилизации, торможения и контроля скорости гарантируют высокий уровень безопасности на любой дороге, независимо от условий.
- Инновационная акустика: Система акустики с сабвуфером, спрятанным в багажном отделении, создает высококачественный звук для максимального удовольствия от прослушивания музыки.
- Удобство для современного водителя: Разъемы для зарядки и выход для видеорегистратора на зеркале, а также розетка 220В в багажнике обеспечивают удобство подключения различных устройств в пути.
- Прочность и надежность: Пережив морозы в Сургуте, Tank 300 доказал свою высокую устойчивость к экстремальным климатическим условиям, что делает его идеальным выбором для путешествий в любых погодных условиях.
Минусы Tank 300
Однако, несмотря на множество достоинств, есть и ряд недостатков, которые стоит учитывать при покупке.
- Нет памяти сидений. Для такой машины, как Tank 300, отсутствие памяти сидений – это странный и неожиданный минус. Каждый раз, когда в автомобиле садятся люди разного роста, настройка сидений превращается в настоящую проблему.
- Неудобные подстаканники. Подстаканники расположены в крайне неудобном месте: они не обеспечивают должного комфорта для водителя и пассажиров. Использование их требует внимания и аккуратности, так как легко пролить напиток.
- Тонкий и неудобный руль. Руль довольно тонкий и не предоставляет ощущения надежности, которое ожидается от внедорожника. Это делает вождение менее комфортным, особенно на долгих дистанциях.
- Отсутствие беспроводной зарядки. Для современного автомобиля отсутствие беспроводной зарядки – это минус, который вряд ли можно оправдать. Время, когда телефоны могут заряжаться через кабель, ушло, и теперь этот недостаток сильно бросается в глаза.
- Маленький бардачок и ограниченное количество органайзеров. Бардачок недостаточно вместителен для хранения документов и других мелочей. Также недостаточно органайзеров в салоне, что снижает комфорт при организации пространства внутри машины.
- Невозможность разместить большую бутылку в дверях. Для людей, которые привыкли к наличию в автомобиле вместительных карманов для бутылок воды, Tank 300 может стать разочарованием. В двери не помещается даже обычная 1,5-литровая бутылка, что неудобно в долгих поездках.
- Отсутствие подочечника. В машине нет специального места для хранения очков, что кажется несущественным, но в повседневной эксплуатации это неудобно, особенно если у вас есть очки для зрения или солнечные очки.
- Не регулируется спинка задних сидений. Одним из главных недостатков, с которым я столкнулся, является отсутствие регулировки спинки задних сидений. Для тех, кто часто использует задний ряд сидений, это может быть серьезным неудобством, особенно на дальних поездках. Без возможности настроить угол наклона спинки, пассажиры на задних сиденьях могут чувствовать себя не слишком комфортно, особенно при длительных поездках.
- Ограниченная вместимость задней двери. Если вы планируете перевозить что-то в багажнике, то стоит помнить, что в заднюю дверь Tank 300 влезает бутылка максимум на пол литра. Для любителей пикников или регулярных поездок с друзьями это может быть неудобно, так как возможность разместить бутылки больших объемов или другие предметы в задней двери ограничена. Для "ярых собутыльников" это, вероятно, будет настоящим недоумением.
- Багажник небольших размеров для внедорожника. Несмотря на внушительные размеры автомобиля, багажник в Tank 300 относительно небольшой для внедорожника. Это может стать проблемой при длительных поездках или необходимости перевозки крупных объемов багажа. Для большинства повседневных задач багажника вполне достаточно, но если вы планируете перевозить строительные материалы или крупногабаритные предметы, то вам стоит рассматривать другие варианты.
- Узкий проем для посадки на задние сиденья. Проем на задние сиденья достаточно узкий, а боковая стойка выступает, создавая дополнительные трудности при посадке. Особенно это может стать проблемой для высоких людей или тех, кто регулярно садится на задний ряд. Это решение, вероятно, было сделано с учетом защиты кузова, но оно создает неудобства при регулярной эксплуатации.
- Большой расход топлива. Одним из самых заметных минусов Tank 300 является его расход топлива. В условиях города он может достигать 13-15 литров на 100 км, что является довольно высоким показателем для современных внедорожников. Конечно, стоит понимать, что это автомобиль с полным приводом и высокими внедорожными характеристиками, но для повседневной эксплуатации в условиях города этот расход может быть ощутимым.
- Отсутствие арки на задней оси. На задней оси нет арки, так как она расположена на двери. Это приводит к тому, что вся грязь, которая попадает на колесо, оседает на двери. В результате приходится постоянно очищать ее, так как на двери скапливается большое количество грязи. Это может быть особенно неудобно в дождливую или снежную погоду, так как грязь скапливается прямо на поверхности двери, что делает ее загрязнение более заметным.
- Отсутствие регулировки ремня по высоте. Еще один момент, который стоит отметить — отсутствие регулировки по высоте ремня безопасности для пассажиров. Водительский ремень регулируется, но для пассажиров на задних сиденьях эта опция отсутствует. Это может привести к тому, что человек высокого роста будет чувствовать дискомфорт из-за того, что ремень будет располагаться слишком низко или слишком высоко.
- Короткая сидушка под ногами. Сидушки на передних сиденьях имеют короткую подушку, что может быть не очень удобно при длительных поездках. Для людей с большими размерами ног сиденье может показаться недостаточно удобным, и они могут чувствовать себя неудобно, особенно на дальних дистанциях.
- Высокая стоимость ТО у официальных дилеров. Дорогое обслуживание у официальных дилеров — еще одна проблема. Стоимость ТО, включая замену масла, фильтров и колодок, может достигать 85 тыс. рублей. Это довольно значительная сумма, особенно для владельцев, которые планируют часто обслуживать автомобиль в сервисе.
- Недостаток автоматических стеклоподъемников. Кроме водительского стеклоподъемника, остальные не имеют функции автоматического подъема. Это неудобно, особенно когда нужно быстро поднять или опустить стекло в экстренных ситуациях, например, в пробке или при сильном дожде.
- Проблемы с омывателем стекла. Еще одним недостатком является система омывателя лобового стекла, которая, на мой взгляд, тратит слишком много жидкости, а также брызгает неравномерно. Это приводит к тому, что стекло не очищается полностью, и приходится часто доливать омыватель, что неудобно и затратно.
- Ограниченная вместимость для строительных материалов. Если вы планируете перевозить строительные материалы или крупные предметы, Tank 300 не является самым лучшим выбором. Хотя багажник и заднее сиденье позволяют перевозить обычные вещи, для тяжелых и объемных грузов автомобиль не всегда может предоставить достаточно места.
Заключение
Tank 300 — это автомобиль, который сочетает в себе много положительных качеств, таких как стильный внешний вид, хорошая проходимость и комфорт для ежедневных поездок. Однако стоит понимать, что, как и у любого автомобиля, у него есть свои недостатки. Высокий расход топлива, неудобства с задними сиденьями и багажником, а также проблемы с обслуживанием и стоимостью ТО могут быть существенными минусами для владельцев.
Если вы ищете внедорожник для активных поездок по пересеченной местности и не сильно ориентируетесь на экономичность и удобство в городе, Tank 300 может быть хорошим выбором. Однако если вам необходим более практичный и экономичный автомобиль для ежедневных поездок по городу и частых перевозок, то, возможно, стоит рассмотреть другие варианты.
Благодарность
Хочу выразить Николаю глубокую признательность за предоставленную информацию, которая существенно помогла в написании этой статьи. Ваши подробные и точные данные значительно улучшили материал, сделав его более информативным и полезным для читателей.
Контакт для связи
Если у вас есть желание поделиться историей своего автомобиля или задать вопросы о нем, мы с радостью расскажем подробнее. Для связи и обсуждения деталей вы можете воспользоваться нашим контактным каналом в Telegram: @dzenera. Будем рады услышать вас и помочь!