Разряженный аккумулятор, неисправная электропроводка, проблемы с сигнализацией и другие факторы — давайте выясним, почему автомобиль не запускается.
Существует множество причин, по которым двигатель автомобиля может не заводиться. Обычно, в большинстве случаев, водитель способен самостоятельно устранить возникшую проблему, не прибегая к эвакуации машины в сервис или вызову мастера на дом. Мы решили рассмотреть наиболее частые причины, по которым автомобиль отказывается запускаться.
Причины, по которым машина не заводится
- Разряженный аккумулятор. Это, вероятно, самая частая причина, по которой двигатель не запускается. Аккумулятор может разрядиться по различным причинам, включая естественное старение, неисправности генератора или сильные морозы. Также возможно, что водитель или пассажиры оставили включенными электроприборы, такие как фары или аудиосистема.
- Проблемы с электропроводкой. Поврежденные контакты в проводке могут помешать запуску двигателя. Это может произойти из-за коррозии или окисления клемм, а также из-за ослабления соединений проводов, подключенных к аккумулятору.
- Свечи зажигания. На свечах могут образоваться вредные отложения, что приведет к их неправильной работе. Они также могут быть залиты бензином, что полностью лишит их способности вырабатывать искру.
- Неисправный стартер. Двигатель может не запускаться из-за поломки стартера — небольшого электромотора, отвечающего за запуск основного двигателя автомобиля. Причины неисправности могут быть разнообразными: от проблем с проводкой до внутренних поломок стартера, например, связанных с соленоидом.
- Проблемы с топливной системой. Отказ двигателя может быть вызван отсутствием топлива или неисправностями в топливной системе. Основные причины включают утечки, трещины в баке, неисправности сепаратора и проблемы с бензонасосом.
Каждая из этих неполадок имеет свои особенности и характерные симптомы. Большинство из них можно устранить самостоятельно без особых трудностей.
Стартер работает, но двигатель не запускается
Причины, по которым мотор не заводится при вращающемся стартере, могут быть как связаны с человеческим фактором, так и с техническими проблемами. К первым можно отнести простое отсутствие топлива, которое водитель мог забыть заправить. Также владелец автомобиля мог забыть отключить противоугонную систему, блокирующую работу топливного насоса. Наконец, подобные симптомы могут возникнуть из-за засорения выхлопной системы, например, после того как автомобиль застрял в сугробе.
Кроме того, существует множество технических причин, таких как порванный ремень ГРМ, неисправный топливный насос или загустевшее от холода масло в картере двигателя. Также возможны проблемы со стартером, например, отсутствие сцепления с венцом. В таких случаях водителю будет разумнее сразу обратиться в сервисный центр для диагностики и квалифицированного ремонта.
Стартер не запускается
Наиболее частой причиной, по которой стартер не вращается после поворота ключа зажигания, является разряженный аккумулятор. Поэтому в первую очередь стоит проверить заряд батареи — он должен составлять не менее 12 В. Если уровень заряда низкий, необходимо подзарядить аккумулятор. Если вам срочно нужно уехать, а времени на зарядку нет, можно воспользоваться пуско-зарядным устройством (ПЗУ) или «прикурить» от другого автомобиля с работающим аккумулятором.
Также стартер может не функционировать или работать слабо из-за окисления контактов на клеммах аккумулятора. В этом случае нужно проверить все соединения и при необходимости очистить их.
Если после поворота ключа зажигания слышна полная тишина, это может указывать на неисправность втягивающего реле, вызванную отсутствием контакта в катушках или образованием нагара на контактах. Для решения этой проблемы потребуется заменить втягивающее реле.
Если стартер не вращается, но слышны щелчки после поворота ключа, причиной может быть износ графитовых щеток. В таком случае необходимо заменить эти элементы, так как со временем они стираются и перестают обеспечивать ток для коллектора ротора.
Машина не заводится в мороз
Существует множество причин отказа запуска двигателя, но мы рассмотрим наиболее распространенные:
- Разрядка аккумулятора в условиях низких температур. В этом случае помогут зарядка, «прикуривание», использование пуско-зарядного устройства (ПЗУ) или замена батареи.
- Загустение моторного масла, препятствующее вращению коленчатого вала. В такой ситуации поможет только эвакуация автомобиля в помещение с плюсовой температурой.
- Замерзание горючего или воды в топливной системе. Решение проблемы аналогично предыдущему пункту: перемещение автомобиля в теплое место и ожидание, пока он «оттает».
Не удается запустить машину с дистанционного запуска
Зимой часто бывает, что двигатель автомобиля не запускается с дистанционного пульта из-за разряженного аккумулятора. Однако существуют и другие причины, по которым автозапуск может не работать, связанные с неисправностями электроники или её неправильной настройкой. Например, запуск двигателя с кнопки может оказаться невозможным из-за несовместимости системы сигнализации с иммобилайзером, что не позволяет обойти его защиту. Также проблема может заключаться в неисправности самого брелока, который требует перепрограммирования или замены батареи.
Автомобиль не запускается с новым аккумулятором
Иногда после замены старого аккумулятора на новый двигатель автомобиля отказывается запускаться. Если исключить вероятность покупки бракованной батареи, причин, по которым двигатель может не запуститься, множество. Это могут быть проблемы с системой зажигания, топливной системой или компрессией. Кроме того, возможны неисправности стартера, обрыв ремня ГРМ или износ цилиндро-поршневой группы.
Не заводится после замены топливного фильтра
При замене топливного фильтра важно использовать оригинальные детали или качественные аналоги. Даже небольшие различия в размерах фильтра могут привести к проблемам с запуском двигателя, поэтому несоответствия в габаритах недопустимы. Кроме того, причиной могут быть неправильные подключения свечей или форсунок, а также недостаточное давление от топливного насоса.
Не запускается после мойки двигателя
После мойки двигателя автомобиль может не завестись, особенно если мытье проводилось с нарушением правил безопасности. В этом случае необходимо выполнить следующие действия:
- Проверить пространство под капотом на наличие скопившейся жидкости в углублениях.
- Удалить воду из всех мест с помощью губки.
- Очистить клеммы аккумулятора от влаги и налета, образовавшегося при повышенной влажности, и тщательно затянуть все соединения.
- Если во время мойки свечи зажигания были залиты водой, их следует выкрутить и просушить отдельно.
Не запускается дизельный автомобиль
Одной из наиболее частых причин, по которой дизельный двигатель отказывается работать, является замерзание «тяжелого топлива» в топливных системах или загустение моторного масла на холоде. В таких случаях водителю может понадобиться буксировка автомобиля в теплое помещение для его отогрева. Также двигатель, работающий на дизельном топливе, может не запускаться из-за неисправных свечей накаливания, низкого заряда аккумулятора, неисправного стартера или недостаточной компрессии в цилиндрах. Проблемы с компрессией чаще всего возникают из-за длительного простоя автомобиля или износа цилиндров и уплотнительных колец.
Что делать, если автомобиль не заводится
Как уже упоминалось, первым делом следует проверить уровень заряда аккумулятора и убедиться в исправности всех важных контактов, при необходимости их очистив. Полезно иметь при себе все необходимые инструменты и средства для устранения проблем с запуском двигателя. Рекомендуется всегда иметь под рукой зажимы для «прикуривания» (так называемые «крокодилы»), зарядное устройство от сети или пуско-зарядное устройство для аккумулятора, аэрозоль для разморозки заблокированных замков и смазочные средства для электроконтактов.
