В мире бюджетных кроссоверов продолжается настоящая гонка за внимание покупателей, и новая модель Jetour X50 стремится занять лидирующие позиции. Бренд вывел на российский рынок модель без «завлекательных плюшек» — скидок, подарков и дополнительных программ лояльности, рассчитывая, что цена и базовое оснащение машины сами за себя говорят. Но какие перспективы ждут Jetour X50? И сможет ли он на деле стать достойным соперником ведущих моделей, таких как Haval Jolion, Voyah Free и Geely Coolray?
На него стоит обратить внимание!
Jetour X50 — компактный кроссовер, отличающийся своим выразительным дизайном и сбалансированным уровнем комфорта. Отмечаются уверенные ожидания бренда в плане продаж X50, при этом подчеркивается, что модель обладает расширенным пакетом комфортных опций, вместительным салоном и удачной независимой подвеской. На фоне Jetour X50 внешний вид похож на «приподнятый» хэтчбек, который может подкупить тех, кто ищет не громоздкий, но при этом универсальный автомобиль.
На момент выхода Jetour X50 меняется по «чистой» цене в 1 990 000 рублей, что действительно делает его одним из самых доступных на рынке кроссоверов, не требующих дополнительных условий, таких как трейд-ин или кредит. Это ставит его на один уровень с такими бюджетными моделями, как Chery Tiggo 4 Pro и Kaiyi X3 Pro, которые ориентируются на широкий круг автолюбителей. И несмотря на то, что «Икс Пятидесятый» появился без скидок, он даже без них остается доступным в сегменте компактных внедорожников.
Оснащение и технические особенности
Jetour X50 оснащен многорычажной задней подвеской, что является редкостью для данной ценовой категории и надежным плюсом для покупателей. В комплектациях с механической коробкой передачи модель становится все более доступной. Несмотря на практичность, управляемые трансмиссии и цену, комфорт делает Jetour X50 конкурентоспособным китайским автомобилем.
Для модели X50 не предлагаются скидки и другие бонусы, что выглядит несколько необычно на фоне моделей-конкурентов, таких как Jetour Dashing, где покупатели могут получить полис КАСКО и другие специальные предложения. Однако такая стратегия оправдана: модель выходит на рынок и начинает привлекать покупателей, ориентированных на технологии, не планирующих тратить больше на дополнительные предложения и скидки. Jetour X50 также является моделью, на которую компания возлагает серьезные надежды, и, возможно, со временем маркетологи предложат выгодные программы лояльности.
Индексы моделей играют решающую роль в их узнаваемости. Выбор названия X50 для нового компактного внедорожника вызывает вопросы, ведь на российском рынке уже присутствует Belgee X50. Эксперты считают, что такой выбор мог бы запутать крупных покупателей, ведь два кроссовера под одним индексом необходимо как-то разделять.
Однако, Jetour X50, как автомобиль в более свежем виде, выигрывает в дизайне и опциях, которые, вероятно, будут ему руку.
Еще больше актуальной информации, акций и действующих скидок у нас на официальном аккаунте в ТГ.
Подписывайтесь на наш канал и нажимайте колокольчик, чтобы всегда быть в курсе обновлений и актуальной информации!