Альбукерке – Блин Клинтон – конная кругосветка – Аризонский кратер – Большой каньон – Лас-Вегас – Диснейленд – Санта-Барбара – Сан-Франциско.
Часть 2: https://dzen.ru/a/ZypaQsuWtzeVvcPl?share_to=link
Итак, 12 октября фиеста закончилась. Вечером мы забрали из СТО отремонтированную машину. Утром 13 октября вся российская команда музыкантов-воздухоплавателей уехала в аэропорт, а Сергей и я пошли на предвыборный митинг Билла Клинтона. Через три недели в США президентские выборы. Друг Билл приехал агитировать альбукеркцев и нью-мексиканцев за себя и своего друга вице-президента Альберта Гора. Накануне организаторы фиесты презентовали участникам по пригласительному билету. Грех не воспользоваться и не поглазеть на президента-саксофониста.
Проход через металлоискатели открывался в 11:15. Билли запланировал начать свою предвыборную речь в 12:45. Рекомендуется прийти пораньше, что мы и сделали, и смогли занять стоячие места довольно близко от трибуны. Мероприятие получилось оживлённое: с лозунгами, громкими приветствиями, хоровым пением и с живой музыкой.
Сначала на трибуну по очереди поднимались губернатор штата Нью-Мексико, мэр Альбукерке, спикер парламента штата. Высокопарно и елейно славословили в адрес Билли. Толпа рукоплескала, чирлидерши в коротких юбочках подпрыгивали на месте, демонстрируя близстоящим аппетитные попки. Билли восседал в сторонке и умиленно внимал елейным речам, кося глазом на чирлидерш.
Выступление Билли, в котором он обещал улучшить, расширить и углУбить всё хорошее и искоренить всё плохое, неоднократно прерывалось бурными продолжительными аплодисментами.
Одна из избирательниц, завидя сексапильного Билли вживую, от возбуждения упала в обморок. Менее впечатлительные женщины пытались привести её в чувство.
Наглядная агитация.
Самый внимательный слушатель предвыборной речи. К демократии надо приучать с детства.
С окрестных крыш за поведением толпы зорко следили и местные менты, и агенты различных федеральных спецслужб. Безобразий, к сожалению, не случилось. Иначе длиннее был бы мой рассказ.
Зрители стояли плотно, как говорится, «пися к попе». Естественно, случались толчки, наступы на ноги и прочие вмешательства в личное пространство. Временами слышались замечания, извинения. Одно из замечаний было высказано приятным русским матом. Глядь, недалече примостились два мужичка среднерусской наружности. Когда Билли закончил врать с трибуны и зрители начали расходиться, мы подошли познакомиться. Мужички оказались не просто туристами-ротозеями, а неординарными путешественниками, совершающими кругосветное путешествие на гужевом транспорте. Знакомьтесь: Пётр Плонин (слева) и Николай Давидовский (справа), город Иваново, Советский Союз.
Пётр и Николай покинули город невест в мае 1994 года, за два с половиной года неспешным лошадиным шагом, сидя на облучке в тулупе, куртке, рубашке и красном кушачке, проехали Европу, пересекли Атлантику, высадились в Нью-Йорке и добрались до Альбукерке, преодолев тысячи километров и сотни проблем с визами, финансами, таможнями, санитарными контролями и проч. Вот их транспортное средство.
В настоящий момент они также испытывали существенную трудность. Одно из колёс их кибитки износилось об асфальт заморских дорог и утратило свои эксплуатационные свойства. Подраненная кибитка с лошадьми стояли километрах в 20 западнее Альбукерке на территории резервации индейского племени навахо. Пётр и Николай обратились к индейцам за помощью. Ихний вождь Большая Бука повелел снабдить бледнолицых путников тушёнкой и огненной водой, а вот с заменой колеса или шины вышла незадача. Кибитка передвигалась на колёсах от самолёта АН-2, и такового колеса на складах племени навахо не нашлось. Оставалось надеется, что совет старейшин племени найдёт спецов по ремонту шасси АН-2.
Погрузились в «Форда», доехали до лагеря гужевых путешественников. Лошадки распряжены. Отдыхают от тягловой работы.
Кибитка с одной и с другой стороны.
Посидели, пообщались, пожелали друг другу удачи и распрощались. Пётр и Николай остались в резервации, а мы продолжили путь на запад по шоссе №40.
Ивановцам таки удалось отремонтировать повозку. В феврале 1997 года они таки доехали до тихоокеанского побережья США. Оттуда перебрались в Японию, но уже без лошадок. Японские таможенные и санитарные правила оказались слишком заковыристые, чтобы их преодолеть. Японию проехали на велосипедах и через четыре года после старта возвернулись домой в объятия жён и детей, кои уже стали забывать их имя и лик.
Кому интересно, наберите в поиске «конная кругосветка», получите полную информацию.
Вскоре въехали в Аризону. Небо затянули облака. Пейзаж унылый: каменистая пустыня.
Уже в сумерках замечаю придорожный плакат-указатель «Meteor Crater». Из памяти выплыла картинка из учебника астрономии 9-10 класса. Картинка называлась «Аризонский кратер». Сюда 50 тысяч лет назад упал метеорит и оставил заметную отметину на поверхности Земли. Пропустить нельзя. Остаёмся ночевать здесь. Вокруг ни огонька, ни деревца. Заправка у поворота на кратер закрыта на ночь. Нам бы бензину не помешало. Ночью прохладно.
Утром заправка открылась в 8:00, а доступ к кратеру в 9:00. Мы были первыми посетителями. Диаметр кратера около 1200 м, глубина 229 м. Специалисты НАСА однажды решили, что кратер сильно напоминает лунный ландшафт. В результате именно здесь американские астронавты отрабатывали высадку на Луну. Есть небольшой музей, где можно посмотреть процесс падения метеорита и образования кратера, а также потрогать увесистые металлические обломки пришельца из космоса. Будете в Аризоне, не проезжайте мимо.
Следующая остановка – Большой каньон. Внимательно рассмотрев карту, определили, что подъехать к каньону можно одной дорогой, а уехать другой. Отлично. Так и сделали. Дорога пошла в гору. Пустыня сменилась сосновым лесом. Вдоль каньона устроено много смотровых площадок. Большой каньон по-американски Grand Canyon. Виды действительно grandиозные. Глубина 1857 м, ширина от 6 до 29 км, длина 446 км.
Провели несколько часов на смотровых площадках и в кафе за распитием кофейных напитков, созерцая незаурядное творение природы. Когда решили уезжать, «Таурус» отказался заводиться. Казалось, что умер аккумулятор. Поскоблил ножичком штыри, почистил клеммы, подтянул. Заработал как новенький. Ниже единственное фото из всей поездки, где видна часть нашего автомобиля. Интерьер из красной кожи и бархата. Комплектация de luxe.
Уезжали от каньона на закате дня. Проводить нас на дорогу выходили олешки.
Следующий пункт нашей программы – Лас-Вегас, штат Невада. В Неваде разрешена проституция, а казино Лас-Вегаса работают круглосуточно. Надо всё успеть попробовать. Успели также запечатлеть сочный закат над Аризоной и вскоре въехали в Неваду.
Граница между штатами проходит по реке Колорадо. Реку пересекли по плотине Гувера. В 2010 году рядом построили мост, ибо плотина плохо справлялась с потоком транспорта. Фото из интернета.
Вскоре после въезда в Неваду перед нашим взором предстал вид огней ночного города. Вид был мне знаком. Огни города Боулдер. В летом 1983 года я работал гидом «Интуриста» в Москве. Американский турист из этого города подарил мне на память открытку. Приглашал в гости. Мужик работал ведущим на телевидении и хотел устроить ток-шоу с моим участием. Приглашение имело основание быть принятым. Седьмого сентября 1983 года я должен был лететь в США на стажировку. Первого сентября 1983 года советский истребитель сбил южнокорейский пассажирский "Боинг", отклонившийся от установленного маршрута и залетевший в закрытое воздушное пространство СССР над Камчаткой и Сахалином. Погибли 269 человек. И без того напряжённые отношения между СССР и США обострились из-за данного инцидента до крайности. Президент Рейган назвал происшествие преступлением против человечества. Хотя, не исключено, сам заслал "Боинг" с целью вскрытия нашей системы противовоздушной обороны в надежде, что Советы увидят, что это пассажирский лайнер и сбивать не будут. Но Советы поступили по законам холодной войны: СУ-15, перехват, ракета, цель уничтожена. Всякие стажировки отменились. Никуда я не полетел. Кстати, кто-нибудь помнит про южнокорейский "Боинг"?
В гости не поехал, но открытка через 41 год после дарения пригодилась для иллюстрации событий 28-летней давности.
Тёмной ночью приближаемся к городу греха.
В Лас-Вегасе долго кружили по полупустым улицам, рассматривая причудливо иллюминированные здания и сооружения. Полночный трафик совсем не сильный. Порядочные люди уже сидят у рулетки или за карточным столом.
Первым делом, первым делом проститутки, а в казино заглянем мы потом.
Пора испытать удачу. Выбор пал на казино «Подкова» (Horseshoe). До игры в рулетку мы не доросли, а вот с игровым автоматом сразиться можем. Сергей скормил однорукому бандиту доллар. А в ответ ничего. Мне повезло больше. Бросил доллар, получил тридцать. Поделили по пятнадцать и пошли кидать монетки в разные автоматы, пока не проигрались в чистую. Усилием воли подавили начавший разыгрываться азарт и покинули заведение. Сделали по паре фотографий и продолжили поездку. Сегодняшняя ночь бессонная. Утром хотим быть в Диснейленде. До него ещё 430 км.
«Форд» в Лас-Вегасе.
За полчаса до открытия припарковались на огромной стоянке у входа в Disney California Adventure Park. Для краткости Диснейленд, где каждый вновь чувствует себя ребёнком. (Disneyland where everyone’s a kid again). Так и написано на входном билете за 34 доллара.
За эти 34 доллара можно находиться на территории парка до закрытия и пользоваться всеми аттракционами без ограничений. Что сказать про Диснейленд? Интересно, конечно. И не только детям. На несколько часов мы стали kids again и опробовали максимальное количество аттракционов.
Сам Уолт Дисней и его любимый грызун приветствует посетителей. Издали кажется, что Ленин указывает мышке путь к коммунизму. Позади них виден замок, который совсем недавно в виде тепловой спецформы летал над Альбукерке.
Персонажи диснеевских мультфильмов. Покахонтас и Алладин.
Чудовище и Джинни.
Золушка и Белоснежка.
Гуфи и Горбун из сгоревшей парижской церкви.
Дисней и волшебник Мерлин.
Подскажите, кто это.
Наигравшись в детские забавы, вспомнили, что мы взрослые. Покинули прекрасный мир детства и поехали в Санта-Барбару, где режиссёры из Голливуда снимают сериалы для взрослых. По пути покружили по Лос-Анджелесу, посмотрели город из окна автомобиля.
В Санта-Барбару приехали поздно вечером. Увидели гостиницу Lemon Tree Inn и решили в ней остановиться. И гостиница, и город нам пришлись сильно по душе. Пальмы, лимоны, апельсины, колибри, пеликаны, горы, море, солнце. Что ещё нужно, чтобы отдохнуть душой и телом после трёх насыщенных дней в пути и бессонной ночи? Остались на полный день и две ночи.
На одной из улиц Санта-Барбары обнаружили русскую симфонию.
18 октября с сожалением покинули Барбу-Сантару и поехали в Сакраменто. Путь не близкий, более 700 км. По пейзажному шоссе №1 вдоль океанского побережья ещё и не быстрый. В Сакраменто у нас намечена встреча с одним из наших севернополюсных туристов-парашютистов по имени Миклош Тальяк. Маленький, пухленький. Между собой мы его звали Мякиш Кукиш. Он прыгал с нами на полюс в 1994 году. Был очень счастлив, долго ходил по торосам, восклицая: “What a great place! What a great place!”
Позвонили ему перед выездом из Пенсильвании. Миклош был рад предстоящей встрече. Обещал приютить нас на ночлег, а нашу машину на длительную стоянку у себя во дворе. Не бросать же её в аэропорту Сан-Франциско неграм на растерзание.
В Сакраменто приехали уже в темноте. Каким-то образом нашли друг друга без мобильных телефонов и без навигаторов. Поехали к Миклошу домой за город, где учинили весёлую вечеринку.
19 октября последний день американского турне. План такой. Оставляем «Форда» у Миклоша. На его фургоне едем в Сан-Франциско. По пути заезжаем на ближайший аэродром, учиняем прыжок с парашютом. Затем катаемся по Сан-Франсиське, смотрим открыточные места, а ближе к вечеру у нас рейс в Москву.
Всё получилось. Приехали на аэродром. Миклош позвал начальника: «Благодаря этим ребятам я прыгал на Северный полюс! Давай парашюты, заводи «Сессну», прыгать будем». Сей секунд всё было организовано. Поднялись на 3 км, выпрыгнули, сошлись, попадали, разошлись, раскрылись, приземлились. Есть два прыжка в Америке!
Затем катались по Сан-Франциско. Вкусно и обильно отобедали свежайшими крабами, тунцами и моллюсками на Рыбацкой пристани (Fisherman’s Wharf). Плёнка в фотоаппарате закончилась ещё в Диснейленде. Купил на память несколько открыток.
Мост «Золотые ворота». Проехали по нему туда-сюда. Стоимость проезда один доллар.
Тюрьма строгого режима «Алькатрас». Уже давно не используется по назначению.
Вечером белокрылый ИЛ-96 унёс нас в осеннюю Москву. Первый визит в Америку завершился. Проехали всю страну от Атлантики до Тихого, то есть, вдоль. Будут ещё две поездки. В январе 1999 года мы проедем США от самого юга Флориды до Ниагарского водопада, то есть, поперёк. Это другая история, о которой, вероятно, напишу позже. А пока надо устроить маленькую фиесту воздушных шаров на Северном полюсе. Туда мы и отправимся в апреле 1997 года. Заодно чуть-чуть поездим по ледовому аэродрому на трёхдверной «Ниве». Кому интересно, не переключайтесь.