Печь отопительная
(отопитель без наддува)
Предлагаю Вашему вниманию печь отопительную на отработанном масле без наддува. (Имеются рабочие чертежи)
Преимущества данной печи:
1. Простота изготовления;
2. Бесшумность работы;
3. Малая занимаемая площадь;
4. Возможность модернизации.
Технические характеристики печи.
Расход отработанного масла – 1,0…1,2 л/час;
Мощность – 25 кВт;
Габаритные размеры (без вытяжной трубы) – 400х600х1000 мм;
Масса (без дымохода) – 20 кг;
Напряжение питания – 220 В.
Печь может работать на дизельном топливе и всех видах масел, в том числе и на отработанном масле.
Пробный запуск печи у гаража.
Температура на улице -3 С°. Высота трубы 5 метров, диаметр 106 мм. Для розжига применил смесь отработанного масла и солярки в соотношении 10:1. На рабочий режим печь вышла через 8 минут. Рабочий режим определял по цвету пламени в печи и выхлопу из трубы.
Установка в гараже
Работа печи.
В гараже +5 С°. На улице -4 С°. Печь установлена у противоположной от ворот стенки. Да это не совсем правильно, но мне так выгоднее. Через 10 минут температура у задней стенки по средине гаража поднялась до + 18, у ворот +12 С°. Сзади печи, у стенки, пока стоит лист оцинкованного железа. В перспективе печь будет обдуваться воздухом.
Конструкция печи.
Печь представляет собой трубу, закрытую с обоих концов крышками. В нижней части находится топочное отверстие, для более удобного розжига печи. В верхней части, с боку, выход дымохода.
Внутри печи, по центру осевой линии, расположена еще одна труба (меньшего диаметра), которая служит для подачи вторичного воздуха. Труба, для подачи вторичного воздуха, в нижней трети трубы, имеет некоторое количество отверстий, расположенных по окружности. На дне печи установлена специальная чаша, в которую, через центральное отверстие трубы подачи вторичного воздуха, подается применяемое топливо.
Для дымохода использована труба диаметром 106 мм и высотой 5 м.
Данная печь отработала четыре сезона и показала себя, как надежная, безопасная и отвечающая своим требованиям печь.
Изготовление
Печь изготовлена из газового баллона. Толщина стенки баллона 3 мм.
Видна установка выходного патрубка и отсекателя пламени.
В нижней части баллона установлен люк для розжига печи.
Чаша на поддоне.
Корпус топки.
Установлен корпус топки.
Крышка (колпак печи). Короткий патрубок (Ø50 мм) – это смотровое окно.
Верхняя и внутренняя часть печи. Труба с отверстиями – это (я назвал) инжектор для подачи воздуха. Диаметр отверстий 8 мм. Десять рядов, через 50 мм. Нижний ряд в 10 мм от торца трубы. Торец инжектора заглушен, но в нем имеется четыре отверстия Ø5 мм, расположенные по радиусу и одно отверстие Ø8 мм по центру. Внутри инжектора установлена маслоподающая нержавеющая трубка Ø8х1 мм, выходящая ниже торца на 2…4 мм.
Поддон. Сделал из того, что было. Штыри – это ограничители для установки чаши.
Чаша чугунная. Взято от клапана канализационного стояка. Высота уменьшена до 50 мм. Приливы на дне чаши желательно убрать.
Люк для розжига в сборе. Шпильки М10 будут укорочены и гайки заменены на «барашки». Экран (помеченный Х) служит для дополнительной тепловой защиты люка.
Шибер. Изготовлен из листовой стали толщиной 3 мм. У меня, нижней частью приварен к отводу печи. Сверху ставится вытяжная труба без сварки.
Баки – основной 30 л и промежуточный 5 л изготовлены из канистр. В основной бак установлен кронштейн для крепления масляного насоса. Кронштейн, представляющий собой изогнутую трубку и пластину, имеет на конце съемный сетчатый фильтр. В обоих баках установлены датчики уровня масла. Кроме того, в основном баке, в нижней части, установлен ТЭН и датчик температуры. Масло из основного бака подается в промежуточный бак, имеющий переливную трубку.
Начало установки печи. Сбоку внизу видна пробка подачи первичного воздуха
Установка промежуточного и основного баков. Промежуточный бак служит для непредвиденного отключения электроэнергии. В указанном случае, имеющееся в промежуточном баке масло, позволит работать печи еще какое-то время, необходимое Вам для завершения работы.
Установлена труба. Можно запускать.
Инструкция по запуску (без дополнительной автоматики).
Открыть люк печи и специальным ухватом достать чашу.
В чашу положить небольшой кусочек бумаги или ветоши, налить 80…120 гр., разбавленного соляркой отработанного масла. Поставить чашу на край топочного отверстия.
Открыть шибер, поджечь ветошь или бумагу в чаше и задвинуть ее до упора в штыри поддона.
Открыть пробку подачи первичного воздуха.
Плотно закрыть люк печи.
Открыть кран подачи отработанного масла (толщина струи до 1 мм).
Через некоторое время (выбирается опытным путем) закрыть пробку подачи первичного воздуха.
Регулировать горение в печи можно:
- подачей отработанного масла;
- шибером;
- регулировкой подачи первичного воздуха (или пробкой или приоткрытием, закрытием смотрового окна).
Опыт эксплуатации.
Минимальная температура наружного воздуха зимой была минус 18 С0.
Данная печь позволяет отапливать помещение площадью до 60…80 м2.
У меня площадь гаража 28 м2, поэтому приходилось сильно зажимать горение, что не очень правильно.
Температуру в гараже держал на уровне +16…20 С0.
Чистка печи (верхней части) проводилась раз в две недели. И то только потому, что горение было не очень правильным. При правильном горении я думаю, что чистить вообще не пришлось бы.
Чашу чистил каждый раз после затухания печи. Пока чистил, убеждался, что все погасло и в порядке.
По безопасности.
Пробовал масло с эмульсией, с водой – ничего страшного не произошло. Ничего не погасло, только дым из трубы был черный и печи все трещало.
Автоматизация. Управление.
У меня установлена минимальная автоматизация. Это первоначальный подогрев масла до температуры +15 С0 и подача масла в промежуточный бак. Подача масла в промежуточный бак происходит следующим образом. При понижении уровня масла в промежуточном баке срабатывает датчик уровня и включается масляный насос. Как только уровень масла достигнет верхней отметки, масляный насос отключается. Так повторяется до опустошения основного бака. Как только масло в основном баке закончится, сработает датчик нижнего уровня масла и вся система выключится, сигнализируя об этом. Подогрев масла позволяет более точно регулировать его подачу. Подача масла на горение регулируется вручную с помощью игольчатого крана. На печи установлен датчик температуры, который отключает подачу масла в случае погасания пламени. Кроме того, есть ручная регулировка подачи воздуха на обдув печи.