Головной в серии судов для ловли креветок модернизированного проекта Damen Shrimp Trawler 2607 успешно завершил ходовые испытания в порту Аль-Хамри, ОАЭ.
Как отметили в пресс-службе голландского судостроителя, в основе проекта для (суб)тропического промысла креветок длиной 26 метров и шириной 7 метров лежит простая в эксплуатации универсальная платформа, с минимальными требованиями к техническому обслуживанию. У траулера 2607 низкий расход топлива, что способствует снижению затрат и сокращению вредных выбросов в атмосферу.
«По сравнению с аналогичными судами, которые работают сегодня, наш креветочный траулер продемонстрировал экономию топлива от 20 до 25% — это значительное снижение эксплуатационных расходов», — отметил менеджер по продажам Damen Maaskant Питер Лоуве ван Слоотен (Pieter Louwe van Slooten).
В отличие от проекта 2607 прошлого поколения здесь машинное отделение расположено в кормовой части рыбного трюма, что привело к уменьшению габаритов силовой установки, при этом гребной вал не проходит под трюмом. Сам рыбный трюм теперь расположен под ходовой рубкой, что положительно влияет на дифферент судна, особенно на этапе погрузки-разгрузки. Обработка и заморозка креветок теперь происходит в кормовой части рубки, прямо над входом в рыбный трюм — это сделано для оптимизации процесса лова.
Более подробные технические характеристики судна можно посмотреть на официальном сайте Damen.
Напомним, корпорация Damen Shipyards Group сегодня управляет 35 верфями и 20 иными отраслевыми компаниями в 20 странах. Суммарно в компании работают 12 000 человек.