Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МотоМир

Модель BSA B65 в стиле скремблер

BSA возвращается на выставку Motorcycle Live с новым скремблером Компания BSA вновь принимает участие в выставке Motorcycle Live в Великобритании, представив свой новый прототип скремблера. Этот мотоцикл, получивший название B65, готовится к производству и обещает стать интересным дополнением к линейке BSA. BSA: новая эра под управлением Mahindra Сегодня BSA уже не та компания, на которой ездили наши родители. Она принадлежит индийскому промышленному конгломерату Mahindra, который также владеет другими мотокомпаниями. Права на производство мотоциклов под брендом BSA были приобретены несколько лет назад. Научно-исследовательский центр BSA располагается в Великобритании, а производство мотоциклов осуществляется в Индии. Эта схема напоминает деятельность Royal Enfield, однако BSA значительно меньше по масштабам. В настоящее время BSA предлагает только мотоциклы стандарта Gold Star, но в конце 2023 года анонсировала новый скремблер на выставке Motorcycle Live. Технические характеристики B6

BSA возвращается на выставку Motorcycle Live с новым скремблером

Компания BSA вновь принимает участие в выставке Motorcycle Live в Великобритании, представив свой новый прототип скремблера. Этот мотоцикл, получивший название B65, готовится к производству и обещает стать интересным дополнением к линейке BSA.

BSA: новая эра под управлением Mahindra

Сегодня BSA уже не та компания, на которой ездили наши родители. Она принадлежит индийскому промышленному конгломерату Mahindra, который также владеет другими мотокомпаниями. Права на производство мотоциклов под брендом BSA были приобретены несколько лет назад. Научно-исследовательский центр BSA располагается в Великобритании, а производство мотоциклов осуществляется в Индии. Эта схема напоминает деятельность Royal Enfield, однако BSA значительно меньше по масштабам.

В настоящее время BSA предлагает только мотоциклы стандарта Gold Star, но в конце 2023 года анонсировала новый скремблер на выставке Motorcycle Live.

Технические характеристики B65

Похоже, что новый скремблер B65 основан на той же платформе, что и Gold Star. Это означает, что мы можем ожидать хорошо сбалансированный одноцилиндровый двигатель с меньшей вибрацией по сравнению со старыми британскими моделями. Двигатель соответствует современным нормам выбросов благодаря точно настроенному впрыску топлива и четырёхклапанной головке блока цилиндров DOHC. Однако настройка может быть мягкой, возможно, из-за соответствия стандарту Евро-5. Одноцилиндровый двигатель объёмом 652 куб. см выдаёт всего 45 л. с. при 6000 об/мин и 41 фунт-фут крутящего момента при 4000 об/мин. С ним, возможно, будет проще справляться, чем со старыми моделями BSA, но он не будет значительно быстрее.

Двигатель на B65 действительно аналогичен тому, что используется на Gold Star, с некоторыми отличиями в кузове и колёсах. Спереди установлены 19-дюймовые колёса, сзади — 17-дюймовые, а шины толще и шире.

На данный момент BSA Gold Star не продаётся в Северной Америке или где-либо ещё, но компания планирует выйти на этот рынок в будущем. Когда это произойдёт, ожидается, что B65 будет следовать за Gold Star и привлечёт внимание любителей мотоциклов по всему миру.