Недавно Apple добавила новую кнопку действия на iPhone, что вызвало ажиотаж не только потому, что Apple сделала что-то новое, но и потому, что это ознаменовало отход от тенденции к минимизации количества физических кнопок на устройствах.
Почему же производители смартфонов и автомобилей стремятся избавиться от кнопок в пользу управления через сенсорные экраны? Это просто желание сделать продукты более стильными и привлекательными, или за этим кроется что-то большее?
Развитие смартфонов движется в обратную сторону?
Действительно, существует мнение, что меньшее количество кнопок делает дизайн более современным и стильным. Однако для производителей смартфонов главным фактором является принцип "форма следует за функцией". Например, кнопки питания и регулировки громкости остались на смартфонах, потому что пользователи ожидают их наличия и они выполняют важные и часто используемые функции.
Новая кнопка действия Apple, а также новая кнопка управления камерой, отражают то, как большинство людей используют свои телефоны. Камера стала одной из ключевых продающих особенностей, и существует множество функций, к которым пользователи хотят иметь быстрый доступ, например, фонарик, режим "не беспокоить" или распознавание песен.
Хотя раньше мы обходились без специальных кнопок для таких функций, их наличие делает использование устройства более удобным. Однако, есть ограничения по количеству кнопок, которые можно добавить на универсальное устройство, не усложняя при этом пользовательский опыт.
Более того, добавление кнопок представляет собой техническую сложность: вырезы для кнопок в корпусе телефона могут мешать работе антенны, а металлические кнопки могут ослаблять сигнал. Эту проблему можно частично решить, используя пластиковые кнопки, но некоторые производители настаивают на использовании металлических кнопок для создания более премиального продукта.
Это не значит, что не существует телефонов с дополнительными кнопками, такими как триггеры на игровых смартфонах или кнопки для инфракрасной камеры на устройствах для строительных площадок. Однако для потребительских смартфонов, несмотря на добавление нескольких новых кнопок, эксперты ожидают, что тенденция к минимизации количества кнопок сохранится, особенно с улучшением технологий сенсорных экранов и распознавания голоса. Поэтому не стоит ожидать, что будущие смартфоны будут похожи на старые BlackBerry.
Сенсорное управление в автомобилях
Теперь давайте рассмотрим другую область, где сенсорные экраны активно заменяют физические кнопки — автомобили. Подобно смартфонам, на автомобили также оказывается давление в плане дизайна, особенно когда речь идет об электромобилях. Хотя электромобили по сути являются обычными автомобилями, работающими на батареях вместо бензина, потребители воспринимают их как технологические платформы, которые должны выглядеть современно.
Это восприятие во многом задано компаниями вроде Tesla и Rivian. Однако, несмотря на такое давление, многие водители жалуются, что сенсорные экраны сложнее использовать, не отрывая взгляд от дороги. Физические кнопки и ручки можно найти на ощупь, не глядя на них, чего не скажешь о сенсорных экранах, где все части ощущаются одинаково.
Это одна из причин, почему некоторые автопроизводители, такие как Toyota, сохраняют мультимедийные и климатические элементы управления в виде физических кнопок, так как эти функции используются чаще всего во время вождения. В автомобильной индустрии существует мнение, что компании вроде Tesla и Rivian перешли грань между стильным дизайном и минимализмом, который может отпугнуть водителей из-за сложности освоения.
На данный момент многие автопроизводители придерживаются компромиссного подхода, сохраняя часто используемые элементы управления в виде физических кнопок, но перенося другие функции на сенсорные экраны. Например, кнопки предустановок для радио стали менее популярны из-за роста популярности стриминговой музыки.
Также стоит учитывать культурные различия в ожиданиях от дизайна. Например, в Китае меньше акцентируется внимание на физические кнопки, так как многие покупатели автомобилей впервые приобретают их в эпоху смартфонов и более склонны к использованию сенсорных интерфейсов.
Независимо от того, где вы находитесь и что водите, держите глаза на дороге. Если вам понравилась эта статья, посмотрите и другие наши материалы: