Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Клопс
20,7 тыс подписчиков

Ролик на YouTube не поможет: эксперт по экстремальному вождению — о ситуации на калининградских дорогах

2
~1 мин
Из-за снегопада на калининградских дорогах заторы, а в шиномонтажках — суета. Руководитель школы контраварийного и экстремального вождения Артём Елагин рассказал «Клопс», как ездить в таких погодных условиях. По мнению эксперта, переобуваться нужно было заранее, до появления снега: «Точно не сегодня! Надо менять уже тогда, когда температура ниже 6 градусов. Кто не успел попасть в аварию — пусть едет и срочно меняет». На своих Kia и Volkswagen Елагин поставил зимнюю резину «полторы недели назад с разницей в час». Артём назвал две причины аварий: слабые водительские навыки и плохая подготовка машины к холодам. «На таком покрытии, действительно, нужно уметь ездить», — считает эксперт. По мнению Елагина, «просмотр ролика на Ютуб, где подробно рассказывается, как надо выходить из заноса», не поможет: «Это невозможно сделать без хороших тренировок. Надо учиться управлять автомобилем и не надеяться на всевозможные системы безопасности». Важно понять, насколько устойчива машина: «Если снег или

Из-за снегопада на калининградских дорогах заторы, а в шиномонтажках — суета. Руководитель школы контраварийного и экстремального вождения Артём Елагин рассказал «Клопс», как ездить в таких погодных условиях.

По мнению эксперта, переобуваться нужно было заранее, до появления снега: «Точно не сегодня! Надо менять уже тогда, когда температура ниже 6 градусов. Кто не успел попасть в аварию — пусть едет и срочно меняет».

На своих Kia и Volkswagen Елагин поставил зимнюю резину «полторы недели назад с разницей в час». Артём назвал две причины аварий: слабые водительские навыки и плохая подготовка машины к холодам.

«На таком покрытии, действительно, нужно уметь ездить», — считает эксперт. По мнению Елагина, «просмотр ролика на Ютуб, где подробно рассказывается, как надо выходить из заноса», не поможет: «Это невозможно сделать без хороших тренировок. Надо учиться управлять автомобилем и не надеяться на всевозможные системы безопасности».

Важно понять, насколько устойчива машина: «Если снег или гололёд, нужно проверять покрытие короткими торможениями на невысокой скорости».

В калининградских шиномонтажках ажиотаж: люди стоят в очереди, чтобы оперативно переобуть авто.