В настоящий момент автоконцерном Мазда подготовлен рестайлинговый вариант грузопассажирского пикапа BT-50 2025 года. Подобный факт новинки известен из первой публикации тизера. Часть информации рекламного сообщения не демонстрирует полностью автомобиль, тизером достигнута цель – разогрет интерес к пикапу потенциальных покупателей.
Краткий исторический обзор
У среднеразмерного пикапа Mazda BT-50 интересная история. Модель BT-50, единственный автомобиль, который не производят и не продают в «Стране восходящего солнца». Зато на австралийском, азиатском, южноафриканском авторынке автомобиль имеет высокий спрос. Знакомая автолюбителям модель с 2006 г. заменила серию B-Series. Основу первых 2-х поколений позаимствовали у Ford Ranger. Третью генерацию представили в 2020г. Эту линейку обновленных пикапов выпустили в рамках платформы Isuzu D-Max.
Автоломбард в СПБ: 6467373.ru
Чем удивит рестайлинг Мазды BT-50
Обновленная версия BT-50 компании Mazda, выпуск которой планируют в 2025 г, порадует любителей бренда новшествами. Конструкторы постарались над внешними изменениями в области:
· светодиодных фар, между ними оригинально смотрится логотип Мазды;
· радиаторной решетки, передний бампер оснащен воздухосборником;
· аэродинамичных элементов бампера с лучшей обтекаемостью.
Цветовая гамма расширена оттенками красного и голубого металлика. На задней двери появился рельефный рисунок, освещенный светодиодным элементом. Легкосплавные диски поставлены для усиления внедорожного имиджа машины. Салон оснащен современными технологиями:
· управление функциями сенсорного экрана осуществляют инновационные кнопки, диагональ панели равна 9 in, для дополнительных возможностей установлен 7 in информационный дисплей;
· мультимедиа поддерживает платформы Apple и Android, сенсорные клавиши ускоряют доступ к развлекательной системе.
Отделка салона выполнена из кожи, замши. Эксклюзивная комплектация показывает на оригинальных декоративных элементах графический знак в виде символа Мазды BT-50. Для безопасности, как водителя, так и пассажиров внедрены разные технологии, к примеру, автопилот. А также система RCTAB, в качестве помощи водителю при выезде задним ходом, под угрозой столкновения включается автоматическое торможение.
Наличие у BT-50 электронного устройства или адаптивного круиз контроля, позволяет контролировать скорость автомобиля, поддерживать установленную водителем или менять, если того требует дистанция попутного ТС.
Современные системы АСС замедляют, полностью останавливают машину, когда на пути исчезает преграда, скорость восстанавливается. Рядом с задним зеркалом стоит отдельный порт USB для подключения дополнительного видеорегистратора. Заднюю камеру обработали гидрофобным покрытием, что оставляет элемент всегда в чистоте.
Пикап работает на мощном 4-х цилиндровом турбодизеле, объем которого равен 3 л., мощность = 188 л.с., крутящий момент = 450 Нм. Коробку передач установят шестиступенчатую механику или автомат. Мощный силовой агрегат позволит тянуть грузы до 3.5 т. На простых моделях будет установлена однорядная и полуторная кабина, дорогие версии выпустят двухрядные. Кстати, покупателям австралийского авторынка известна стартовая стоимость пикапа в пределах 23000$.
Коротко о главном
Обновление преобразило переднюю часть грузового авто, пикап стал похож на современную легковушку под брендом Мазда. Стоит обратить внимание на расширение массивных колесных арок. Рестайлинговый кузов впечатляет привлекательными цветовыми оттенками, новым бампером и фонарями, заметным крупным логотипом, не только спереди, но и сзади.