Размер «административки» колеблется от 150 тыс. до 375 тыс. рублей
Казахстан требует от российских транспортных компаний, осуществляющих международную перевозку с помощью перецепки, разрешение, выданное первому перевозчику и резиденту Европейского Союза. Это противоречит положениям Соглашения о международном автомобильном сообщении. Об этом на «Транспортной неделе» заявил руководитель департамента организации перевозок Ассоциации международных автомобильных перевозок (АСМАП) Павел Кошкин.
История вопроса:
По словам эксперта, отсутствие такого разрешения является основанием для привлечения перевозчика к ответственности в соответствии со статьей 573 (ист.) Кодекса РК Об административных правонарушениях. Водитель при этом может быть оштрафован на 150 тыс. рублей, а юрлицо – на 375 тыс. рублей.
В письме, направленном в адрес ФТС РФ, казахская сторона указала, в каких случаях в республике иностранные полуприцепы будут задерживать и требовать уплаты таможенных платежей, рассказал Павел Кошкин. Во-первых, если в Казахстане предполагается обратная загрузка. Во-вторых, если грузовик въехал с территории третьих стран после доставки товаров без предоставления документов, подтверждающих фактическое владение полуприцепом.
– Но на практике с перевозчиков взимают плату в размере 3% от таможенной пошлины во всех случаях использования временно везенных полуприцепов, зарегистрированных в государствах, не входящих в ЕАЭС, – подчеркнул Павел Кошкин. – Таким образом, за каждый полуприцеп, ввезенный в Казахстан, перевозчики платят от 40 до 80 тыс. рублей.
Из-за такой практики казахской стороны многие транспортные компании из РФ вынуждены были отказаться от перевозок с использованием перецепки. Что косвенно подтверждается более чем двукратным сокращением объемов выдачи казахстанских «дозволов», отметил Павел Кошкин.
– За первые 6 месяцев 2024 года российские перевозчики получили 6633 разрешения, а за 3 последующих месяца – всего 1598, – рассказал эксперт.
Напомним, что запрет Казахстана на транспортировку в республику грузов третьих стран путем перецепки или перегрузки в Белоруссии и РФ начал действовать с октября 2023 года. LR